Restaurationsbericht O-Lack GS3 / 150 Bj. 1960

[Gast]

im amerikanischen ebay werden gerade sehr viele original teile verkauft. schrauben deckelchen und und und

einfach auf ebay.com und vespa nos eingeben:)

[derdomas]

@ets: danke für den tip, werd ich gleich mal schaun.

Kurzer Zwischenstand:

Gestern nur kurz Zeit gehabt. Hab mal den Lenkkopf abgewaschen, komplett mit Lackreiniger behandelt.

Ein Teil der Unterseite sieht aus wie neu - Lack Top. Auf der oberen Seite geht das Silber leicht ins grünliche, da muss ich wohl mit der Schleif bzw. Polierpaste ran.

Weitere Erkenntnis: Der Kotflügel wurde auch nachlackiert - selber Grünstich wie die rechte Seitenbacke. Das erklärt vermutlich auch das langsame Wirken von Pelox (wahrscheinlich ist da noch ne kleine Lackschicht drüber, der pickelige Rost drunter)

Plan fürs Wochende: Rahmen Peloxen, Freilegen Backe + Koti - zumindest nehm ich mir das ganz fest vor

Fotos folgen...

[Lauszoo]

@ets: danke für den tip, werd ich gleich mal schaun.

Kurzer Zwischenstand:

Gestern nur kurz Zeit gehabt. Hab mal den Lenkkopf abgewaschen, komplett mit Lackreiniger behandelt.

Ein Teil der Unterseite sieht aus wie neu - Lack Top. Auf der oberen Seite geht das Silber leicht ins grünliche, da muss ich wohl mit der Schleif bzw. Polierpaste ran.

Weitere Erkenntnis: Der Kotflügel wurde auch nachlackiert - selber Grünstich wie die rechte Seitenbacke. Das erklärt vermutlich auch das langsame Wirken von Pelox (wahrscheinlich ist da noch ne kleine Lackschicht drüber, der pickelige Rost drunter)

Plan fürs Wochende: Rahmen Peloxen, Freilegen Backe + Koti - zumindest nehm ich mir das ganz fest vor

Fotos folgen...

Da würde ich mal vorsichtig sein, da die früher oft grüne Grundierung hatten!

[Gast]

schön das du das mit der grünen grundierung ansprichst,

wollte ich auch schon mal fragen, meine gl150 hat nämlich auch, an den felgen sehr deutlich zu sehn , drei farben, das blau wie ihr bestimmt auch kennt, und auf der ganzen welt

glaube ich benutzt wurde, dieses grün, und ein grau ton,

gibt es darüber farbnummern? würde es gerne an einer anderen vbb auch so aufbauen,

falls ihr bilder habt wo man dies erkennen kann würde ich mich sehr freuen,

lg sparry

[derdomas]

... da hast du recht, da ist mir auch was aufgefallen:

Grundierung unter der Gepäckbacke ist rot, unter dem Kotflügel aber grün

Die rechte, motorseitige Backe ist innen silber ...

Unter der Gepäckfachbacke ist es silber, schaut aber wie schlecht gepinselt aus.

Kann das sein?

Der Lenkkopf hatte vorher gesamt einen Grünstich, unten hat rein der Lackreiniger die originale Farbe hervorgeholt. Der obere Teil wirkt noch deutlich grünlich.

Den Kotflügel werd ich noch genauer inspizieren, bin mir aber sehr sicher, dass der gelackt wurde. Farbton passt nicht zum Rest - sieht aus wie die andere Backe. Der Finne dürfte beim Lackieren nicht abgenommen worden, da ist an den Seiten der Lack erhöht (wie schlecht abgeklebt...)

[Gast]

sorry ich noch mal , das polieren geht doch auch mit der poliermaschine oder?

habe auch angefangen mit hand zu polieren, spass ist was anderes:)

[Lauszoo]

sorry ich noch mal , das polieren geht doch auch mit der poliermaschine oder?

habe auch angefangen mit hand zu polieren, spass ist was anderes:)

Poliermaschine ist beim Roller scheiße, da du sowieso fast keine großen Flächen hast und mir das beim O-Lack zu risky wäre. Ich poliere sogar neu lackierte mit der Hand.

Für das Grundierungsthema gibts doch sicher irgndwo eine Tabelle von nem O-Lack Nerd!? Die Franzosen haben viel in grün Grundiert und ich bilde mir ein, dass die beiden deutschen Vespas, die ich schonmal in den Fingern hatte auch ne grüne Grundierung hatten! Hoffentlich auch noch richtig schön bleihaltig!

Bearbeitet 31. Mai 2012 von Lauszoo

[Gast]

pelox ---- welches mittel habt ihr denn genommen um die rostflecken zu beseitigen ?

http://www.pelox.de/...geprodukte.html

owatrol ----- welches owatrol?

http://www.owatrol-shop.de/metallschutz/?xploidID=871a0ac83f68c40c1ffb8129c692d5b6

Bearbeitet 31. Mai 2012 von ets125

[ANDY81]

die beiden Artikel die es hier zu kaufen gibt

--> http://www.korrosionsschutz-depot.de/

[Gast]

@derdomas

kannst du mal ein bild von der schlecht gepinselten machen

meine sieht auch so aus wie schlecht gepinnselt ein heller sandfarbender ton

lg sparry

@andi und welche genau ?

kannst du es mir nicht bitte schreiben dann muss ich nicht den ganzen shop durchwühlen:)

Bearbeitet 31. Mai 2012 von ets125

[Gast]

pelox ---- welches mittel habt ihr denn genommen um die rostflecken zu beseitigen ?

http://www.pelox.de/...geprodukte.html

owatrol ----- welches owatrol?

http://www.owatrol-s...ffb8129c692d5b6

[lehrbua]

Pelox RE und Owatrol-Öl

http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop_xtc/index.php?cat=c163_Pelox-Rostentferner.html

[ANDY81]

so dann suche ich es Dir halt raus

Artikelnummer: 0C025 http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop_xtc/product_info.php?info=p294_Pelox-RE-Rostentferner-250-g.html

Artikelnummer: 00802 http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop_xtc/product_info.php?info=p291_Owatrol-Oel---125-ml.html

bitteschön !

