Probleme Mit Strom der V-tronic

[lechna]

Hallo,

bei meiner et3 habe ich Probleme mit dem Strom... die Vespatronic liefert mir einfach zu wenig strom um den SIP tacho , lichter und blinker zu versorgen.

wenn ich auf der strasse gemuetlich fahre schaltet mir der Tacho gar nicht mal ein... wenn ich licht aus mache gehts... Nebenbei leuchtet die gesamte lichtanlage viel zu schwach... also in der nacht wuerde ich so gar nix sehen...

Habe mir jetzt ueberlegt auf batterie umzu ruesten aber ob das was bringt?

Wie habt ihr das geloest?

Mal n bild von meiner et3

Die v-tronic bringt ja nur 90W

DAnke und gruss

Tom

Bearbeitet 3. Juni 2012 von lechna

[heizer]

ich denke du hast ein problem.

eigentlich sollte die Vespatronic genug bringen.

oder hast eine 60watt birne verbaut?

[T5Rainer]

Die v-tronic bringt ja nur 90W

joa, ab ca 8500 U/Min.

HIER Mal lesen. Interessantes Thema in dem Zusammenhang.

[lechna]

ich denke du hast ein problem.

eigentlich sollte die Vespatronic genug bringen.

oder hast eine 60watt birne verbaut?

ja habe auf h4 umgeruestet...

[BerntStein]

T5Rainers Link folgen!

Kurzversion: Man kann was machen - aber Wunder gibts mit der VT eher keine.

Meine Vermutung: VT & gemütliche Drehzahlen & 60W sind keine realistische Combo.

Wer da einen Trick weiß : nur her damit !

Gruß Bernt

[lechna]

hab gehoert das die neue zuendung von polini besser sein sollte wegen licht... ODER?

[T5Rainer]

Das halte ich für ein Gerücht. Ich könnte mir vorstellen, daß alle (VT, Parma, Polini,,,) vom gleichen Hersteller = idm sind.

[lechna]

Hm ok. Was würdet ihr in meinem fall tun?

[heizer]

35 watt birne verbauen

[T5Rainer]

Was würdet ihr in meinem fall tun?

kommt darauf an, was Du erreichen willst.

[lechna]

Mein ziel ist es das das licht vernüftig leuchtet sodass man bei nacht auch etwas sieht u das der tacho auch noch genügend saft bekommt . Auf standgas muss er ja nich gehn aber bei fahrt bräucht ich ihn schon