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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Am 17.1.2021 um 19:47 hat BerntStein folgendes von sich gegeben:

Wieviel (Trenn)Spiel muss hinter bzw unter den Belagsnasen zum Korb hin bleiben ?

ich hab da teilweise unter 0.7mm....

und das scheint mir zu wenig.

 

keiner ?

 

die Cosa hier hat gut 2mm.

meine andere wird auf ca 1mm kommen mit neuen Belägen. langt das überhaupt zum Trennen ?

Geschrieben

Thema Andruckplatte / Trennpilz...

 

Hat jemand mit dieser SIP XT2000 Andruckplatte schon Erfahrung gemacht?

 

Diese hier

 

Geht das mit einer BGM Superstrong zusammen?

Geschrieben

der Gedanke ist bestechend, weil das gegen Taumeln hilft.

das ist bei mir der Grund fürs hartnäckige nicht-trennen mMn.

 

jetzt ist die Frage, ob die Führung im Deckel hebt....

ich würds riskieren. Teste aber grad was anderes.

Geschrieben
vor 7 Stunden hat maxo folgendes von sich gegeben:

Thema Andruckplatte / Trennpilz...

 

Hat jemand mit dieser SIP XT2000 Andruckplatte schon Erfahrung gemacht?

 

Diese hier

 

Geht das mit einer BGM Superstrong zusammen?

 

Dazu gab's schon mal was :-) und zwar ab hier

Ich fahr das Teil noch und wenn die in nen SIP Kupplungskorb passt, passt es auch in die Superstrong.

 

  • Like 1
Geschrieben

Ah danke. Tatsächlich übersehen...

 

Das funktioniert auch mit ordentlicher XXXL Feder Bestückung? 

 

Mir hat es gerade nach 2 Prüfstandsläufen diesen elendigen SIP Trennpilz verrieben.

Kollegen ging es nach ein paar Meter Fahrt genauso.

Ist meiner Meinung nach ne Fehlkonstruktion. 

 

Die verstärkte BGM Platte hat immerhin eine Saison gehalten.

Hätte jetzt gern was wo endlich mal ruhe im Karton is.

Geschrieben

Ich hätte nicht nach der gelagert Andruckplatte gefragt wenns mir die zerlegt hätte ...

 

Mir hat es den Trennpilz von SIP mit Standard Andruckplatte zerrieben.

Daher die Frage nach fähigen alternativen.

Geschrieben (bearbeitet)

Ich fahre den DRT Pilz mit ori Platte, beides zeigt sich nach circa 1000km völlig unbeeindruckt von den 4xl Federn! 

Kann ich empfehlen! 

Erika sacht, das ist der von Dir verlinkte... Ich hab den schon ne Weile, evtl war die erste Charge deutlich besser... 

Bearbeitet von Humma Kavula
Geschrieben

Bei meiner Kupplung hat es der Kupplungsfederteller hinter sich. Was kann man da guten Gewissens als Ersatz einbauen? Newfren oder gibt es da immernoch Schwierigkeiten mit der Passgenauigkeit? FA itlalia? Oder original Piaggio.

Geht um einen Motor mit ca. 20PS

DBF3EB2D-FE81-4BFD-929A-2A68D0F76DA8.jpeg

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Passt hier wohl ganz gut - und wurde bislang nur im Neuigkeiten-Topic kurz angesprochen:

Die CNC-Kupplung von VMC.

Gibt es inzwischen lieferbar, z.B. hier:

https://www.10pollici.com/en/homepage/classic-vespa/engine/clutches/largeframe/clutch-basket-vmc-10-springs-vespa-largeframe-cosa-2.2.1.35.gp.10928.uw?l=1

 

Bei Duepercento zumindest mal gelistet: https://www.duepercento.com/it/cestello-e-boccolo-vmc-per-frizioni-10-molle-per-vespa-cosa-t5-my-lusso-3101089.html

 

Geschrieben

Auf Erfahrung darf ich da sicher noch nicht hoffen. Im Laufe des Sommers wollte ich den DR mal mit nem 23er DRT Ritzel und ner Cosa Kupplung bestücken. 
 