[Gast]

danke dir @andy

weil immer nur von einem hersteller gesprochen wird und nicht vom produkt:)

oder ich habe es überlesen:)

gibt es einen link zur anwendung der produkte?

[soulboy]

Hier die Owatrol Verarbeitungshinweise: http://www.korrosion...dfs/owatrol.pdf

Hier die Pelox Verarbeitungshinweise: http://www.korrosion.../pdfs/pelox.pdf

[Gast]

@soulboy danke dir.

Achtung ! Sicherheitshinweise ! Brille nicht vergessen!!

Pelox RE enthält Phosphorsäure und kann Verätzungen

verursachen. Tragen Sie daher bei der Verarbeitung

Gummihandschuhe. Sollte Pelox RE mit der Haut in

Berührung gekommen sein, bitte sofort mit Wasser

abwaschen. Bei Berührung mit den Augen sofort gründlich

mit Wasser spülen und danach unbedingt einen Arzt

aufsuchen. Pelox RE darf nicht in die Hände von Kindern gelangen

Bearbeitet 31. Mai 2012 von ets125

[ANDY81]

Zur Anwendung der beiden Produkte auch mal im O-Lack Topic lesen oder suchen, Link dorthin gibts in meiner Signatur.

Und du kannst dort auch über viele andere gute Produkte etwas finden!

[Gast]

@andy

ich finde den rost look eh sehr schön, dieser braun ton ist sehr schön anzuschauen.

ich habe noch eine et3 sandstrahlen lassen und jetzt hat sie einen kompletten überzug von rost, aber keine rostlöcher!!

und eine vbb eine t5 und vba auch komplett rostig,

ich finde es immer sehr schön anzusehen wenn tür griffe rostig sind und durchs anfassen glat rostig, so wie auf den bildern von euch:)

nun eine frage ohne viel zu lesen:) wenn es die eine oder andere rost partie "beinschild" zum beispiel und der rostlook bleiben soll, nur das rauhe weg und rostig glatt bekomme ich das

mit dem öl hin ? oder müsste das auch mit dem leinöl klappen? öl drauf und reiben mit nem baumwolltuch , hast du das schon mal gemacht?

lg sparry

mache am WE mal bilder meiner rosties.

[Gast]

durch welche strahlart "glasperlen, eis, korunt...." verfälsche ich nicht die strucktur des motors "aussen":)

nicht die motoren mit der glatten oberfläche. sondern pk , px , ...

finde es immer schade nach dem glasperlstrahlen das die oberfläche zwar sauber ist die struktur nicht mehr original.

[ANDY81]

durch welche strahlart "glasperlen, eis, korunt...." verfälsche ich nicht die strucktur des motors "aussen":)

nicht die motoren mit der glatten oberfläche. sondern pk , px , ...

finde es immer schade nach dem glasperlstrahlen das die oberfläche zwar sauber ist die struktur nicht mehr original.

na ordentlich putzen und die originale Stuktur erhalten, es gibt keinen Schmutz den man nicht abgekommt.

Diesel oder Petroleum und alles geht ab.

Bearbeitet 1. Juni 2012 von ANDY81

[ANDY81]

@andy

ich finde den rost look eh sehr schön, dieser braun ton ist sehr schön anzuschauen.

ich habe noch eine et3 sandstrahlen lassen und jetzt hat sie einen kompletten überzug von rost, aber keine rostlöcher!!

und eine vbb eine t5 und vba auch komplett rostig,

ich finde es immer sehr schön anzusehen wenn tür griffe rostig sind und durchs anfassen glat rostig, so wie auf den bildern von euch:)

nun eine frage ohne viel zu lesen:) wenn es die eine oder andere rost partie "beinschild" zum beispiel und der rostlook bleiben soll, nur das rauhe weg und rostig glatt bekomme ich das

mit dem öl hin ? oder müsste das auch mit dem leinöl klappen? öl drauf und reiben mit nem baumwolltuch , hast du das schon mal gemacht?

lg sparry

mache am WE mal bilder meiner rosties.

den Beitrag hab ich ja gerade überlesen

oh ja mach mal Bilder bin schon gespannt.

in dem von Dir angesprochenen Fall, würde ich zu Oxyblock raten, ist in meinen Augen das beste Produkt.

Es wird dünn auf den Rost gestrichen und härtet aus und bildet eine glatte harte lackartige Schicht über dem Rost, wird schön glatt, erhlält den Look und lässt es nicht weiterrosten.

aber diese Themen wären am besten im O-Lack Topic aufgehoben, um hier nicht weiter das schöne GS3 Topic zu zumüllen.

Bearbeitet 1. Juni 2012 von ANDY81

[Gast]

habe ich nach dem abschicken leider auch bemerkt;(

kann ich es verschieben?

möchte nicht dieses topic verschreiben