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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

An alle Tuningbegeisterten:

Fräser bringe ich selbstredend mit nach Stockach!

Bei der QM bitte nach nem grünen Renault Kangoo und ner orangen, ranzigen v50 spezial gucken.

  • Like 1
Geschrieben

Aktuell vorgesehener unverbundlicher Zeitplan:

Sa.: 19.00 bis 21.00 Uhr Anmedlung an der Huette

So.: 12.00 Fahrerbesprechung

So.: 12.30 bis 13.30 Uhr Testfahrt

So.: 13.30 Uhr Beginn Beschleunigungsrennen

Finaler Zeitplan gibts bei Ankunft am Veranstaltungsort in Wahlwies.

Macht noch bisserl Werbung fuer neue Klasse, Newsletter weiterleiten etc.

Viel Spass bei den Vorbereitungen

Geschrieben

Nach der Fahrerbesprechung und vor dem Training wird es übrigens noch eine kleine Einführungsveranstaltung für Neueinsteiger und Wenigfahrer geben. Wer sich sonst noch berufen fühlt ist natürlich auch herzlich willkommen.

Ich werde hauptsächlich auf die Basics eingehen und eure Fragen beantworten. So z.B., wie sitzt man beim Start sicher auf dem Roller, was gibt es beim heranrollen an die Startlinie zu beachten, was beim Schalten, wie erfährt man wann man dran kommt, was soll man tun wenn die Ampel schon läuft, man aber doch noch den Benzinhahn aufmachen muss und so weiter. Wenn euch während oder nach dem Training dann noch weitere Sachen aufgefallen sind einfach an mich wenden. Wenn ihr Fragen habt die ihr jetzt schon wisst könnt ihr sie natürlich auch gerne schon vorab per PM stellen. Ziel ist, dass ihr einerseits mit dem Ablauf vertraut seid, sicher fahrt, richtig viel Spaß habt, und so schnell es geht so schnell wie möglich werdet :wacko:

Geschrieben

Dann sehn wir uns an der Bar, freut mich das du dich mal in Süden getraut hast.

:wacko::wacko::wacko:

Bin dabei!

Kobold

Geschrieben

Heut abend schon mal Sachen grob zusammenpacken und morgen mittach gehts dann los! Caddy hat gestern noch ne neue Zylinderkopfdichtung spendiert bekommen, ma sehen ob er jetz das Wasser hält :wacko: heut auch noch letzte kleine Arbeiten am Römisch Null...freu mich schon auf lecker Captain Morgan-Cola :wacko:

,..pennah!

  • Like 1

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    • Es handelt sich nicht um die gleiche Nummer. Die deutsche Nummer entspricht nicht der italienischen Rahmennummer.
    • Klar gerne her damit, dann schick ich dir paar kostenlose TEstmuster. Grüsse Lars
    • Denke da wächst man aber auch rein. Und zur Not ergreift man halt Partei. Jeder Richter ist auch nicht frei davon, sondern höchstens maximal bemüht.    Und besser eine leicht parteiische Moderation als keine Moderation.    Und der Technik Aspekt (nur SF) ist für eine Moderation ja total irrelevant.    Also ich sehe dich da sehr prädestiniert für. Ernsthaft!   Wortgewandt! Abwägend! Und ein guter Typ!    Und ja, Humma 👍🏻   Er kann das ja während der Arbeitszeit machen.😎 Muss ja nur immer wieder zwischendurch die Dackel streicheln … 😜😃   Spaß beiseite: Und ja, wie nun schon mehrfach gesagt, er würde das sehr gut machen, denke ich auch. 
    • ich habe eben in der Anleitung gelesen dass die Stehbolzen mit 19Nm und die Inbus mit 24Nm angezogen werden. Ist  nicht etwas viel ? Beim VMC lese ich was von 12-14Nm. Wie sind da eure Erfahrungen  
    • Beschreibung: Gebe schwerem Herz meine PX 200 weg. Sie war mein tägliche Begleiterin in Berlin. Jetzt etwas in die Jahre gekommen braucht sie etwas Aufmerksamkeit (s. Bilder) Motor 200er, Polini, Membran, 30er Delorto. Auspuff wie original, schwere Ausführung. Motor läuft tip top. Hat ca 25 PS, eingetragen 14 KW. Muss mal wieder neue Lager/Dichtringe bekommen. Rahmen etwas runtergerockt, leider ein paar Durchroster am Tunnel, sonst alles original. Preis: VB 1330.-€ Standort: 78224 Singen      
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