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Geschrieben

Moin Forum,

fährt eventuell jemand die Primärkombination 21/65? Wenn ja, auch auf einem getunten Motor? Ich wollte gerne diese Übersetzung auf einem 177 Polini mit Membran und RAP fahren (erwarte ca. 18-20 ps). Ich frage mich aber, ob das Zahnflankenspiel nicht ein wenig zu groß ist und der Verschleiß dadurch zu hoch. Die Eingriffstiefe der Zähne ist ja schon deutlich geringer als bei der originalen 23/65 Übersetzung.

Wer hat einen Erfahrungsbericht?

Danke im voraus

Gruß, Hjey

Geschrieben

Ich fahre gerade 21/65 auf nem gemachten 211er mit 23PS am Rad und ca. 22NM.

Ich finds sehr witzig. Aber nur für die Stadt weitere Fahrten damit (Augsburg --> Stockach) sind ein wenig "stressig" :wacko:

Geschrieben

Ich kann dir das 22er Ritzel empfehlen.

Hab das jetzt in meinem 177er Motor verbaut und das läuft sehr schön, um einiges besser als mit dem 23er Ritzel.

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