PK ZGP: Zündung ja, Verbraucher nein...

[Lightning_Strike]

Hallo,

hab hier eine PK Grundplatte, war eine für mit Batterie, die Ich auf ohne umgelötet habe. Jetzt habe ich das Problem, dass die Zündung zwar versorgt wird aber meine Verbraucher keinen Saft bekommen. Von Rot auf Schwarz gemessen bringt sie im Leerlauf so ca. 1,5 V. Das klingt nach Masseschluss, aber ich kann keinen finden. Vielleicht sieht ja jemand anderes etwas was nicht passt?

Hier mal ein paar Bildchen:

Bin für jeden Tipp dankbar!

[fizzilee]

ich denke du hast ohne belastung gemessen ...

hänge parallel zu deinem messgerät eine kleine 5Wlampe und miss nochmal ....

• hast du dann noch immer die 1,5 Volt, so wird wohl ein masseschluß zwischen der Spule mit dem roten kabel und den anderen Spulen sein, da du dann nur die leistung einer Spule hast)
  
• hast du nur mehr ein paar millivolt, dann hast du einen leitungsbruch, da du nur mehr eine quasi statische aufladung misst
  

immer zum normalen Spannungsmessen auch einen Test mit einer Belastung und gleichzeutigen Spannungsmessen machen

weiterer Tipp, miss doch mal die Spannung zwischen rot und weiß (weiß und schwarz sind ja beide auf Masse)

funktionierts noch immer nicht dann gib die weiße kabelbrücke wieder raus und löte wieder zwei kabel an die du raus führst ... dann miss mal beide Spannungkreise mit Belastung ...

[T5Rainer]

... war eine für mit Batterie, die Ich auf ohne umgelötet habe....

Wie umgelötet?

Drehsinn der Spulen beachtet?

[Lightning_Strike]

hmmm, muss gestehen ich weiss nicht mehr wie sie vorher aussah (war vor nem Jahr, Motor wurde jetzt erst fertig). Aber ich weiss dass ich ein Kabel (Ladekabel) entfernt habe und dafür eine Brücke eingebaut habe, auf den Bildern gut zu erkennen, das kurze graue Kabel. Jetzt wär natürlich die Frage ob dieses graue Kabel nicht genau andersrum reinmuss...

Zum Drehsinn, da sind die Wicklungen genau andersrum wie in Deinem Link:

(Definitionen wie bei T5Rainers Link, Abweichungen Fett)

L1: Anschluß unten = Masse = schwarzes Kabel zum Regler, Anschluß oben => L2, Drehsinn der Wicklung = Rechts

L2: Anschluß unten <= von L1, Anschluß oben => L3, Drehsinn der Wicklung = Links

L3: Anschluß oben <= von L2, Anschluß unten => L4, Drehsinn der Wicklung = Rechts

L4: Anschluß oben <= von L3, Anschluß unten => rotes Kabel zum Regler, Drehsinn der Wicklung = Links

Da fällt auf: Genau ab L3, wo die neue Brücke drinhängt, ist oben und unten vertauscht. Ich werd jetzt mal die Brücke von L2 oben -> L3 oben auf L2 oben -> L3 unten umbauen. Wenn die Spulen gegeneinander arbeiten kann ja nicht rauskommen....

Hoffe das wars, werd morgen berichten.

Vielen Dank schonmal, dertobi

[Lightning_Strike]

Juhuuuu!!!

Die Legende stimmt, T5Rainer weiss alles! Vielen Dank für den entscheidenden Tipp. Ich hab schon an mir selbst gezweifelt, da ich erst den auf einen anderen Schalter umgestrickten Kabelbaum verantwortlich gemacht hab. Aber jetzt geht alles, incl. Fern-/Abblendlicht, Blinker und Schnarre!!

Jippiiieee

[Ruhter Skuhkie]

wieso hast Du die ZGP umgelötet?

wäre es nicht auch einfach so gegangen?

[T5Rainer]

wäre es nicht auch einfach so gegangen?

wie "einfach so"? Nur grau nutzen und die beiden Spulen mit rot und gelb nicht verwenden? Dann wäre nur die Hälfte der LiMa genutzt.

Wenn man ohne Batterie will, muß die ZGP von 7 (bzw. bei PK 8) auf 5 (bzw. bei PK 6) Kabel umgebaut werden.

[Ruhter Skuhkie]

wieder mal was gelernt - Danke

[dorkisbored]

ich kenn da nun nur ne 5 Kabel PK Variante....und da verbindet man einfach das gelbe und graue Kabel miteinander und feddich is die Laube....

dann hat man seine 3 Kabel Zündung für den Kabelbaum...

und just fällt mir ein, das Rainer die Kabel für die CDI mitzählt

[T5Rainer]

ich kenn da nun nur ne 5 Kabel PK Variante....und da verbindet man einfach das gelbe und graue Kabel miteinander und feddich is die Laube....

soso, also das gelbe vonna Hupe

Edith: Is eh kloar - von der ZGP gehen auch die Kabel zur CDI ab und werden mitgezählt.

Bearbeitet 31. Mai 2012 von T5Rainer

[dorkisbored]

ich glaub so nem ausländisch, selbstgemaltem Plan kein Wort

hab das neulich erst zweimal gemacht....und da waren die Kabel an der Zündgrundplatte gelb und grau...da bin ich mir recht sicher...

[T5Rainer]

....und da waren die Kabel an der Zündgrundplatte gelb und grau...da bin ich mir recht sicher...

Freilich, klappt aber nicht immer. Auch HIER mal lesen.