Motor geht nach wenigen Minuten aus - PK 50 XL

[Vespa_PK50XL]

Hallo zusammen,

ich habe folgendes Problem:

Meine PK 50 XL sprang heute ganz normal an, aber nach ca. 3 bis 5 Minuten (ca. 2 Kilometer Fahrt) ging der Motor unvermittelt aus.

Alles Kicken half nichts mehr, der Motor machte keinen Mucks mehr. Das Licht flackerte allerdings während des Kickens kurz auf.

Also war schieben angesagt. Nun das kuriose: Nach ca. 1,5 Kilometern versuchte ich es erneut und siehe da, der Motor sprang wieder an. Alles klar dachte ich mir, läuft wohl wieder. Falsch gedacht, nach ca. 1 Kilometer das gleiche Problem. So ging das Spiel ein paar Mal.

Zuhause die Zündkerze ausgebaut und siehe da, es kam ein Zündfunke. Wieder eingebaut, aber das gleiche Problem wie vorher.

Das Problem ist für mich nicht nachvollziehbar, da nichts am Fahrzeug verändert wurde und es vor ca. 2 Monaten noch problemlos lief.

Hat jemand einen heissen Tip für mich?

Vielen Dank im Voraus.

P. S. Der Roller ist unverbastelt und alles ist noch Original.

[der VespaPole]

untersuche mal deine spritzufuhr/Benzintanklüftung...

Vergaser locker..verdreckt?

Bearbeitet 3. Mai 2012 von der VespaPole

[Motorhuhn]

Prüf mal den zündfunken unmittelbar wenn die Karre meckert.

(null)

[Vespa_PK50XL]

Morgen,

danke für die schnellen Antworten.

Habe alles schon ausprobiert, Vergaser ist blitzsauber, da ich im ersten Moment auch dachte, dass es der Vergaser sei. Zumal ähnliche Probleme in der Vergangenheit fast immer mit einem verdreckten Vergaser zu tun hatten und durch die Reinigung behoben wurden. Sprit bekommt er auch genug.

Zündfunke ist nicht existent, wenn er ausgeht. Da macht die Kerze keinen Mucks mehr. Licht flackert wie gesagt kurz auf aber Zündfunke kommt keiner mehr.

Gruss

[YannickF]

Komisch... Lima Simmerring in Ordnung? Eventuell werden die Spulen nass und nach ner Zeit sind sie wieder trocken. Wär aber auch seltsam.

[Vespa_PK50XL]

Hi,

kann auch nicht sein, da der Roller immer trocken in der Tiefgarage stand und auch nur bei gutem Wetter bewegt wurde. Zumal er ja erst läuft, dann ausgeht und nach wenigen Minuten wieder anspringt, usw, usw. Ich könnte echt langsam verzweifeln...

Gruss

[Garelli-Capri]

Ich würde mal Zündkerze und Kerzenstecker tauschen, danach die CDI.

Gruß

[subway]

Ich würde beim Pickup anfangen...

[Vespa_PK50XL]

Hallo,

ja, werde ich wohl nicht drum herum kommen. Ich werde mal mit den günstigsten Teilen anfangen und nach dem Ausschlussprinzip arbeiten.

Danke für die zahlreichen Antworten.

Werde die Fortschritte hier mal posten.

Momentan ist das Wetter ja eh bescheiden...

Gruss

[Vespa_PK50XL]

So, habe eben mal den Zündkerzenstecker und die Kerze ersetzt. Leider ohne Ergebnis.

Motor springt an, läuft ca. 1 Minute, geht dann aus und macht keinen Mucks mehr. Zündfunke gibts auch keinen mehr, Licht flackert beim Kicken kurz auf...

Das nächste wird dann wohl die CDI sein.

Schei**e, ich hatte gehofft, dass es doch das am einfachsten zu wechselnde Teil gewesen wäre... Zumal das Wetter ja heute mal top ist.

Gruss

[T5Rainer]

Ja, mach mal mit CDI weiter und lande am Ende beim Pickup oder der Erregerspule.

[Vespa_PK50XL]

Hi

meinst du, dass ich mit dem CDI falsch liege? Sollte ich erst mit Pickup und Erregerspule weitermachen?

Gruss

[Vespa_PK50XL]

So, ich habe vor ein paar Tagen mal den Pick-Up getauscht und ein paar Isolierungen an den Kabeln der Zündspulen erneuert.

Die Probefahrt verlief ohne Probleme. Roller sprang sofort an, kein Aussetzer, kein Ausgehen, alles Tip Top.

Werde die Tage mal eine längere Strecke fahren, aber ich denke, dass die Probleme damit behoben sind.

Danke für die vielen Tips und ich hoffe, dass dieses Thema dem Nächsten mit ähnlichen Problemen hilft.

Gruss