Drehzahlmesser der Prüfstand funzt nicht...

[Erik]

Moin!

Auf HiH hab ich meine Roller auf dem Leistungsprüfstand gehabt. Dabei konnte der Kerl von Scooterattack nicht den Drehzahlmesser anschliessen. Der messer gab alle Drehzahlen durcheinander an

Der Kerl sagte das meine Zündkerzestecker nicht entstört war aber das ist eine ganz neue standart NGK stecker mit eine ganz neue Kabel!

Was kann das denn sein????

PS: auch wan ich meine Zündung abblitzen wollte hat das nicht funktioniert.

PS 2: ja, ja, ich weiss.... ich hab dies schonmal etwas Off-topic im Oldie-forum gepost

Grüsse aus Holland,

Erik

[Ezekiel]

ob der stecker entstört ist kannst du leicht feststellen indem du ein radio anmachst und es neben den laufenden roller stellst. passiert nichts außergewönliches is alles ok, hörst du jedoch jeden zündfunken im radio knacken ists nicht entstört.

ob das jetzt allerdings die ursache für falsche drehzahlergebnisse ist weis ich nicht, kann aber eigendlich nur!

[nop]

welcher ngk-stecker? welche bezeichnung?

es gibt immernoch entstörte und nicht entstörte, hab selber 2 ngk gekauft und es waren 2 verschiedene.

[Klingelkasper]

...

Bearbeitet 11. März 2005 von Klingelkasper

[StahlFix]

Hatte Ich auch......und stimmt....liegt am Zündkerzenstecker. Hab nen Champion ganz ohne Wiederstand....is auch eigentlich in D nich erlaubt mit rumzufahn. Mit zb nem Originalstecker funzt et.

Greetz,

Armin

[Erik]

Danke allen!

Meine Stecker ist eine NGK und da ist 5 kOhm drauf geschrieben.

Und ich hatte gerade für die langere Fahrt zu HiH meine alte Stecker gewechselt für eine neue :heul:

Aber auch das Abblitzen hat nicht funktioniert. Er war so ein Blitzgerät das mann zwishen den Zündkabel und Zündkerze in Serien anschliesst. Wie lasst sich das denn erklären?

@Klingelkasper: hab das noch nicht versucht mit dem Kondensator (hab den Roller weggestellt und bin diese Woche mit dem Maicoletta :love: gefahren). Aber ausserdem fahrt der SS ganz gut mit dem jetzt montierte Kondensator...

Grüsse aus Holland,

Erik

[Klingelkasper]

...

Bearbeitet 11. März 2005 von Klingelkasper

[t4.]

Kerzenstecker? Nur diesen hier!

Ist von einer Ramme oder einem Rüttler (so'n Ding, wo die Straßenbaujungs den Boden mit festklopfen). Das obere Teil ist eine Rändelmutter, womit man den Stecker auf die Kerze draufschraubt. Ist aber mein letzter; kennt da jemand ne Bezugsquelle?

[Erik]

Cool....

Zündkerzensteckertuning

PS: vibriert deine Vespa dann so stark

Grüsse aus Holland,

Erik

[Avalon]

Kerzenstecker?

Hab ich eigentllich nie Probleme mit, bloß das ich ihn immer vergesse wieder aufzustekcne und mich dann wunder warum die Karre nach 10 min anschieben immer noch nicht läuft.

@Michael:

hast dus mal bei Wacker versucht? Die ham das doch bestimmt als Ersatzteil - steht ja auch oben aufem Stecker drauf.

Gruß

Johannes

[RobinK]

Beim Veith (Erdgeschoss) konnte am Samstag beim RunandRace auch nicht die Drehzahl bestimmt werden... wollt ich nur mal so anmerken... er hat dann die Gänge durchgeschalten...

Gruß Robin

[Millord]

War bei meinem Roller auch immer das Problem! Kam von der Unterbrecherzündung und war nach Umbau auf elektronische Zündung weg. Der Stecker und soweiter sind gleich geblieben, kam also definitiv von der Unterbrecherzündung!! Evt. wird es mit einem neuen Kondensator etwas besser, aber bei mir lief die Kiste nie gescheit auf dem Prüfstand. Leistungsmessung ging aber trotzdem, nur die Drehzahlskala war halt dazuerfunden.

Bearbeitet 5. August 2003 von Millord

[Nico]

beim erdgeschoss ist nichtmal platz für ein unterbrecher

soo klein wie des polrad ist.

also muss es nicht daran liegen.

kann ja auch am prüfstand liegen.

soweit ich weiß ist scootatack sowiso ein

plastikrollerladen.

folge: allgemein bekannt!!

ende

[Rollof]

Normalerweise ist das für die Drehzahlmessung völlig latte ob der Kerzenstecker enstört ist oder nicht, weil zusätzlich zur Triggerzange am Zündkabel noch ein Massekabel am Motorgehäuse/Rahmen angeschlossen wird und eine Klemme an der Batterie bzw. Limaspannung um Resonanzeinflüsse zu beseitigen.

Es sei denn der DZM vom Prüfstandheini kommt aus Taiwan oder der Ukraine. :plemplem:

MFG

Rollof

Bearbeitet 9. August 2003 von Steppenrolf

[Knolle89]

Des gleiche Problem hatte ich letzten Freitag , ich habe mir jetzt erst.stecker und Zündkerze besorgt aber wie 

Rollof sagt kann ich mir das nicht vorstellen 🧐 

 

könnte es evtl. am Tacho liegen ? Ich habe den Sip Tacho verbaut mit dem LD streifen in der Mitte ? 
 

hab gefühlt den halben Tag alles versucht nur diese Punkte könnte ich nochmal am Wochenende ausprobieren. 
 

wir haben dann mal einen Lauf ohne machen lassen aber 🤨 nicht viel versprechend. 

 

Bearbeitet 8. Januar von Knolle89
Bild bearbeitet kleiner gemacht