P150X geht nach längerem Fahren aus!

[Dr.Looping]

Hi Gemeine,

nachdem ich letzten Herbst eine P150X gekauft habe und diesen Winter etwas in Schuss gebracht habe ging die Italienerin bei der ersten Ausfahrt mit meiner Süßen leider aus.

Was ist passiert? Ich habe im den Gaser im Winter an PX-Performance gesendet und im Ultraschallbad reinigen lassen. Er wurde neu gedichtet und alle Düsen wurden durch gleich große Düsen ersetzt. Nach dem Einbau sprang sie wunderbar an und lief ohne Probleme.

Jetzt wo es auf die Straße ging lief sie auch super, kein Verschlucken, kein Schießen, kein nichts, einfach nur ein guter Durchzug und ein runder lauf.

Heute bin ich dann mit meiner Freundin etwas länger unterwegs gewesen (20min). Sie lief dann etwas unrund (fehlende Zündung) ging aber gleich wieder und beim Auskuppeln zum Anhalten war sie dann aus. Sie wollte auch nicht mehr an.

Nach einer ganzen Weile schieben und etwas warten kam Sie dann wieder ohne Probleme. Sie läuft aber nur wenn ich Sie mit dem Gasgriff am Leben halte, wenn ich Gas wegnehme geht sie aus.

Mit der Leerlaufschraube habe ich etwas gespielt ..... ganz rein 1,5 Umdrehungen raus ist fast etwas fett, je magerer ich sie drehe desto besser läuft sie .... bei max. 1 Umdrehung raus bleibt sie dann sogar mal am laufen ohne dass ich gas geben muss.

Was ist passiert? Wo soll ich mit der Fehlersuche beginnen?

Bisher habe ich mich mit dem Gaset noch nicht weiter beschäftigt .... sollte ich da weitermachen oder ist es evtl. was ganz anderes?

[kmetti]

Hallo Dr.Looping,

mach mal an der Standgaseinstellung weiter, etwas fetter ist meist besser und eingestellt wird sie sowieso wenn sie warm ist. Wenn du es noch nicht gemacht hast, lies doch mal im Wiki die Seiten zur Si-Vergasereinstellung.

Gruß, Klaus

[Dr.Looping]

Ja, das hab ich mir jetzt schon mehrmals reingezogen.

Ich glaube meine Süße ist zu fett :) ... ich finde die qualmt für etwas zuviel für einen Zweitakter, nicht viel zuviel, aber mein Rasenmäher qualmt nicht so sehr und "wenn warm geht aus" deutet ja laut der Anleitung auch eher auf zu fett hin. Wenn ich dann Gas gebe kommt die passende Luft zum Gemischt und es rennt weiter ..... so stelle ich mir das als Unwissender vor.

Eine Frage habe ich aber zu dem Vergaser ..... da ist die Schraube die oben durch die Gummidichtung rausschaut und dann ist da die unter der Kappe. Frage .... gibt's da sonst noch Schrauben und für was ist welche und in welcher Reihenfolge werden die eingestellt?

[Frog]

Ja, das hab ich mir jetzt schon mehrmals reingezogen.

Ich glaube meine Süße ist zu fett :) ... ich finde die qualmt für etwas zuviel für einen Zweitakter, nicht viel zuviel, aber mein Rasenmäher qualmt nicht so sehr und "wenn warm geht aus" deutet ja laut der Anleitung auch eher auf zu fett hin. Wenn ich dann Gas gebe kommt die passende Luft zum Gemischt und es rennt weiter ..... so stelle ich mir das als Unwissender vor.

Eine Frage habe ich aber zu dem Vergaser ..... da ist die Schraube die oben durch die Gummidichtung rausschaut und dann ist da die unter der Kappe. Frage .... gibt's da sonst noch Schrauben und für was ist welche und in welcher Reihenfolge werden die eingestellt?

Hallo,

wird im WIKI genauestens beschrieben, Du sagtest doch, daß Du Dir das reingezogen hast. => Ausdrucken, zum Vergaser gehen und schauen.

Gib mal in der Suche "SI Vergasereinstellung", da erhältst Du dann noch viele weitergehende Infos. Ich habe jetzt keine Lust, das hier noch einmal zu beschreiben.

Grüße

Michael

[Dr.Looping]

Das Problem ist weniger das Lesen als das verstehen, vielleicht stell ich mich aber auch zu sehr an.

Einmal redet man von der Gemischschraube hinten unter dem Gummi (gefunden!) dann redet man von der Leerlaufschraube .... ist das dann die oben? Ich dachte das wäre die Anschlagschraube.

[T5Rainer]

Zum Verständnis des Vergasers HIER mal lesen.

Hast Du vor der (m.E. i.d.R voreiligen) Fummelei am Vergaser mal eine neue Zündkerze probiert?

[Dr.Looping]

Neue, gleiche Kerze rein, B7HS, diesmal aber eine entstörte und es läuft .....!

[T5Rainer]

Eine entstörte Kerze hätte ich dennoch nicht genommen.