plötzlich ging sie aus...

[8ball]

hallo allseits,

habe letztes wochenende in meine gtr erfolgreich einen DR 177 und 24er versager transplantiert, sprang nach wenigen kicks an und lief bis gestern (insgesamt ca. 50km) sehr passabel.

gestern nachmittag gestartet - verschluckt sich beim hochdrehen.

heimgefahren (besser: gehoppelt), werkzeug ausgepackt, warmlaufen lassen, vergaser neu eingestellt

--> läuft wie ne eins und dreht sauber hoch.

3 stunden später: 2 kicks und sie springt an, geht aber nach ca. 3 sekunden aus und will ums verrecken nicht mehr anspringen

bisher geprüft:

-genug sprit im tank

-tankentlüftung ok (springt auch bei offenem tankdeckel nicht an)

-zündfunke vorhanden

-vergaser nicht locker

-düsen sauber

-schwimmer erst vor 2 tagen getauscht

-kerze (neu und richtiger wärmewert) nach oftmaligem kicken nass (spritversorgung sollte also klappen...)

-startversuch mit geschlossenem benzinhahn und viel gas auch erfolglos

was kann da noch im eimer sein???

danke im voraus

8ball

[Lacknase]

Ich würde auf die Elektrik tippen (Kondensator durch, Unterbrecher, Zündspule, Kerze). Mag nämlich z.B. sein, daß die Kerze zwar "draußen" zündet, aber nicht im Zylinder. Teste das ganze doch mal mit (evtl. anderer neuer Kerze und) verringertem Elektrodenabstand und blitze auch mal die Zündung ab, sofern Strobo-Pistole vorhanden.

[Motorhuhn]

?schwimmer vor 2 tagen gewechselt, könnte aber auch vielleicht den Ärger verursachen. Man macht nicht immer alles richtig?

Gut ? ich schon, aber wer weiß wie andere arbeiten

Gruß

MH

[Hoffmannfahrer]

haben die Probleme erst nach dem Schwimmertausch angefangen ?

@ MH

Gruß P.

[8ball]

haben die Probleme erst nach dem Schwimmertausch angefangen ?

nein, sollte damit nichts zu tun haben...

ich bin ja kein schraubergott, aber einen schwimmer kann ich schon noch richtig tauschen (behaupte ich jetzt zumindest mal, werd aber sicherheitshalber nochmal nachsehen )

[Lacknase]

Nur zur Sicherheit ...

[Motorhuhn]

Nur zur Sicherheit ...

?klar - weswegen sonst?

MH

[Lacknase]

Nur zur Sicherheit ...

?klar - weswegen sonst?

MH

Na, weil er - zumindest in Sachen Schwimmertausch - mindestens so fehlerfrei arbeitet wie Du (und ich ).

[Hoffmannfahrer]

ein Kumpel von mir hatte ein ähnliches Problem nachdem er einen neuen Schwimmer eingebaut hatte. Er behauptete felsenfest : Das kann es nicht sein, der ist doch nagelneu ............. und er wars doch.

Meine Frage wegen dem Schwimmer war nicht nur so aus langeweile ...

Gruß P.

[Hoffmannfahrer]

P.S. vor dem Schrauben meine Signatur zu Gemüte führen .

Dann klappt es bestimmt

[Motorhuhn]

?bei 'ner Bekannten habe ich letztens aus Ihrer Sprint einen undichten Schwimmer geholt, der eigentlich neu war - man steckt da echt nie drin?

MH

[8ball]

wenn der schwimmer hinüber ist, sollte eigentlich der versager überlaufen und sprit ind der wanne stehen, oder? das ist nicht der fall (war vorher so, deshalb habe ich ihn ja getauscht...) :plemplem:

[Hoffmannfahrer]

vielleicht ist es aber gerade das Gegenteil und er bleibt hängen und lässt keinen Sprit in die Schwimmerkammer einfliessen

[8ball]

...dann wär aber die kerze nicht nass, oder?

genug der grauen theorie vom bürodrehstuhl!

ich verspreche, abends den schwimmer (ach was, gleich den ganzen gaser) auf herz & nieren zu testen (wenn ihr mir versprecht, weiter gute tipps zu liefern :love: )

grüße

8ball

[Hoffmannfahrer]

ja, mach das mal und dann sehen wir weiter !

Gruß Patrick

[Vic]

...unterbrecher abstand prüfen,

..neue kerze ausprobieren

abstand der zündkerzen pole überprüfen...

...vergaser wirklich sauber? es zählen nicht nur die düsen sondern auch die kleinen kanäle...

...ich hatte ähnliche probs bei meiner lamy....

[Goldorak]

..... oder hat sich die Ankerplatte verdreht, oder ist der Halbmodkeil oder sogar die Aufnahme in der Kurbelwelle eventuell hinüber, so daß sich das Lüfterrad verdreht hat?

Hast Du die Schraube des Lüfterrades richtig angezogen ... usw. usw. ?

[8ball]

..... oder hat sich die Ankerplatte verdreht, oder ist der Halbmodkeil oder sogar die Aufnahme in der Kurbelwelle eventuell hinüber, so daß sich das Lüfterrad verdreht hat?

Hast Du die Schraube des Lüfterrades richtig angezogen ... usw. usw. ?

hey ryan,

lüfterrad hatte ich noch nie ab, kann zu zündung & konsorten also nix sagen...

werd erstmal gaser und kerze checken, dann den ganzen restlichen eletrikschnulli...

lg

8ball

[Goldorak]

haste denn mal nachgeschaut ob du überhaupt noch einen Zündfunken hast?

[8ball]

haste denn mal nachgeschaut ob du überhaupt noch einen Zündfunken hast?

ja, s. ganz oben.

[Klingelkasper]

...

Bearbeitet 11. März 2005 von Klingelkasper

[8ball]

NEUE KERZE UND SIE GEHT WIEDER!!!!!!!!!!!!!!

...dass eine kerze nach 50km schon den geist aufgibt, konnte ja niemand erahnen, oder???

danke für alle tipps,

8ball

[Vic]

...tja und wer hat wiedermal den richtigen tip abgegeben?

...mit der kerze klingt seltsam...ist aber so...

[Lacknase]

...tja und wer hat wiedermal den richtigen tip abgegeben? 

[...]

Ich. Noch vor Dir. Danke. Bitte. Gerne.

[Vic]

[8ball]

tuat´s net streiten - zahl euch beiden ein bier