2-Takt Zapfsäule

[langenmoser]

Hallo Gemeinde,

ich bin gestern wie die Jungfrau zum Kinde, zu einer 2-Takt Zapfsäule gekommen.

Eine Aral 1:50 Säule.

Der Schlauch ist zwar hinüber, aber das ist ja nicht so schlimm.....

Nun zu meinem Problem:

Wie betankt man ds Ding und nimmt es in Betrieb????

Schönen Dank schon mal

Newmi

[timtailor75]

An der Tankstelle Münzen kaufen

[vespaLacoiffeuFr]

Verkaufen

[langenmoser]

So, und jetzt ohne sinnlose Kommentare bitte....

[madmaex08]

Also wenn Du das Teil schon vor Dir stehen hättest dann würdest Du am Körper oben eine schraubbare Öffnung finden wo der Sprudel hineinkommt. Unten am Schauglas sollte ein Hebel sein mit dem dann der Sprit in das Schauglas raufgepumpt wird und am Schlauchbeginn dann ein Hebel ums wieder rauszulassen in Dein Moped. Irgendwie scheint mir aber Du hast so ein Teil noch nie an der Tanke in Verwendung gehabt.

[langenmoser]

Da hast du recht, bei meinem lokalen Spritdealer gabs so ein Teil nicht, außerdem hab ich immer selber gemisch.....

Soweit so gut, aber wo kommts öl rein?

und wie wird gemischt?

[Schrottpresse]

Vermutlich kommts Öl in die gleiche Öffnung wie der Benzin?

[M.Hulot]

Hallo,

bei meiner Mischsäule verhält es sich so:

Das Öl kommt mit in den Haupttank. Also auch hier aufs Mischungsverhältnis achten da selbst gemischt wird. Ist wie beim Vespa tanken, nur ne Nummer grösser.

Auf dem Tank hinter dem Glaszylinder, müste noch ein Griff sein, mit dem man auf die Länge des Haupttanks einen Mischstab hoch und runter bewegen kann. Dies ist nötig, damit sich bei langer Standzeit das Öl nicht absetzt. Also vor dem Pumpen immer kräftig durchmischen. Am unteren Ende des Mischstabes (im Tank) ist aus diesem Grunde eine halbmondförmige Platte mit Löchern angebracht, die die Plörre so richtig durchmischt.

Dann sollte es noch einen kleinen Füllmessstab geben, auf dem eine Liter Skala angegeben ist.

Viel Spaß mit dem Teil.

Gruß

[langenmoser]

Hmmm.... klingt logisch, is ja eine mit nur einem Mischungsverhältnis.... hätt ich auch selber draufkommen können..

Vielen Dank schon mal.

[pötpöt]

Bevor du Sprit reinfüllst würd ich drauf achten, dass der Tank und der Pumpmechanismus schön sauber und alle Dichtungen ok sind. Sonst holst du dir ordentlich Schmodder in die Vespa und Sauerei in die Garage.

Ich weiss auch nicht, wieviel du tankst - wenn eher weniger, würd ich mir das lieber an der Tankstelle frisch zapfen, als 3 jahre alten Sprit aus der Hausabfüllung verwenden.

Also am Besten: Saubermachen und ab damit ins Wohnzimmer!

[langenmoser]

Wonzimmer wird schwierig, da wird die Regierung was dagegen haben....

aber da ich schon 5 Mopeds hab und mein Vater und mein Bruder sich auch schon angekündigt haben, denk ich werd da schon ein gewisser durchsatz zusammenkommen.

[pötpöt]

aber ... mein Vater und mein Bruder sich auch schon angekündigt haben, denk ich werd da schon ein gewisser durchsatz zusammenkommen.

Hihi - dann würd ich mich dringend um einen "Diebstahlschutz" bemühen!

[langenmoser]

Ich stell ne kasse auf.... ich hab auch gesehen, dass man die pumpe auch absperren kann...

[madmaex08]

Hmmm.... klingt logisch, is ja eine mit nur einem Mischungsverhältnis.... hätt ich auch selber draufkommen können..

was heißt jetzt nur 1 Mischungsverhältnis? Das Verhältnis bestimmst Du mit der Menge an Öl die du noch dazu hineinkippst. Egal was da an der Tanke draufgepinselt wurde von Aral. Ich hab mir die Ölzugabe bisher gespart und nur reinen Sprit eingefüllt zwecks unterschiedlicher Mischungsverhältnisse der verschiedenen Mopeds. Ich füll immer mit einen 20L Bundesheer Kanister auf, den kann ich im Auto gut transportieren - daher ist die Tanke eigentlich öfter leer als gefüllt.

[langenmoser]

ja, das hab ich schon gemeint mit einem Mischungsverhältnis....

ob das jetzt 1:50 oder 1:25 is, ist ja egal.

Da ich die Vespen mit 1:50 tanke und die DKW´s mit 1:25 laufen, werd ich 1:50 anmischen und dann immer noch einen schluck öl mit ins Moped kippen.

[maxsi]

Ich habe in meiner auch kein Öl, dann kann man es zur Not auch ins Auto tanken.

