Getenntschmierung Polini 177, 60mm Welle

[Patricks]

Getenntschmierung Polini 177, 60mm Welle

Angesterebt sind ca. 14Ps mit Sip Road

Funktioniert das?

Wer hat es ?

[diabolo]

Die Leistung des Polinis ist von der getrenntschmierung unabhängig zu betrachten. 14 PS mit SI sehe ich als relativ unproblematisch an. Passenden Kopf dazu, Auslaßbearbeitung nicht übertreiben und gut is.

Ob man die evtl. Fehlerquelle Getrenntschmierung lässt ist wohl jedem selbst überlassen, ich denke aber mal, dass es gerade hier im gsf ne recht einheitliche Meinung zu diesem Thema gibt.

[polinist]

ich fahre nun heuer die 5. saison mit getrenntschmierung und Malle, LHW, Sip Road.

Funzt bis dato problemfrei.

[Rietzebuh]

Also 14 PS sind kein Problem, hatte ja schon 12PS mit 57er Welle und O-Pott.

Getrenntschmierung, ich weiß net. Hab schon so viele angebrochene Ritzel in der Pumpe gesehen, so richtig vertrau ich dem Teil net. Hab aber auch schon einen Motor jahrelang mit gefahren ohne Probleme (außer dass die Ölpumpe immer zu viel fördert).

[PhilLA]

Genau, läuft einfach zu fett mit der pumpe ...

Bearbeitet 11. Mai 2012 von philv50

[Crank-Hank]

Fahre auch Getrenntschmierung auf einem T5 Motor mit 16PS

Ritzel von der 200er rein (hab ich) und dann mischt das bis zu 1:33 (drehzahlabhängig), sprich perfekt

Deckel muss einwandfrei funzen: Kein Verklemmen vom Hebel!! Im Zweifelsfall und bei Bedenken den Deckel einer 200er nehmen!

[Patricks]

Was hat das mit dem Kulu Deckel auf sich?

[polinist]

Was hat das mit dem Kulu Deckel auf sich?

Pumpendeckel, da gibts Unterschiede!

[Crank-Hank]

Wieso Kulu, ich red von dem Deckel für die Getrenntschmierung. Musst mal hier auf die Suche gehen: es gibt Deckel für 80, 125 und 200 und auch drei verschiedene Ritzel. 200er Ritzel musst du wegen der Förderleistung eh nehmen (!) und es kann sein dass es mit einem 80er oder 125er Ritzel klemmt. Suche anwerfen

[polinist]

Ehrlich gesagt bin ich mir nicht sicher, ob ein 125er ritzel zu direkten Klemmern fuehren wuerde.

Zum einen wird eh sehr fett gemischt, zum anderen gibts wohl mit weniger Oel als zB 1:50 auch keine Probleme.

Bei einem spezi laeuft ein 177er mit kabawelle und 24er Si, da werkelt ganz sicher ein 125er Oelritzel bislang friktionsfrei.

[Crank-Hank]

Kann sein. Da der Topiceröffner scheinbar wenig Ahnung von der Materie hat bin ich auf Nummer sicher gegangen

Auf Wikipedia steht die Förderleistung der T5 ist über den Daumen unzureichend ist. Irgendwoher muss der Schreiber das ja her haben