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Geschrieben

Ich habe hier eine T4 stehen, die Führerscheinbedingt auf 125cm³ umbeaut werden muss. Der Umbau auf technischer Seite ist klar. Aber was mach ich beim TüV? Der Sachverständige häte gern was in der Hand, soll heißen Daten von einem vergleichbaren Fahrzeug mit 125cm³. Nur gab's da was mit 125cm³, 10" Rädern und möglichst 3-Gang? Mit den Daten der PX125 darf ich ihm bestimmt nicht kommen...

Geschrieben

Würde an Deiner Stelle einmal mit Piaggio Deutschland telefonieren. Bei der Zusendung einer Unbedenklichkeitsbescheinigung für einen PX200 Motor in einen T4 Rahmen waren die sehr hilfsbereit. Vielleicht können die Dir bei Deinem Problem auch weiter helfen.

Was spricht gegen die Verwendung eines PX 125 Motors? Optisch kann man den ja auf Oldie umrüsten un technisch wär man dann auf dem "neusten" Stand.

Geschrieben

Willst Du nur den originalen Zylinder gegen einen 125er 2-Kanal-Zylinder tauschen ? Soll ein 20/15er Vergaser verbaut werden? Wenn ja, könnte ich Dir eventuell weiter helfen.

Gruß vom Südrand Deiner Stadt

TTT

Geschrieben

Meine, die T4 hätte, obwohl mit 10" unterwegs, sogar das gleiche Getriebe wie VNB/VBA. Mit viel Glück finde ich noch mein altes Werkstatt-Handbuchwieder. Dort stand es irgendwo. Habe noch ein Datenblatt für VNB mit Leistungsangabe, Übersetzungsverhältnissen und 'nem fetten Stempel von Vespa Deutschland drauf. Dazu noch einen Augsburger VNB-Brief u. einen in "grün".

TTT

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