4 Gang Getriebe richtig distanzieren

[Spiderdust]

Man erkennt eine leichte Rundung an den Ecken, das sollte aber, wenn korrekt distanziert, nichts ausmachen.

Mach noch ein Bild der Schaltklaue bitte.

 

Bei dem Setup reicht dir auch eine 3-Scheiben Kupplung mit ET3 oder Polini Feder. Oder die Polini Doublespring.

[Ferry]

vor 8 Minuten schrieb Spiderdust:

Man erkennt eine leichte Rundung an den Ecken, das sollte aber, wenn korrekt distanziert, nichts ausmachen.

Mach noch ein Bild der Schaltklaue bitte.

 

Bei dem Setup reicht dir auch eine 3-Scheiben Kupplung mit ET3 oder Polini Feder. Oder die Polini Doublespring.

Hier die Klaue, der ganze Kram ist ja gerade mal 500km gefahren, sollte alles noch ok sein. Denke nur das evtl. die Qualität sprich maßhaltigkeit der Klaue bescheiden ist.

[Motorhead]

hier mal meine klaue - fotografiert bei einem motorservice - die ich natürlich wieder eingebaut habe. leistung ca 28ps....

kein gangspringen!

 

 

Bearbeitet 28. Juni 2020 von Motorhead

[Spiderdust]

Die sieht noch top aus.

Wenn's unbedingt eine neue sein soll, würde ich zu der tendieren. Habe ich schon mehrfach problemlos verbaut.

[Motorhead]

vor 1 Minute schrieb Spiderdust:

Die sieht noch top aus.

 

danke

[Spiderdust]

vor 16 Minuten schrieb Motorhead:

 

danke

Hab' deinen Beitrag gar nicht mitbekommen.

Geiz hin oder her, die hätte ich wohl getauscht. Ganz besonders, wenn wirklich 28PS anliegen. Wenn da der Gang raushüpft und grad alle Pferde mit Volldampf aus der Koppel kommen, dürfte der Schaden mehr als 50,-€ für eine Klaue betragen.

[Marco209]

Servus, muss das Thema nochmal hochholen. 

 

Folgendes Problem. 

Ich bin gerade dabei meinen ersten Vespa V50 Motor (Quattrini M1l56) aufzubauen und bin dabei das Getriebe aus zu distanzieren. Welle und Gangräder sind original Piaggio, Flanken für die Schaltklaue sind noch in Ordnung, Welle auch. 

Geändert habe ich die Schaltklaue (DRT 50mm PK Stretta.. Wurde mir empfohlen). 

Habe das Getriebe ausdistanziert auf 0.1mm (erst 1. und 2. Gang das im Leerlauf nichts klackert) wenn ich dann aber die Gangräder 3 und 4 auflege und schaue ob die Klaue gut greift passt meiner Meinung nach was nicht, da sie nicht ganz anliegt. 

 

Hoffe ihr könnt mir helfen. 

 

Hier paar Bilder

 

[Spiderdust]

Schau dir an, wie breit bzw. dick der Eingriff des Zahnrads ist.

Nur weil die Klaue nicht oben bündig abschließt, heißt das nicht, dass sie nicht trotzdem voll anliegt.

[vladi.76]

Hi,

 

wenn das ein V50 Motor ist, dann hast du die falsche Klaue. PK hat 50mm,

v50 51mm...

[Marco209]

vor 8 Minuten hat Spiderdust folgendes von sich gegeben:

Schau dir an, wie breit bzw. dick der Eingriff des Zahnrads ist.

Nur weil die Klaue nicht oben bündig abschließt, heißt das nicht, dass sie nicht trotzdem voll anliegt.

 

Das habe ich ausgemessen die Klaue greift ca. 2mm im 4. Gang. 

 

vor 6 Minuten hat vladi.76 folgendes von sich gegeben:

Hi,

 

wenn das ein V50 Motor ist, dann hast du die falsche Klaue. PK hat 50mm,

v50 51mm...

 

Okay.. Danke für die info

[Spiderdust]

vor 9 Stunden hat vladi.76 folgendes von sich gegeben:

Hi,

 

wenn das ein V50 Motor ist, dann hast du die falsche Klaue. PK hat 50mm,

v50 51mm...

Im ersten Bild sieht man, dass er 42xx Gangräder hat, da ist die runde Klaue (also 50,2mm) richtig.

[vladi.76]

 

 

Moin,

 

hier ein Auszug vom Scootercenter, vielleicht hilft's dir weiter...

 

So wie @Spiderdust sagt, das wird doch die richtige Klaue sein...fällt deine Seriennummer hier oben mit rein?

 

[Marco209]

Moin, 

 

Also Seriennummer ist die 150553 also sollte sie ja mit rein fallen. 

 

Was mich nur wundert, wenn es die falsche Klaue wäre, warum passt dann der 1. und 2.Gang? 

 

Schulterringe habe ich am 1.Gang 1mm und oben am 4.Gang 1.4mm (Spiel 0.1mm) sollte ja auch in Ordnung sein. 

 

[Marco209]

Servus,

 

Bräuchte nochmal eure Hilfe. Hab heute mein Getriebe nochmal zerlegt. 

 

Die alte Schaltklaue hat eine Höhe von 50.7mm. 

 

Hab mir jetzt auch mal die Nummern auf den Gangrädern angeschaut, ich glaube da ist der Wurm drin. 

 

1. Gang 4214/S

2. Gang 4296/S

3. Gang 3736/S

4. Gang 3726/S

 

Sollte es mit der 50mm Klauen passen wenn ich die Gangräder 3 und 4 auch mit Zahnräder 42xx tausche. Oder einfach eine 51mm Klaue ordern und die verbauen? 

