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ERLEDIGT Bitte löschen! Taffspeed MK4 verchromt PX200 + T5, T4/Spr


eye.dee

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ab heute inner Bucht...

 

Verchromter Taffspeed MK4 für PX 200 und T5, 1x komplett verchromt, sowie 1x der Body mit PX 200 Krümmer. Es ist ein Wechselkrümmer für T5 dabei, d.h. das Ding wäre ideal für jemanden, der wechseln möchte. Zum Komplettpaket gehört: 2x der Body (1x verchromt, 1x normal), 3 Krümmer (2x PX 200, 1x T5), 1x Stinger, 1x Dämpfer. Die Motorhalterung ist auf den Fotos nicht zu sehen, müsste aber noch in der Garage liegen. Glaube ich habe sogar noch das TÜV Gutachten rumliegen (leider abgelaufen, aber ggf. noch nützlich).

 

Für alles zusammen hätte ich gern 310 EUR (Neupreis für einen unverchromten liegt bei 295,-). Wer gerne Einzelteile aus dem Paket hätte, soll sich mal melden. Evtl. finden sich genug Leute, dass alles weggeht.

 

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Oldie Kaskadenabdeckung T4 u.ä - schönes Ding mit roten Einsätzen und Dichtung. Ein Einsatz fehlt leider, fällt aber nicht auf (dort wo vorne das Loch zu sehen ist). Die Halterung, die an der Hupe befestigt wird, ist auch dabei (derzeit noch auf meinem Roller montiert. 70 EUR verkauft

 

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Brötchen als Ergänzung zum Schwingsattel: Schön flach gehalten und mit Aquila-Schild, aber keine Ahnung, ob es das damals je so zu kaufen gab oder odas hingebastelt ist. Farbe des Rahmens geht in die Richtung beige - elfenbein. Nichts für die Customshow, aber für nen O-Lack Roller würds sicher passen. 30 EUR.

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Verchromter Taffspeed Auspuff für Smallframe mit BSAU-Nummer. War bei einem Roller dabei, denn ich gekauft habe. Wird nicht mehr hergestellt und mittlerweile natürlich keine High-end Anlage mehr, aber für einen Retro-Renner sicher geeignet, im Vergleich zu anderen Anlagen muss sich der Auspuff auch wirklich nicht verstecken (s. Auspufftest Smallframe )http://www.down-and-...uspufftest.html ). Kratzer auf dem Dämpfer und eine Delle auf der Rückseite (s. Bilder), die aber die Funktion nicht einschränken. Befestigung für Traverse ist dabei, aber Federn für den Krümmer fehlen. 170 150 EUR

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Gepäckträger hinten für VNA, VNB, VBB, T4, (hab sie auch schon auf ner V50 gesehen) etc., inkl. Befestigungsmaterial wie auf dem Bild. Chrom in einwandfreiem Zustand, VB 45,- EUR + Porto

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  • 1 Monat später...
  • 4 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Das übliche Vorgehen hier: Du schickst mir eine PM, darin nennst du freundlich Argumente warum ich vom Preis runter gehen sollte und dein Angebot (vielleicht hast du sogar noch andere Fragen), dann ich warum mein Preis gerechtfertigt ist und dann treffen wir uns evtl. irgendwo in der Mitte. :-D

Geschrieben

Verstehe deine Logik nicht ganz. Wenn ich VB schreibe, fragst du nach dem letzten Preis. Und wenn ich dir einen Festpreis nenne, dann fängst du erst zu verhandeln an? :wacko:

Geschrieben

Ich verstehe dich auch nicht

Du hast mir überhaupt keinen Preis genannt ok

Bei dir steht 115 € vb

Ich verstehe dich auch nicht

Du hast mir überhaupt keinen Preis genannt ok

Bei dir steht 115 € vb

  • 3 Wochen später...
  • 1 Monat später...
  • 2 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Servus,

hast du irgenwo maln Foto rumliegen wo der Gepäckträger verbaut ist... gebohrt glaub ich muss bei dem ja nicht werden oder???

Mich würd nur mal die Optik interessieren... und wenns gefällt dann starkes Interesse!!!

Gruß Sebi

Geschrieben

Ich habe leider kein eigenes Foto, könnte das Ding aber bei Gelegenheit einfach mal an den Roller halten. Bei Ebay habe ich eine entsprechende Auktion entdeckt, glaube das ist der gleiche Gepäckträger (Auktionsnr. 170903629800)

  • 3 Wochen später...
  • 1 Monat später...

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    • hallo zusammen, dieses Thema beschäftigt mich auch grade. Ist es schlimm, wenn der Gaszug unten ist? ist ein rundlenker (primavera)   Ich habe es von einem Bild von vespa-50.de entnommen, da war der Gaszug unten (unter dem Text steht, dass er es jetzt auch lieber andersherum einbaut) https://www.vespa-50.de/wp-content/uploads/2021/03/vespa-rundlenker-montage-3-gross.jpg   Muss ich da wohl ran? Oder kann man es wohl so lassen? Züge verlegen ist ja nicht grad die schönste Aufgabe. Aber wenn es sein muss, dann würde ich nochmal dran gehen.    der Betreiber von Vespa-50 hat das ja scheinbar auch einige Zeit anders herum eingebaut.    Danke euch. 
    • Ne, leider nicht. Kein Backenfach.   Ich war gerade in zwei Elektrikgeschäften. Die haben mich angeguckt, als sei ich ein Schwerverbrecher...   Müssen das tatsächlich 22000 mÜ farat sein?   Die fanden das total übertrieben.   Ich weiß leider nicht, wie man das berechnet. Gedanklich habe ich mir schon mit der LiFePo4 Batterie angefreundet.
    • sag ich doch.   drehschieber leicht runtergefräst, schreibst du. hast du den einlass vorne dann auch dem 25er dementsprechend angepasst? ich denke der wird wegen den steuerzeiten bissel verhungern, wenn du dann einen python dran machst.
    • Herrlich diese vollkommene Unbekümmertheit…… Das kannste nur mit einer Tüte Chips und Bier ertragen und das ganze als Realsatire betrachten.
    • Schick Guter Preis, viel Erfolg beim Verkauf 
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