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Geschrieben

jo, der motor muss nicht raus oder abgesenkt werden. das geht alles so zu wechseln! auch der stinknormale kuluabzeiher passt da hin ohne das diff abzumontieren.

naja abdüsen sollte klar sein, die wahrscheinlichkeit dass die eine hd die dabei ist die richtige ist halte ich für eher unwahrscheinlich.

und den auspuff würde ich nochmal ordentlich duschen mit auspufflack, der rostet nämlich rubbeldiekatz.

und wenns ne getrenntschmierape ist würd ich das gedöns gleich stillegen.

Gruß,

bubu

Geschrieben

Hi,

danke fuer die Antwort.

Es ist eine ganz neue APE50. Es handelt sich um ein oesterreichisches Modell, gibts da Sonderheiten wie bei der oesterreichischen PKXLKat?

Geschrieben

jo muss man nix großartiges beachten.

fahre auch 16er Pinasco rad mit 102er Polini und 19er Gaser -- ist evtl etwas zu kurz -- aber plug & play ist nichts längeres möglich -- hält aber kilometerweite Vollgasorgien aus.

Geschrieben

Das kit würde ich mir auch kaufen!

Der zylinder hat kraft ohne ende und langlebig wie sonst was.

Eine etwas längere übersetztung aber noch recht kurz eben passend zur ape und dem gewicht.

Verstärkte kupplung um die mehr kraft zu verdauen.

Leistungssteigender auspuff.

Und das alles für nen schmalen kurs also würde ich ohne überlegung zuschlagen. Das einzige ist das ich noch ein düsenset dazu nehmen würde um den motor perfekt abzustimmen.

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