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Geschrieben

Hi,

ich möchte wohl gerne einen Motorradlenker auf meine HP4 verbauen,aber laut älteren Topics dich gefunden habe scheint es so als würde das bei der HP4(XL2) nicht gehen ?Die XL2 hat ja Einzug anstatt Zweizug und die Lenkstange ist auch anders.Gibt es dafür keine passende Lenkerklemme? Mit dem Zug da könnte man evtl. was basteln.Einen Drop gibt es auch nicht regulär zu kaufen!

Also wenn einer von euch schon mal geschafft haben sollte einen Drop oder Motorradlenker auf eine XL2 zu verbauen,wäre ich Ihm(oder Ihr) dankbar wenn er mir einige Tipps geben könnte!

mfg

Marco

Geschrieben

Den PK Drop von SIP habe ich hier schon seit Monaten liegen,der passt aber nicht auf der XL2 Gabel und die XL2 hat nur einen verdammten Schaltzug anstatt 2 Schaltzüge wie bei den älteren Modellen.Vielleicht hat ja einer genau dieses problem schonmal gelöst!?

Mfg.

Marco

Geschrieben

Ja,den XL2 Lenker zu dropen ist kein problem, bloß ob dieser auch dabei gut aussieht(habe leider noch kein gesehen)?Habe bei Jockeys Boxenstop mal angerufen,der würde Ihn wohl dropen (30 Grad) für wenig Geld bloß die Plastikabdeckung muß ich selber machen (wäre aber auch nicht das problem).Ich habe aber wie gesagt einen Nagelneuen PK Drop hier liegen und dachte den erstmal zu verbauen aber wenn es absolut nicht geht werde ich meinen Xl2 Lenker einfach dropen lassen(einfachste Lösung).

Gruß

Marco

Geschrieben (bearbeitet)

@Blue Baron: Wo du jetzt gerade T5 Lenker erwähnst,passt dieser Lenker vielleicht auf die XL2(HP4)???Da der Metalllenker ja fast identisch aussieht(habe ich gerade mal nachgeschaut). Hat die T5 auch einen Schaltzug oder hat Sie 2 Schaltzüge?Bei Sip der T5 Drop sieht ja doch geil aus,zumindest um einiges besser wie der XL2 Lenker :-D

Mfg.

Marco

p.s. das Gewinde an der Gabel einer HP4 ist ja auch durgehend wie bei der T5 (steht hier zumindest in einigen Topics)

Bearbeitet von Dukie
Geschrieben (bearbeitet)

Muss mal ganz böse sein und mal was schreiben damit dieses Topic nicht untergeht :-D .Also könnte man einen T5 Lenker auf`ner HP4 Gabel verbauen?Ich weiß jetzt auch nicht ob die T5 eine 2 Zugschaltung hat aber das könnte man ja ändern.Danke

Bearbeitet von Dukie

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    • Moin, meine 125 Sprint hat am Heck 4 unschöne Löcher. Hier war wohl mal ein Gepäckträger verschraubt, der offensichtlich viel benutzt wurde (Blech verbogen um die Löcher). Da ich sowieso einen Gepäckträger brauche - hat jemand eine Idee, welcher da drauf gewesen sein könnte? Oder könnte es etwas anderes gewesen sein? 
    • Klar bräuchtest Du den O-Ringeinstich. Aber wenn der Viton O-Ring bei Montage nicht gezwickt wird, kannst Du den ewig verwenden. Bei den M200 z.B. haben viele Kunden die "teuren" Dichtungen satt gehabt, nach kurzer Zeit setzten sich diese, bröckelten raus, die Schrauben, bzw. Muttern wurden dann locker usw., mit dem O-Ring alles bestens! Noch dazu war bei jeder Demontage des AP die Dichtung hinüber.   Meister Falc wendet das ja auch schon zig Jahre an, allerdings die O-Ringnut im AP- Flansch,   Gruß
    • Abgesehen von der Funktion find ICH die optisch einfach grauslich. Hat jetzt zwar nix mit der Frage zu tun aber das wollt ich mal loswerden.  
    • Hier in NRW  Messbetrag alt = 88,26€ Hebesatz alt = 731 v.H    Messbetrag neu = 130,98 € Hebesatz neu = 598 v. H    macht in der Summe 138€ + p. A.   Bei meiner Mutter, gleiche Gemeinde, kommen 50€ - (weniger) p. A. bei raus. Hebesatzänderung gleich. Den Wert des Messbetrags habe ich gerade nicht im Kopf.   Beides Wohngebäude. Der eine gewinnt, der andere eben nicht. Unterm Strich auf jeden Fall ein Gewinn von 88€ für die Gemeinde. Zumindest was meine Familie betrifft.
    • Ich habe nur die günstigere Version von LVDUE hier liegen und dazu ein Bild bei FB gefunden. Ich selber habe die noch nicht verbaut. Was genau passt bei Dir beim Anti Dive nicht?            
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