kurbelwelle hats verissen

[chefprolet]

guten abend!!

wie vielleicht schon ein paar mitbekommen haben, hat es mir meine v50 verbröselt bei der rollerrally in sigmaringen......und hab dannauch gepostet wegen dem spiel in der kurbelwelle....heute hab ich es endlich geschafft meinen motor voll zu zerlegen...

was da raus kam hat mich niht gerade erfreut.....siehe bilder.....jetzt meine frage...war es ein produktionsfehler oder wie kann das passieren????

ich hatte definitix keinen klemmer und sonnst war auch alles neu (lager, simmerringe, usw)...die racewelle war gerade mal einen monat drin und dann sowas.......ich hoffe das ist ein garantiefall und ich bekomm die ersetzt........dann schreibt mal was ihr so denkt!!1

danke

sven

Bearbeitet 1. August 2003 von chefprolet

[Virus]

wen se erst 1 mon drin hast hört sich das nach nen pr fehler an und da is ja dan garantie also zurück zum händler und neue afordern

MFG

[pvfahrer]

ganz klar Zu schwere Schwungmasse bei zu "Viel Leistung" da reisen die gerne mal ab, aber du kannst es ja mal auf Garentie versuchen...

[Klingelkasper]

...

Bearbeitet 11. März 2005 von Klingelkasper

[TSS]

Rennwelle = Tuningteil = normalerweise keine Garantie

Wäre echt toll die Gefressenen Zylinder immer wieder auf Garantie neu zu bekommen

Aber versuch es mal, vielleicht klapp es ja.

GrüSSe Torsten

[chefprolet]

guten morgen....aber ein gefressener zylinder ist ein bissl was anderes...... ...also isch werde es auf jedenfall mal versuchen......sorry für die bilder....war leider nur ein handy zur hand.....und die hand war nimmer ganz so ruhig..... ........mein ihr ich könnte den gleichen schaden nochmal haben mit einer neuen welle????

wie sollte die bruchstelle aussehen wenn es ein gewaltschalden durch überbelasten ist???

und ich glaube nocht,dass ein 75DR F1 zuviel leistung auf die welle bringt,oder?

danke

sven

Bearbeitet 2. August 2003 von chefprolet

[pvfahrer]

kommt drauf an, hast du einen dicken oder dünnen Konus und wie schwer ist dein Lüfterrad...

[T5Rainer]

Gewaltbruch = komplette Bruchstelle ist ne "Kraterlandschaft" und stumpf.

Dauerbruch = von irgendwo ausgehend (i.d.R bei einer Kerbe, abrupte Durchmesseränderung, Nut,... = "Kerbwirkung") ist die Bruchfläche glatt und nur ein Teil der Fläche ist stumpf.

Meine Einschätzung:

Bei ner RennKuWe keine Chance auf Gewährleistung / Sachmängelhaftung.

[Tyristorman]

warum sollte man bei Tuningteilen keine Garantie haben????????

Das mit den Zylinder war ein blödes beispiel, da 99,9% für ihre reiber selber schuld sind.

Aber wen einfach was abbricht dan ist das normalerweise schon ein garantiefall (außer du hast es durch irgend einen fehler selbst verschuldet)