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Hallo Leute.

Bin gerade mittendrin im LML 125 tuning.

Ich habe zu diesem Zweck u.a das Lüfterrad vom E-starterzahnkranz befreit und das Lüfterrad an der Stelle etwas abgedreht und gewuchtet.

Anscheinend bin ich aber bereits in den Bereich der Magneten gekommen. Seht euch mal die Bilder an. Ich meine den dunklen Streifen.

Das Rad macht nach wie vor einen soliden Eindruck. Alles fest.

Habe nun doch etwas Bedenken was die Haltbarkeit angeht. Ich möchte nicht dass mir das Rad bei 8000 U/min um die Ohren fliegt.

Hat schon mal wer so ein LML Lüfterrad abgedreht?

Übrigens: Originalgewicht: 2465 gramm Abgedreht: 2185 gramm

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