Et3 Prüfstand viel zu wenig Ps

[leander]

Guten Abend zusammen,

so hab heute meine Et3 von der komplettabnahme geholt dabei auch das Leistungsgutachten zu gesicht bekommen, das sehr ernüchternd war :(

7,9 Ps mit nem 130 Polini 24 Gaser und Vsp Race Auspuff drunter Oo

Werde nun morgen mal die Zündung abblitzen und die Quetschkante kontrollieren.

Was meint ihr schon sehr unnormal nä!Was denkt ihr was es noch sein könnt ?

Gruß

[Spiderdust]

Steuerzeiten?

[Jonas B.]

Dem Diagramm nach die originalen würde ich mal sagen.

[T5Rainer]

Kopf? Verdichtung?

Jetziger Zündzeitpunkt?

Korrekte Bedüsung?

[leander]

Verdichtung habe ich nicht gemessen scheint aber ok zu sein.

Quetschkante liegt bei 1,1 was es also auch nicht sein kann.

Zündung muss ich wie gesagt noch abblitzen keine ahnung ob und wieviel sie daneben steht, aber kann das so viel ausmachen?

Habe mal nen Bild von der Zündkerze angehängt die in meinen Augen auch ganz akzeptabel aussieht oder?

Nen Bild was für ne Zynkerz verbaut is ist auch noch dabei!

Gruß

[oli-san]

Irgendwie scheint es von allem zu wenig zu geben:

Nm zu wenig, vor Reso PS zu wenig, Drehzahl zu wenig - schleift da was im Motor? Hatten letztens zu etwas mit nem schleifenden Lüfterrad. Oder Kurbelwelle?

Kann eh nur Kaffeesatzleserei sein.

[prometheus0815]

Zündung muss ich wie gesagt noch abblitzen keine ahnung ob und wieviel sie daneben steht, aber kann das so viel ausmachen?

Ja.

[Spiderdust]

Mal 'ne Frage an die Kenner: kann der VSP Race denn überhaupt aus 'nem mutmaßlich gesteckten Polini so arg viel rausholen?

Ich mein', nach dem Diagramm zu urteilen steigt der doch gar nicht wirklich in den Resobereich ein.

[Jonas B.]

Hatte den VSP2 Race selber mal auf meiner Karre. Ist schon für etwas sportlichere Steuerzeiten ausgelegt.

Würde da eher einen Franz (später schön ausbaufähig) oder einen PM draufschnallen.

Gruß

Jonas

[dare]

Selbst der Franz funktioniert mit gesteckten Polinis nicht wirklich gut. PM40 ist da geigneter. Die Road-Dinger wohl sicher auch. Der Topiceröffner sollte also entweder seinen Zylinder zum abdrehen schicken und höher setzen oder den Auspuff tauschen. Oder am besten beides.

[Senior Pommezz]

Vllt. hast du dich auch im Karton vergiffen und nen 102er Polinski montiert

[Pepper]

Hey Lee, schweiß n Henkel hin und schmeiss die goldene Pornokarre weg...

[leander]

:D scheiße ich hab doch nen 50er polini druf gesteckt verflixt aber auch XD

Am Montag wird die zündung abgeblitzt und nen sack voll düsen hab ich auch mal bestellt =)

[SonSait]

Qk 1,1 - ist das nicht schon grenzwertig wenig?

[11hannes11]

Das ist zu wenig…..

Wie oli-san sagt… überall

1. Mal echt schauen ob sich die Kolbenrückholfeder nicht verklemmt hat. Mal schauen ob da alles sauber läuft oder da was scheuert oder reibt und schwer geht….
   
2. Quetschkante nochmals messen… Kerze raus -> 1,5mm Lötzinn rein -> Einmal drücken -> Schieblehre den Nonius richtig ablesen oder eben Dig.
   
3. Denke mal 24 Dellschrotto ….. ab düsen aber immer ein wenig fetter beginnen. Einfach mal drüber schauen was die so haben http://sfs.alexander-hepp.de/
   
4. Zündkerzenbild,vergleichen wenn du den Vergaser abdüst...die findest du aber überall hier im Forum...
   
5. Zündung… einstellen und am besten Abblitzen
   
6. Der Puff hat schon ein wenig mehr Volumen als du bräuchtest mit org. Zylinder. Aber trotz allem glaube ich nicht, dass du deshalb so wenig Leistung übers ganze Band hast…..
   
7. Mein Tipp. ->>> Schraub doch einfach mal ne Polini Banane drauf für den Anfang...
   

Sonnst wüste ich auch nix....

[11hannes11]

Ich habs diagramm nochmals angesehen....das sieht echt aus als hätte man die beiden Kurve um 2-3 Skalierungen nach unten Geschoben....schau echt ob da nix schwerer geht als es gehen sollte....

[dare]

1,5mm Lötzinn

Das ist zu wenig…..

Bei gesteckten Zylindern. Zumindest meistens.

