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Geschrieben

Hallo kann mir jemmand auskunft geben was ich vom Verkäufer alles bräuchte um die Vespa die nur in Österreich lief in Deutschland auf die Strasse zu bringen?

Geschrieben

Steht in den Smallframe Hot-Topics. Ist bei einer österreichischen nicht anders als bei einer italienischen ohne Papiere.

Ich persönlich würde mir den Krampf mit den Papieren gerade für eine XL2 aber nicht antun, es sei denn, du bekommst sie geschenkt oder für sehr schmales Geld und die steht gut da..

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    • Welches Mischverhältnis, mineralische oder synthetisch?
    • Danke Dirk. Ist der Aufbau mit den beiden Federn wie bei der originalen ?
    • Hallo,   habe folgende Teile hier noch im Regal,  die mal bei einem Roller-Paket mit dabei waren. Was kann man dafür noch verlangen?   1) GPS-Auspuff, guter Zustand, nicht viel gelaufen, keine Beulen     2) Keihin PWK 28, wenig gelaufen, guter Zustand      3) GP One-Kupplung, wenig gelaufen       Danke für eine realistische Einschätzung.   Gruß Stefan
    • Mein DR 130 Aluzylinder war jetzt 1500 km  auf einem unbearbeiteten 4-Gang Special Motor mit 19er Vergaser (HD 85), Faco Banane und 12V PK Zündung mit 19 Grad v.o.T. montiert. Er lief bis zum Ausbau unauffällig und ich war mit der Leistung zufrieden.  Jetzt habe ich ihn gezogen und festgestellt, dass beide Kolbenringe teilweise in ihren Nuten verklebt sind und nicht mehr geschmeidig nach außen federn. Der Kolben ist seitlich auch ziemlich schwarz, was nach 1500 km doch nicht normal ist, oder? Hat jemand ne Ahnung, warum die Kolbenringe verklebt sind? Liegt das am 2-T Öl? Ich benutze ein günstiges von Mannol.   Bin für jeden Hinweis dankbar.
    • Verkaufe meinen Taffspeed MK4 Auspuff für 200er.  Mit Originalrechnung (598 Mark!) und Original-Gutachten von 2001.  Blech sehr gut, hinten unten angeschrabbelt, aber hält. MK4 halt.  Sound ist legendär, ansonsten mal den ebenso legendären Milleniumstest suchen.  Liegt zum Befingern in Stuttgart.  VHB 150€, 10% gehen ans GSF Grüsse, Christian 
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