Ist zwar etwas übertrieben aber seit den 90ern und diversen Ausfällen mag ich keine originalen Körbe mehr, und wenn die Kupplung indem Motor tut, wandert sie mit in den 177er später.

 

Ich behalte es im Auge.

Geschrieben
vor 2 Stunden hat AAAB507 folgendes von sich gegeben:

Passt hier wohl ganz gut - und wurde bislang nur im Neuigkeiten-Topic kurz angesprochen:

Die CNC-Kupplung von VMC.

Gibt es inzwischen lieferbar, z.B. hier:

https://www.10pollici.com/en/homepage/classic-vespa/engine/clutches/largeframe/clutch-basket-vmc-10-springs-vespa-largeframe-cosa-2.2.1.35.gp.10928.uw?l=1

 

Bei Duepercento zumindest mal gelistet: https://www.duepercento.com/it/cestello-e-boccolo-vmc-per-frizioni-10-molle-per-vespa-cosa-t5-my-lusso-3101089.html

 

 

Bei Duepercento ist sie auch Verfügbar, hatte die Tage mit Nicola geschrieben. Sowohl Korb als auch Set mit den Belägen ist da. Das BGM oder DRT 23er Ritzel passt auch ohne Probleme :thumbsup:

  • Like 2
Geschrieben
vor 46 Minuten hat MyS11 folgendes von sich gegeben:

Im Laufe des Sommers wollte ich den DR mal mit nem 23er DRT Ritzel und ner Cosa Kupplung bestücken. 

 

Genau das wäre meine Anwendung. Ich bekomme die kack Cosa-Kupplung einfach nicht dazu, sauber zu trennen.

 

vor 11 Minuten hat Flowson folgendes von sich gegeben:

Das BGM oder DRT 23er Ritzel passt auch ohne Probleme

:thumbsup:

Geschrieben
Am 10.2.2021 um 11:29 hat timo123 folgendes von sich gegeben:

Bei meiner Kupplung hat es der Kupplungsfederteller hinter sich. Was kann man da guten Gewissens als Ersatz einbauen? Newfren oder gibt es da immernoch Schwierigkeiten mit der Passgenauigkeit? FA itlalia? Oder original Piaggio.

Geht um einen Motor mit ca. 20PS

DBF3EB2D-FE81-4BFD-929A-2A68D0F76DA8.jpeg

Wie viel km hat der Federteller runter?

Geschrieben

Guten Abend vllt kann mir hier der ein oder andere weiter Helfen. Ich habe ein MMW V1 Kupplung bei der die Feder Grundplatte defekt war. Frage zur Feder Grundplatte ist eine von Ferodo von der Qualität her ok ( schon vorhanden ) oder doch lieber einen Piaggio Feder Grundplatte?

Setup 

Mhr 221

60er S&S Welle

30er Pwk Polini

Falk Elron

 

schon mal vielen Dank im Vorfeld 

 

 

  • 1 Monat später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

vmc schon wer getestet ?

 

meine Pinasco Kupplung brauchte mehrere Stunden Nacharbeit für gleichtiefe Nuten und für Platz für den dicken Sicherungsring. mit sip Andruckdorn trennt das kaum besser, als superstrong.

ich würde als nächstes eine engere Passung der Verzahnung haben wollen. Das müsste ich halt erodieren lassen.

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Habe die Tage einen meiner Malossi Sport Tourenmotoren von DS auf Membran umgebaut und auch von CNC Sip Kupplungskorb auf Ultrastrong Korb gewechselt mit den BGM CR 80 Kupplungsbelägen und Xl Federn.

 

Jetzt habe ich die Kiste heute mal mit der gleichen Bedüsung wie ich im DS hatte für zwei, drei Läufe auf den Prüfstand gestellt und musste leider feststellen dass die Kupplung im Anstieg der Kurve leicht rutscht.