Davon abgesehen verdienen Leute die Hinweise ignorieren keine Hilfe. Sowas gibts hier alle Tage und ist scheiße nervig. Wenn du also nix zu Steuerzeiten sagen und einfach ignorieren willst dass der Auspuff mit nem gesteckten Polini nicht funktioniert dann mach deinen Kram aber frag hier nicht rum. Andere Hinweise sind natürlich trotzdem wahr. Aber man sollte sich über den Komponentenmix schon zumindest mal ne Minute Gedanken machen.

[leander]

Steuerzeiten wurden denke ich nicht bearbeitet bin mir aber nicht sicher hab den Roller so gekauft.

Was soll heisen der Auspuff funktioniert nicht mit nem gesteckten polini? eventuel nicht richtig aber nicht in diesem ausmaße wie gesagt ich werde mal ne banane drauf stecken dann merk ichs gleich.

danke für eure hilfe meld mich am mo oder di zurrück von der front.

[-=SkReeK=-]

Guten Abend zusammen,

so hab heute meine Et3 von der komplettabnahme geholt dabei auch das Leistungsgutachten zu gesicht bekommen, das sehr ernüchternd war :(

[...]

Hast du eigentlich den Roller jetzt mit den von dir genannten Komponenten komplett eintragen lassen obwohl der so wie ein Sack Nüsse läuft? Oder ist dir das noch vor der Eintragerei aufgefallen?

Wäre sonst ja schon blöd wenn da jetzt ein anderer Puff draufgeschnallt werden muss damits läuft

[jolle]

Wäre sonst ja schon blöd wenn da jetzt ein anderer Puff draufgeschnallt werden muss damits läuft

Oder halt die Steuerzeiten anheben.

[-=SkReeK=-]

So oder so würde die eingetragene Leistung dann nicht passen (falls das jetzt wirklich so eingetrage wurde, deswegen hab ich ja gefragt)

[leander]

Alles eingetragen dh wer schön wens der puff bleibt =)

Bearbeitet 13. Mai 2012 von leander

[spanier8877]

Hey Lea,

bei Euch auf der anderen Seeseite gibt es doch genügend kompetente Menschen ( nein, nicht der Pepper ). Haben die von VGM keinen Tip gehabt?

Den Einwurf mit den Steuerzeiten würde ich schon ernst nehmen, check die doch bitte mal!

Anleitung dazu findest du hier: http://www.race-base.com/race-base/Technik.html

Grüße von der schöneren Seeseite

Al

[leander]

ja bin schon drann die von vgm meinten eben quetschkannte prüfen, Zündung einstelln und gescheit bedüsen.

:D jaja der Pepper der alte schwätzer der hat auch seine leute wo er immer hin rennt muhaha

[leander]

achja lässige Seite werde mir mal nen bisschen Zeit nehmen und das durchlesen aber eigentlich hab ich mir das für den Winter vorgenommen =)

[dare]

Was soll heisen der Auspuff funktioniert nicht mit nem gesteckten polini? eventuel nicht richtig aber nicht in diesem ausmaße.

Wie kommst du auf das Brett? Dein Motor dreht nicht mal bis 7500. Peak bei 6400. Bei der Kurve die ich gefunden hab geht der da grad in Reso, Peak 2000 später. Empfohlene AS ist wohl 187 oder so. Würde einfach mal Steuerzeiten und Quetsche messen, rechnen, kurz überlegen ob du nicht nen GS-Kolben nehmen willst wenn du eh bei bist, Zylinder ziehen und zum Abdrehen schicken, vielleicht noch mal beim Auslass bei und wieder stecken. Vorher noch mal checken ob alles schön gängig ist. Dann läuft das schon. Lange Rede, kurzer Sinn: doch. Parameter wie Steuerzeiten oder Zündzeitpunkt können sowas. Da war zB auch mal n Falc mit knapp 7PS wenn ich mich recht erinner. Übrigens ist die Quetsche zwar schon ein wichtiger Parameter aber deine fehlenden 10 PS wirste da wohl eher nicht finden.

[leander]

Also Zündung stand ca 20 ° daneben Im gaser sind folgende Düsen verbaut: HD 92, ND 62 chokeD 60 hab größere HD bestellt zum mal testen wies leuft und dann ist mal wieder Probefahrt angesagt dann bin ich mal gespannt was die Popoprobe sagt =)

[dare]

Zündung stand ca 20 ° daneben

Ernsthaft jetzt? Also 20 vor OT oder 20 daneben?

[deflo]

Da muss noch was gehen. Ich habe ein ähnliches Setup wie du und ich habe 14,9PS rausbekommen.

ich habe einen 133er Polini, 25er Gaser mit VSPII. Kurbelwelle ist original (mit dünnem Konus, mal schauen wie lange der noch hält...) Zündzeitpunkt wurde angepasst, Zündung müsste auf 16° grad vor OT stehen. Das ist bei mir rausgekommen:

[Brosi]

Mit unbearbeitetem 133er?