Anschlussplan ULO Wechselblinkgeber 825 (Ulo 8250070)

[gravedigger]

wer hat sowas?

ist wohl die elegantere lösung als der grüne lusso blinkgeber.

funzt mit 6-18volt wechselstrom und 10-23 watt

Bearbeitet 2. Mai 2012 von gravedigger

[T5Rainer]

Der Helmut aka goggo im GSF dürfte da kompetent helfen können.

[gravedigger]

hab jetzt mal eine auf verdacht bei hagl in muc bestellt.

evtl. ist ja eine anschlussplan dabei.

[gravedigger]

hab jetzt eine ulo bzw. zwei am 12volt AC kreis der lambretta verbaut. vom prinzig eine geile sache, weil das mit den normalen blinkerschaltern klappt und abwechselnd vorne/hinten blinkt. an der serveta/lambretta ist sogar unter der kaskade die passende verkabelung für das relais vorhanden.

die box hat die anschlüsse AC link/rechts eingang vom schalter, masse und je einen anschluss je blinker.

das erste funzte "trocken" mit modellbautrafo bzw. leerlauf kurz, dann nach ein paar hundert meter fahren links vorne dauerlicht und rechts normal, aber schwach.

also nochmal eine gekauft, und getauscht....kurze funktion, dann wieder genau das gleiche.

hab dann dir erste aufgemacht und schon sind mir zwei dioden entgegengeflogen. auf platine sah man die schlechten lötstellen.

geile box, aber hier kauft man wohl lieber eine gebrauchte aus altbestand statt neu.

es gibt auch noch einen günstigen nachbau aus china und evtl. ist der besser, finde aber den link nicht mehr.

was sagt da ewald oder barnie dazu?

die kommen doch aus der kkr ecke.

werde jetzt als ersatz zwei px lusso blinkgeber verbauen, damit ich nicht die kpl. verkabelung ändern muss.

sollte dann fast plug and play zu wechseln sein und mit dem normalen blinkerschalten klappen..

Bearbeitet 14. Oktober 2012 von gravedigger

[hiro LRSC]

interesse halber: warum wechselblinken?

[Blue Baron]

Damit bei einer kompletten AC-Bordelektrik die Spannung nicht so in den Keller geht. Mit unter blinkt dir sonst der Scheinwer mit, wenn da 2x21W gleichzeitig blinken. Die Lusso, PK etc. blnkt deswegen abwechselnd Vorn und Hinten - nur erfordert das dort einen spziellen Schalter.

[hiro LRSC]

bedankt.

[barnie]

wer hat sowas?

ist wohl die elegantere lösung als der grüne lusso blinkgeber.

funzt mit 6-18volt wechselstrom und 10-23 watt

... das dürfte ein Irrtum sein:

die ULO 825 00 darf nur an schwache 6V~ LiMas dran und treibt 10W Birnen

hab jetzt eine ulo bzw. zwei am 12volt AC kreis der lambretta verbaut.

...

was sagt da ewald oder barnie dazu?

die kommen doch aus der kkr ecke.

...

Für 12V~ die ULO 825 12

Wieso KKR-Ecke?

Gravie - was soll nur aus Dir werden, wenn Du mal erwachsen bist?

[gravedigger]

es gibt von leonelli ein AC blinkrelais mit normalen anschlüssen wie bei den DC dinger.

leonelli 355C00 bzw. C40

in google einfach unter gasgas blinkgeber suchen.

[gravedigger]

@barnie

das war die beschreibung von hagl:

Wechselstrom - Wechselblinkgeber

für alternierendes Blinken in 6 V- und 12 V-Ausführung für motorisierte

Zweiradfahrzeuge mit speziell dafür vorgesehener Blinkspule mit

10 W bzw. 26 W Nennleistung. Bei geeignetem Magnetzünder, Blinkbetrieb

ohne Batterie, Leerlauf- und Kurzschlußsicherung, keine Sicherung

erforderlich, konstante Blinkimpulse bei jeder Drehzahl. Ulo 8250070

egal, jetzt kommen die lusso dinger rein.

kann nicht sein, dass da einfach die dioden rausfallen.

Bearbeitet 14. Oktober 2012 von gravedigger

[barnie]

Der Hagl hat nur den oberen Teil gelesen ...

[gravedigger]

das 825-12 wird man wohl nicht so einfach auftreiben.

Bearbeitet 14. Oktober 2012 von gravedigger

[Spiderdust]

Ich hätte noch das hier rumliegen, hilft aber nicht, oder?

[mantamanta]

Welche ist das denn? Falls keiner will, ich könnt so was ggf brauchen