 

Normal verwende ich immer das MTX Öl 

 

da habe ich jetzt ein SAE10W40 eingefüllt 

 

Da ich die Kupplung noch nie verbaut habe ist jetzt die Frage ist es das Öl in Kombination mit den Bgm Belägen oder die XL Federn einfach zu schwach für die gut 31Nm 

 

IMG_3548.thumb.PNG.5bf6c0ec03a8fe16c166b37f29e3d621.PNGIMG_3546.thumb.JPG.9020d29bfbf1a7fd53fc349013c8c578.JPG

 

Geschrieben

Ich habe eine Kombi aus XL & XXL Federn von BGM drin. Das lässt sich gut ziehen und hält ganz gut.

 

Kommt natürlich immer auf die Kombination an!

 

- Welche CR Beläge?? Gibt ja zig verschiedene 

- Welche XL usw Federn? Hersteller?

- Öl?

 

Die EBC CR Sinter-Beläge wollen meiner Erfahrung nach, härtere Federn als die breiten (SIP / BGM) Beläge. Sind auch unterschiedliche Materialien.

 

 

Geschrieben

Ich würde immer mineralisches Öl nehmen. Das könnte schon das Problem lösen wenn es nur wenig durch rutscht. Auf MHR Membranmotor hatte ich halb XL und halb XXL mit dem einfachsten Motul 10W40 und den CR Belägen die bei Auslieferung montiert waren. Keine Probleme mit Durchrutschen.

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    • Mein Beileid!  Danke für alles! Es tut mir so leid! 
    • Gibt es Immunrezeptoren? Ist das die kombinierte Immuntherapie? Wenn ja, kann ich Dir berichten, dass die meine Frau ziemlich sicher gerettet hat und das war vor zwei Jahren, was soweit ich weiß in der Krebsforschung schon wieder eine halbe Ewigkeit ist. Die Zulassung der Immuntherapie war wohl noch ziemlich frisch, aber sie hatte auch schon Leber- und Lymphknotenmetastasen. Die waren nach der Immuntherapie verschwunden und die Zelluntersuchung des operativ entfernten Gewebes hat keine lebenden Tumorzellen mehr gefunden. Sie hatte allerdings HER2neu triple positiv und keine Hormonmarker. Es könnte also auch die Chemo gewesen sein.  Die Mediziner in meiner Familie haben mir von einer damals laufenden Studie in Luzern zur Laboranzucht eigener Antikörper berichtet. Wie weit da die Zulassung ist, mussten wir dann nicht mehr verfolgen.  Was Dir die Entscheidung wahrscheinlich zusätzlich noch schwerer macht, ist, dass Du diesmal weißt, was auf Dich zukommt und das ist nunmal ein echt hartes Brett. Ich kann Dir nur wünschen, dass das Ergebnis auch so eine positive Überraschung wie bei meiner Frau sein wird. 
    • und das kleine I blinkt und blinkt... sagt "schreib doch was!".. schreib was du fühlst, denkst. Ihm noch sagen willst... Tod du bist ein ARSCHLOCH! Du nimmst, schneidest weg, machst das Licht aus.  Wie kann ich jemanden danken, der nicht mehr hören kann? Könnt ich malen, so wär es der kleine Mann auf seiner VBA. Sein alter Rucksack weht im Wind wie er gerade um eine Kurve fährt.  Könnte ich ihm nochmals danken, so wäre es für die Stunden in der Werkstatt. Er fluchend, weil diese rebellische Mutter nicht ihren Gang fand. Ich genervt, weil er fluchte... Was würde ich geben, nochmals genervt zu sein.   Rainer hat der Szene so viel gegeben, mit seinem Einsatz, seiner Arbeit (vor und hinter der Bühne). Rainer war mein Freund, der Stammtisch, war unser Tourguide, unser Organisator, unser Flyer...    Mit nicht nur einer Träne...    machs gut      
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