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Geschrieben

Hallöle...

habe vor etlicher Zeit nen Buzzeti für ne Pk von nem Kumpel bekommen.

Habe diesen eben auf meine Special gebastelt (mußte 2 Löcher extra bohren), gefiel mir aber nicht sonderlich gut, außerdem kann ich ohne Hauptständer nicht leben.

Wer hat nun noch ne guterhaltene Kaskade für ne 50er Special? Sollte keine großen Macken haben (bei meiner ist ne Ecke rausgebrochen) und vor allem nicht überlackiert sein!

Tausche halt entweder Buzzeti gegen Kaskade oder anderes V50-Zeig! Bietet einfach an.

Der Buzzeti ist übrigens in einem anständigen Zustand, bis auf ein bissel Flugrost unten an den Befestigungen. Der Ständer selber ist sehr gut (Schriftzug ist auch noch drauf!).

Angebote hier oder per PM

Geschrieben

Hmm...könnte z. B. Tuningkram brauchen...ne Banane, nen größeren Gaser, etc. oder ne Monositzbank.

Je nachdem mit Wertausgleich natürlich..gute Angebote sind immer welcome! :-D

Geschrieben

habe ne banane, oberflächlich rost, weder von Piaggio noch Sito (ist schon etwas dicker/solider als Sito, aber eben nicht original - k.A. was für Fabrikat) mit Krümmer. Geräuschentwicklung okay, habe ich auf 125er gefahren.

Joahr, Mono würd ich lieber keine abgeben, Vergaser sieht auch etwas mau aus...

gruß m.

Geschrieben

@manuel136: Dann meld Dich doch bitte mal! Kannst auch hier reinschreiben wenn Du magst!

@m-matze: ist noch nicht absolviert, aber würde schon gern tauschen. Wieviel Euronen bietest Du denn?

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    • Ich hab meine VNB um 2000€ gekauft, nochmals ca. 2000€ in Teile investiert und sicher 100-150h daran geschraubt. (Hab irgendwann aufgeben mitzuschreiben 😂)  Als „Anfänger“ würde ich eher zu einer PX greifen, ist einfach entspannter zu fahren.  Zum Thema Instandhaltung und Wartung schenken sich die Kisten nichts, ist bei allen Modellen ziemlich das gleiche, Züge, Getriebeöl, Bremsen, Zündung, Vergaser, Reifen…
    • Was ich halt nur nicht verstehe, wenn ich im Largeframesetup gucke fährt ja der größte Teil den SI 24 Vergaser. Wieso der ausgerechnet bei mir nicht läuft ist merkwürdig. 
    • Nabend, ich habe noch 2 kleinere Probleme bei meinem ersten Projekt…. Das Licht vorne und die Hupe. Beides geht nicht…also Bremsleuchte und Blinker gehen tadellos. Ich habe mal bei laufendem Motor ein Multimeter an die drei Kabel gehalten und gehofft, dass irgendwann Erleuchtung eintritt. Vergebens. Wenn ich es richtig gelesen habe stand auf dem Multimeter 9V kann das? Glühbirne hat 12V 5W wäre das dann der Fehler? Nach Plan ist alles richtig angeschlossen (vermutlich) Und nun zur Hupe. Ich habe an der Vespa nach anschließen der Lampe 4 Kabel übrig. Die habe ich in zahlreichen Kombinationen an die Hupe angeschlossen und nun mach sie bei Betätigung exakt 1 „klack“ - Ende…..was kann der Grund sein? Gleichrichter? Falsche Hupe?   bin für Ideen dankbar https://www.scooter-center.com/hupe-schnarre-oem-qualitaet-vespa-75mm-verchromt-passend-fuer-vespa-v50-v90-et3-rally180-vsd1t-rally200-vse1t-sprint150-vlb1t-ts125-vnl3t-super-gt125-vnl2t-gtr125-vnl2t-ss180-vsc1t-modelle-ohne-batterie/p-5551.html  
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