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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Moin.

Kommt jemand aus Hannover und kann mir sagen, was die "Galerie Luise" ist ? Ich habe mir mailen lassen, daß dort folgendes stattfindet:

Vom 18.07.-11.08.2003 können Sie verschiedenste Vespa-Roller in der Galerie Luise bewundern. Bei den Rollern handelt es sich um Einzelstücke aus verschiedenen Jahren ab 1961, die restauriert wurden und in altem Glanz erstrahlen

Was'n da los ? Und wer zur Hölle ist Luise ? Ein Einkaufszentrum ? Eine Kunstgalerie ? Eine Kneipe ? Und überhaupt: Lohnt sich ein Besuch oder stehen da drei verlorene Vespas rum und fertig ? Fragen über Fragen. Weiß jemand Genaueres ?

Danke & Grüße,

Basti

Geschrieben
Und jetzt kommt das beste: Du kannst die auch teilweise kaufen, wie wär´s mit ner Sprint für lächerliche 3500 Oironen (is nämlich ein echtes Einzelstück!)? :-(   :-(   :-(

Welch Schnäppchen!! :-(:-(

Könnte ich vielleicht auch mal ne SS für 9000,-- Tacken

ausstellen?? :-P:-D

Geschrieben

Jo, alle sehr bunt. Haben teilweise dänische Kennzeichen dran. Die Lackierungen sehen von der Qualität her gar nicht schlecht aus - aber die Farbwahl ...

Na ja, die Dänen haben doch auch Ketchup und Marmelade in grün und rote Mayo. Und die Bonbons sind auch so schön bunt da ...

Mal sehen; vielleicht komme ich die Tage nochmal mit Kamera hin. Nicht wegen der 8 Sprints, aber die haben da teilweise hartes Zubehör dran ... alles was der Katalog in den 60ern hergab. Rücklichtgitter aus Metall für das ital. GS4-Licht, Stütze für den rechten Fahrerfuß, Gummis, ne Menge T4-Zierleisten (an den Sprints) ...

Ansonsten wie Klingelkasper sagte: nix Dolles, sehr teuer (aber ganz schlecht nun auch wieder nicht). Die haben auch ne Internetadresse; hab' ich mir leider nicht genau gemerkt. Irgendwie "www.vespa-rideaway-dream.com" oder so was ...

Geschrieben

So, Bilderns vonner Luisengalerie. Sieben Roller sind's, die da stehen.

Click the pic for more ...

thm_DSCF0031.jpg

Hat schonmal jemand diese Roller irgendwo gesehen?

Geschrieben

hmmmm ............ ja die Roller gibts es bei Ebay zu ersteigern!

Jedenfalls einen Teil, 2 oder 3 Stück davon habe ich schon gesehen.

Bilder lassen sich bei mir nicht vegrößern:

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Lycos Tripod Team.

Geschrieben

gehen bei euch die bilder größer wenn ihr draufklickt? bei mir kommt:

:haeh:

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  • Beiträge

    • Tja, nach genauerer Inspektion ein herber Rückschlag     Ich dachte mir vor dem Strahlen schon.... wieso ist in dem Bereich so viel Ölkohle.   Hab den Motor dann schnell so aufgebaut um das Kurbelhaus Abdrücken zu können. Selbst bei 3!! Bar alles dicht.   Nach etwas schleifen war der Riss dann weg     Und ich habe Hoffnung geschöpft. Wollte aber auf Nummern sicher gehen.   Also wieder mit 3bar aufs Kurbelhaus und den Block auf Betriebstemperatur erwärmt und siehe da, plötzlich war er undicht.     Richtig schöner Lunker im Bereich Nebenwelle ins Kurbelhaus.   Hab den Block dann sicherheitshalber ins Wasserbad gelegt und auch noch mal übers Getriebe druck drauf gegeben. Zum Glück keine Verbindung Getriebeseitig.   Es ist also nur diese eine Stelle undicht.   Ich war definitiv der Erstöffner und der Motor hatte 5tkm drauf. Konische Sache.   Habe dann gleich noch @Han.F angerufen. Der wird das Alulöten und somit sicher verschließen. Hab mir mal so seine Alulöt Projekte angesehen. Das ist für ihn wohl ein Klacks und ich fühle mich in sicheren Händen.   Der Wärmeintrag hält sich auch in Grenzen und fürchte somit keinen Verzug. Man hätte vielleicht auch mit Druck Harz durchbressen können aber löten finde ich einfach die bessere Methode in dem Fall.   Wäre ein Klassiker... lässt sich warm nicht abstimmen
    • Bitte machen.  Viele Hände, schnelles Ende ..oder so
    • Frühstücksvorbereitung: Sauerkirschen, Granatapfelkerne, Äpfel, Nüsse, Kürbiskerne, Chiasamen und Hafertrunk.  
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