 

Gruß Marco 

[Spiderdust]

Die Gangräder müssen zueinander passen und zur verwendeten Schaltklaue. Also entweder 37xx + eckige (51mm) Klaue oder 42xx + runde (50,xxmm) Klaue.

Alles andere ist Murks.

[Marco209]

Danke für die Hilfe 

[Smallframefan]

Am ‎27‎.‎06‎.‎2020 um 19:50 hat vladi.76 folgendes von sich gegeben:

Hi,

 

wenn das ein V50 Motor ist, dann hast du die falsche Klaue. PK hat 50mm,

v50 51mm...

und 42xxxer Zahnräder sind auch von der PK, PV hat 38xxer oder 39xxer Kennungen ( müßte ich jetzt tatsächlich nachschauen)

[kim-lehmann.de]

Am 27.6.2020 um 19:28 hat Marco209 folgendes von sich gegeben:

 

 

 

Ich würde da auch mal einen neuen Seegerring rein machen.

Der sieht, zumindest auf dem Bild, schon arg verbogen aus.

Die Einbaurichtung vom Seegerring kann schnell mal 0,3 ausmachen.

Was sehr gut funktioniert, je nachdem wieviel Distanz man braucht... Einen 1,5mm dicken Seegerring rein zu machen. Der geht schmatzend in die Nut und man kann so auch etwa 0,2 Distanz weniger verbauen.

[MarkusThVespa]

vor 2 Stunden hat kim-lehmann.de folgendes von sich gegeben:

Der geht schmatzend in die Nut und man kann so auch etwa 0,2 Distanz weniger verbauen.

Für den Fall das er auch weiß, dass der besser beidseitig die Distanz prüfen muss

[Smallframefan]

Eine runde Schaltklaue von RMS in noi und eingeschweißt, habe ich hier für PK noch über. Bei Interesse bitte PN.

[Marco209]

vor 5 Stunden hat kim-lehmann.de folgendes von sich gegeben:

 

Ich würde da auch mal einen neuen Seegerring rein machen.

Der sieht, zumindest auf dem Bild, schon arg verbogen aus.

Die Einbaurichtung vom Seegerring kann schnell mal 0,3 ausmachen.

Was sehr gut funktioniert, je nachdem wieviel Distanz man braucht... Einen 1,5mm dicken Seegerring rein zu machen. Der geht schmatzend in die Nut und man kann so auch etwa 0,2 Distanz weniger verbauen.

 

Ja der kommt noch neu, habe ich schon bestellt. 

 

vor 3 Stunden hat MarkusThVespa folgendes von sich gegeben:

Für den Fall das er auch weiß, dass der besser beidseitig die Distanz prüfen muss

 

Nein das wusste ich nicht. Ist das nicht oben wie unten das selbe Spiel? 

 

vor 3 Stunden hat Smallframefan folgendes von sich gegeben:

Eine runde Schaltklaue von RMS in noi und eingeschweißt, habe ich hier für PK noch über. Bei Interesse bitte PN.

 

Danke... aber hab mir jetzt zwei 42xxer Gangräder bestellt, dann passt es ja mit der Schaltklaue die ich hab. 

[MarkusThVespa]

vor 6 Minuten hat Marco209 folgendes von sich gegeben:

 

 

Nein das wusste ich nicht. Ist das nicht oben wie unten das selbe Spiel? 

Ich meinte nicht oben und unten, sondern links und rechts gleichzeitig am seegering. 

[Marco209]

vor 23 Minuten hat MarkusThVespa folgendes von sich gegeben:

Ich meinte nicht oben und unten, sondern links und rechts gleichzeitig am seegering. 

 

Achso.. ja das wusste ich 

[Koshi]

Wenn Gang 2 bis 4 bündig sind mit der Nebenwelle, sitzt der erste etwas versetzt. Ich hoffe man kann es erkennen. Okay so? Wegen dem Kickstarterritzel? Gang 1 schaut leicht Oben raus.

[PK50S47]

EDIT: Fehler durch falsch herum eingelegte Gangräder gefunden.

 

Bearbeitet vor 13 Stunden von PK50S47

[blutoniumboy]

Untem 1mm oben 1.3 klingt eh standard...

Was misst du dann für Zahnradspiel?

Bei der Erklärung blicke ich nicht ganz durch.

[PK50S47]

1 hour ago, blutoniumboy said:

Untem 1mm oben 1.3 klingt eh standard...

Was misst du dann für Zahnradspiel?

Bei der Erklärung blicke ich nicht ganz durch.

EDIT: 
Ich hab es hin bekommen. Ich war einfach so blöd und habe die Gangräder nicht richtig rum eingesetzt.
Nun gut, Fehler sind ja da um zu Lernen.

Bearbeitet vor 13 Stunden von PK50S47

[pfupfu]

vor 10 Stunden schrieb blutoniumboy:

Untem 1mm oben 1.3 klingt eh standard...

Was misst du dann für Zahnradspiel?

Bei der Erklärung blicke ich nicht ganz durch.

Der Kollege hatte trotz 1,0 und 1,3 Distanz noch über einen Millimeter spiel. Lösung war dass manche Zahnräder verdreht waren.

[blutoniumboy]

@PK50S47

Schau mal auf YT, Egig hat das sehr gut erklärt. Einfach noch mal zur Kontrolle würde ich mir das ansehen.

Und damit du ggf. nicht noch mal spalten musst:

Welche Klaue ist drinn bei welcher Leistung?