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Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Im Sip-Premium Dichtsatz sind Zylinderdichtungen sowohl in Papier- als auch ne Blechversion enthalten. Möchte einen DR75 montieren...beim original Zylinder ist ja Papier drauf...Wäre die Blechversion besser für den 75ccm?

Geschrieben

Kannste halten wie die Dachdecker. Alu gibt halt auch auf Dauer eher nicht nach, während man bei Papier nach einer Weile mal die Fußschrauben nachziehen sollte.

Geschrieben

Habe wieder eine andere Frage...wollte gerade Zylinder montieren.

Habe ja die mazzucchelli racingwelle verbaut mit dem DR75. Wenn ich das Nadellager im Kolben mit dem Bolzen zusammenbaue...ist es normal dass das Nadellager auf dem Bolzen zwischen den beiden seitlichen Anschlägen im Kolben sich gut und gerne ca 5mm hin und her verschieben lässt?

bdf2ce38d8c147e579b69dde3cbdbc59.jpg

Dann hatte ich noch in dem kleinzeug was bei der Welle dabei war zusammen mit kolbebolzen, nadellager auch noch dieser seegerring, wo ich nicht weiß wo der hin soll?

2fbb524a96db1e12e5234ed51c5547b4.jpg

Geschrieben

Das Pleuel zentriert sich selbst, wenn der Kram erstmal verbaut ist, also mit Zylinder.

 

Der Seegerring war bei der Welle dabei, also beim Kauf? Gehört da jedenfalls nicht zu, wäre mir neu.

Je nach Größe könnte der eher zum Primärkorb passen.

Geschrieben (bearbeitet)

okay, wieder was dazu gelernt. Naja mit dem Seegering ist zwar was merkwürdig, vielleicht habe ich den doch in die Falsche Tüte einegeräumt und bei den Kurbelwellensachen einsortiert. Jedenfalls bin ich mir sicher dass ich den Seegerring auf dem Primärkorb montiert habe...

Bearbeitet von fire_dragon

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  • Beiträge

    • Es gab/ gibt zwei Beipackzettel! Bei mir lag damals der mit QK 1,4 bei. Den hatte ich hier auch eingestellt ( gefühlt vor ca. 50 Seiten)…
    • Pinascolager hat seitlich 0 Spiel. Aber das ist zu teuer für Dich.
    • Krass. Du hast recht. Dann haben die was am Kopf geändert. Quetsche war mal bei 1,4 +/- 0,1 bei 57mm Hub.
    • Moin zusammen, Ich hoffe das ich meinen ersten Post hier richtig angelegt habe. Sonst bitte verschieben. Zu meinem Problem Der Weg an meinem Kupplungsarm ist viel zu viel. Bestimmt 3cm zum Druckpunkt und ca 4mm Spiel vom Pilz zur Platte also inakzeptabel.  Mein Setup: VR one, Kingwelle, SIP Supersport, BGM Kupplungsdeckel mit dem umpositionierbaren Hebel von MRP, Andruckplatte von BGM und Piz Standart.   Fakten: Das KULU seitige Lager ist auf Stoß im Gehäuse. Distanzscheibe ist die, die bei der Kingwelle dabei war, also 3,3 oder 3,5. Somit ist das Kupplungsritzel in Flucht zum großen Primär Zahnrad. Das ist ja schonmal gut. Will ich aber das Spiel Pilz zur Andruckplatte änder, kann ich ja nicht die ungefähr fehlenden 3-4 mm ausgleichen in dem ich eine weitere Distanzscheibe dazu lege. Somit würde ich die Auflagen der Übertragung ja um 40% minimieren. Also auch inakzeptabel    Was wichtig zu erwähnen ist, das ich kurz vor dem Kauf der SIP Supersport eine BGM Kupplung verbaut habe die aber das gleiche Problem hatte. Versucht habe ich auch einen Deckel von einer GL der gepasst hat, hier das identische Problem.   Sprich, nach meiner Logig ist es nicht der Deckel, aber die Kupplung möchte ich nicht weiter aus distanzieren. Habe gesehen das es für die XL eine Gelagerte Druckplatte gibt die höher aufgebaut ist. Zur nit mal versuchen???   Bin mit meinem Latein und Nerven so langsam am Ende und hoffe auf Schwarmwissen. Ich danke euch schonmal für jegliche Antwort.   Prost      
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