[rally221]

ich klink mich da mal ein

wie werden eigentlich diese Zapfsäulen gehandelt ?? also so im Zustand 1 bis 4

und bekommt man da ausser aus ner Schlachtung auch ersatzteile ?

[sNoWmaX]

Bei uns konnte man an so einer Säule auch das Mischungsverhältniss wählen. Die Säule welche ich kannte, und früher immer tankte, hatte einen Druckluftanschluss und hat

das Gemisch dann peumatisch reingepumpt! Man hörte immer ein schönes *pffffffff* wen der Tankvorgang abgeschlossen war. Wie solls sonst auch von unten nach oben kommen?

Max

Mach mal ein Bild@langenmoser

Bearbeitet 1. Juni 2012 von sNoWmaX

[FlorianD]

ich kenn das auch noch so, dass die Gemischzapfsäulen einen Druckluftanschluss hatten. Unten war ein zylindrischer Tank, der oben seitlich einen Tankdeckel hatte. Da kam Normalbenzin rein. Das 2-Taktöl kam irgendwo anders rein (keine Ahnung wo, hatte nie das Glück das live miterleben zu dürfen).

Wenn man tanken wollte, hat man sich an der Kasse Wertmünzen für je 1/2 Liter gekauft. Dann den Wahlhebel auf 1:50 oder 1:25 gestellt, Zapfschlauch in den Tank (der hatte KEIN Ventil, nur so einen zapfpistolenförmigen Auslauf), Münze rein, "pffft" hat die Druckluft gemacht und in einen Glasbehälter oben auf der Säule 1/2 Liter zusammengemischt, der dann gleich anschließen schwerkraftgetrieben nach unten durch den Schlauch in den Tank geplörrt ist.

War das "oldschool". Teilweise gab es nach der Wiedervereinigung in der Nähe zur Ostzone auch ganz normale 1:50 Tanksäulen, wo die Mische dann gefördert wurde.

Mach mal'n Bild und lade es hoch.

[sNoWmaX]

ich kenn das auch noch so, dass die Gemischzapfsäulen einen Druckluftanschluss hatten. Unten war ein zylindrischer Tank, der oben seitlich einen Tankdeckel hatte. Da kam Normalbenzin rein. Das 2-Taktöl kam irgendwo anders rein (keine Ahnung wo, hatte nie das Glück das live miterleben zu dürfen).

Wenn man tanken wollte, hat man sich an der Kasse Wertmünzen für je 1/2 Liter gekauft. Dann den Wahlhebel auf 1:50 oder 1:25 gestellt, Zapfschlauch in den Tank (der hatte KEIN Ventil, nur so einen zapfpistolenförmigen Auslauf), Münze rein, "pffft" hat die Druckluft gemacht und in einen Glasbehälter oben auf der Säule 1/2 Liter zusammengemischt, der dann gleich anschließen schwerkraftgetrieben nach unten durch den Schlauch in den Tank geplörrt ist.

Danke

[MrBee]

ich klink mich da mal ein

wie werden eigentlich diese Zapfsäulen gehandelt ?? also so im Zustand 1 bis 4

und bekommt man da ausser aus ner Schlachtung auch ersatzteile ?

ersatzgläser hab ich mal welche machen lassen... hab ich noch zwei oder drei im keller, falls wer noch eins brauch.

ansonsten gibts bei horn noch ersatzteile. kleinteile sind billig, größere teile arsch teuer:

ET-D6-5A-Neu-09 Mopedbetankungsgerät.pdf

ET-D6-5A-Neu-09 Mopedbetankungsgerät.pdf

[langenmoser]

Bilder werde ich morgen Posten, heute hat die Regierung beschlossen, dass die Vorhangstangen an die Wand müssen...

[langenmoser]

So, heir ist das gute Stück....

habs saubergemacht und gleich wieder aufgefüllt und sie werkelt perfekt.

Nur hab ich beim transport leider etwas benzin verschüttet, jetzt sinkt mein auto bestialisch...

Bearbeitet 4. Juni 2012 von langenmoser

[pötpöt]

Ahhhh sehr schön!!! Mit Handpumpe!

Das schäumt so wunderbar...

Nicht son neumodischer Schnickschnack mit Pressluft und Münzeinwurf und son Dreck!

Glückwunsch!!!

[Mr.Green]

schickes Teil - sowas will ich auch...

Ist das da oben der Preis???? 1,45 DM für ein Liter gemisch

Das waren noch Zeiten

Edith meint noch schicke Mopette da links im Bild

Bearbeitet 4. Juni 2012 von Mr.Green

[langenmoser]

schickes Teil - sowas will ich auch...

Ist das da oben der Preis???? 1,45 DM für ein Liter gemisch

Das waren noch Zeiten

Edith meint noch schicke Mopette da links im Bild

ja ja.... lang is her....

Der Eichaufkleber ist von 1992

Ja, is wirklich ein schönes Ding, die Hummel stand noch draußen, mit der hab ich den Sprit geholt...

[langenmoser]

Nur hab ich beim transport leider etwas benzin verschüttet, jetzt sinkt mein auto bestialisch...

So, nach der ersten Kaffeebehandlung ist mir nicht mehr schwummerig, wenn ich in die Arbeit fahre..... kann ich also nur empfehlen