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Geschrieben

Hallo,

mir wurde zwischen dem 4.4.2012 und dem 24.4.2012 eine hellblaue Vespa V50N in München, Stadtteil Schwanthaler Höhe gestohlen. Hört auf den Namen "Toni".. :wacko:

Wer mir hilft ihn wiederzubekommen erhält 200 Euro Finderlohn. Wer mir auch noch hilft den Dieb zu schnappen bekommt insgesamt 500 Euro!!!

SERIENNUMMER: V5B3T393692

AKTUELLES KENNZEICHEN BEI DIEBSTAHL: 532 JAA

WO GEKLAUT: Tiefgarege XXLutz, Schwanthaler Höhe, München

WANN UNGEFÄHR: zwischen 4.4.2012 und 24.4.2012

HINWEISE AN: vespawestend@googlemail.com

BESONDERHEITEN:

- War ursprünglich ein 4-Blinker-Modell, der Vorbesitzer hat aber die vorderen Blinker abmontiert. Momentan hat sie also nur noch zwei Blinker hinten an den Kotflügeln rechts und links neben dem Gepäckträger.

- Lackkratzer und -schäden am Lenkerkopf neben Tacho

- Das Vorderlicht ist nur mit Tape am Kabelbaum angeschlossen, sieht man gleich wenn man den Scheinwerfer abnimmt.

post-44503-0-39754300-1335530114_thumb.j

Geschrieben

So eine Scheiße... ich halte die Augen offen und hoffe dass du den Roller wieder bekommst. Haben die Möbel-Horsten in der Tiefgarage keine Videoüberwachung?

Geschrieben

Tut jetzt nix zur Sache, aber warum lässt man sein Mofa 20 Tage in ner Möbelhaustiefgarage...? Da könnte ich ja keine Nacht ruhig schlafen.

Geschrieben

Hi und erstmal danke für die Antworten.

@Clipper: Ja, das Möbelhaus hat eigentlich eine Videoüberwachung, aber laut Geschäftsführer ist die seit November 2011 defekt... :wacko:

@ace: Bei unserem Haus im Westend gibt es nur einen Hinterhof den man nicht abschliessen kann und in dem ab und an polnische Wanderarbeiter mit ihrem Bier rumhängen. Den Vermieter interessiert das leider gar nicht, also haben wir es schon aufgegeben da Druck zu machen. Daher erschien die Tiefgarge (mit gut sichtbaren Kameras... Naja, siehe oben) der bessere Ort. Vor allem weil sie da um drei Ecken in einem abgelegenen Winkel stand.

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    • Alles original, Stoffi 60er Welle mit milden SZ & si 26 hatte ich mim Sport knappe 24 Pferde am Rad   Auspuff war ein SR 2   War nett aber nicht die Erfüllung…..machte relativ schnell bei knapp 6500 wieder zu.
    • Gut, dann doch…   In jedem aktuellen Maschinenbau Handbuch steht, das sämtliche kraftschlüssige Sicherungselemente (auch Nordlock) nicht den Spezifikationen einer sicheren Losdrehsicherung ab Festigkeit 8.8 entsprechen!   Hier gilt es eine Stoffschlüssige oder Formschlüssige Sicherung herzustellen!   Nicht ohne Grund haben sich die Normen und Spezifikationen die letzten Jahrzehnte verändert und das ist auch gut so!   Mein tägliches Geschäft ist, solche Dinge zu berechnen und zu konstruieren … braucht man eine Abnahme und haftet für die Ausführung, ist man gut beraten Normen über zu erfüllen!   Zurück zur Vespa: Ich habe schon unzählige lose Felgen, abgerissene Bolzen, ja sogar abgerissene Hauptwellen gesehen (weil nach fest kommt ab), da ist mal das 1 Problem, den Drehmoment Angaben für Gewinde sind kein Wunschkonzert! Und da sind wir noch lange nicht beim sichern und erhalten des Anzugsmomentes!   Kurz um, wer nicht Glücksspiel betreiben will, sollte kleben oder eine gute Unfallversicherung abschließen (wenn die dann noch hilft)   Da hilft es auch nicht, wenn „Sprengringe“ oder „Federscheiben“ besser sind als nichts, denn lose können sie dennoch werden und dann ist es schnell mal zu spät!
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