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Geschrieben

Hallo,

ich bin gerade an der Ruckdämpfer Reparatur und verzweifele am entfernen der Niete. 3 von 6 konnte ich mit einem Durchtreiber entfernen die anderen 3 bewegen sich kein stück. Was tun?

Kommt zufällig jemand aus Köln und kann mir behilflich sein?

Vielen Dank.

Geschrieben

Ankörnern ist hier voll der Hit. Ich bohr immer erst mir einem ~8mm den platten Kopf ab und dann mit einem (sehr) guten 2mm-3mm Bohrer halb bis durch. Wenn man das Körneisen falsch gesetzt hat, entweder mit einem 1mm Bohrer oder mit einem schlechten 2mm Bohrer gaaaanz vorsichtig durchbohren.

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