Dezenter Umbau Smallframe... Help...TÜV

Dezent · 6. August 2003

Also Kinder....

Guckt mal unter Meine kleine Page mit ein Paar PIC

Hatte nur wenig Zeit.... also guckt es euch an...

Tyristorman · 6. August 2003

ich mus dir sicher nicht sagen das das keine smalframe (und somit auch keine ET3) ist?!?!?!

EDIT:

Oha da ist ja noch eine, haben die gleich 2 am schrottplatz stehen gehabt???

Bearbeitet 6. August 2003 von Tyristorman

**t4.** · 6. August 2003

Ja, nee, is' klar ...

Der böse böse TÜV! Ich versteh auch nicht, daß der Prüfer den Umbau nicht eingetragen hat ... Frechheit eigentlich. :plemplem:

Sag jetzt bitte, daß das'n Fake ist und Du mit dem Ding nur auf irgendeinem Acker rumgerodet bist, ja?

Boerni · 6. August 2003

Also Kinder....
Guckt mal unter Meine kleine Page mit ein Paar PIC

Also, großer Vespa-Meister und Flex-Gott, hast du schon mal die Worte "Schweiss-Gerät", "Sauberes Arbeiten" und "Präzision" gehört?

Ja, klar. Und wir anderen Kinder hier sind nur kleine Pfuscher.

Selig sind die kindlichen, denn sie werden das Himmelreich schauen...

:plemplem: :plemplem: :plemplem:

Boerni · 6. August 2003

und um euch mal zum KOTZEN zu bringen geh ich mal mit ein paar Bildern die ich noch habe Online !!!!

Du hast recht: ICH KOTZE GRADE!!!!!!

:puke:

Superschnuddel! · 6. August 2003

Sonderlich fachgerecht sieht das leider nicht aus...

ant · 6. August 2003

"Der Laie kotzt der Fachmann zittert... )"

...ich denke das beide kotzen!

bei solchen projekten bin ich froh das es tüv gibt.

Tyristorman · 6. August 2003

bei solchen projekten bin ich froh das es tüv gibt

nimm das sofort wieder zurück!!!!

**Olli ETS** · 6. August 2003

Ach Leute...

Das ist doch nur ein Plaste Kid was die "CopyPaste" Funktion beherrscht.

Nix ET3, nix Runner 125, nix Runner Gabel, nur leeres BlaBla.

Sind doch Sommerferien, lasst die Kinder doch spielen.

Gruß,

Olli

**hiro LRSC** · 6. August 2003

wenn man sowas macht, dann wenigstens ordentlich- ansonten kotzt dir jeder tüv prüfer in

den tank

:puke: :puke:

Senior Pommezz · 6. August 2003

Die Lufteinlässe vorne unter der Sitzbank sehen aber recht cool aus... der Rest ist zum :puke:

Boerni · 6. August 2003

Ob es den Kerl wirklich gibt oder nicht, ist doch völlig wurscht!

Fakt ist aber, daß es irgendwo 2 völlig verhunzte Rolller gibt, und das ist schlimm genug.

Tyristorman · 6. August 2003

ob die "ET3" (wen man die noch so nennen kann) überhaupt läuft?????

wen ich das richtig sehe hat er einfach weiter oben im rahmen 2 löcher hineine gebohrt um die neue echse zu befestigen.

ich kann mir kaum vorstellen das sowas hällt, und schon gar nicht wens ordentlich power hat (mus ja mindestens mehr als 15 haben, den sonst lohnt sich der aufwand nicht)

pvfahrer · 6. August 2003

der schöne Rahmen

und wenn man mal wieder einen sucht dann erinnert man sich an diese Bilder....

aber hat auch was gute, wer die Bilder gesehen hat, der greift nicht mehr so schnell zur Fläcks...

Dezent · 6. August 2003

1.- Dieser Roller wurde so von mir gebaut, und auch auf der Straße bewegt.

2.- Klar das es Schaltroller-Freaks net so gefällt.

Aber ich halte das für ne echte Möglichkeit Leistung und Top-Speed mit Haltbarkeit zu kreuzen.

3.- Unser Motto lautete Pfusching only, cheap repair!

Deshalb will ich euch net mit anderen Projecten von mit belasten....

War vielleicht einer von euch in Krummbach (1999) auf dem Treffen ???

Ich glaube wohl ehr nicht....

Sollte ich das Project starten und auch mit Tüv-Segen beenden.....

Sag ich euch bescheit.

DIE "DEZENT ZWO" ist in Planung....

Ganz unter meinem Motto:

DER LAIE KOTZT, DER FACHMANN IST ERSCHÜTTERT !!!!!

PS: Wegen der Ausführung..... ich bin Industriemechaniker - für Feinwerktechnik.....

und wede bald Masch.bau studieren....

Somit bin ich mir keiner Grenzen bewusst.

Tyristorman · 6. August 2003

naja die grenze der estetik hast du ja schon mal erreicht, die technische wird beim 2 Projekt folgen (was glaubst du warum die richitg haren Vepas ein stalrohr zwischen tank und lenker haben)

Bearbeitet 6. August 2003 von Tyristorman

mordillo · 6. August 2003

:uargh: :plemplem:

**Olli ETS** · 6. August 2003

Naja, als Alleswisser und Alleskönner solltest Du Dir schon im Klaren sein das das keine ET3 und kein Runner 125 Motor ist.

Falls Du noch mehr Pics hast, schick sie mir gerne zu.

Mir ist eh grad langweilig und ein lustiges Abendvergnügen kommt mir gerade recht.

[email protected]

Manuel · 6. August 2003

2.- Klar das es Schaltroller-Freaks net so gefällt.
Aber ich halte das für ne echte Möglichkeit Leistung und Top-Speed mit Haltbarkeit zu kreuzen.

Leistung, Topspeed und Haltbarkeit? Was willst du dann mit dem SF-Chassis? Kauf dir doch direkt nen fertigen Runner, und erzähl mir jetzt nicht, das du denkst deine Schüssel hat noch irgendwie Style... :plemplem:

War vielleicht einer von euch in Krummbach (1999) auf dem Treffen ???
Ich glaube wohl ehr nicht....

Ne ne, 1999... da lagen wir noch alle in den Windeln. Ist dir denn echt nicht aufgefallen, das du ganz alleine auf dem "Treffen in Krumbach" warst?!

Gruß Manuel

Bearbeitet 6. August 2003 von Manuel136

Gammel · 6. August 2003

Mehr / Besseres habe ich nicht erwartet...

Mit sowas kann man doch nicht zum TÜV gehen! Dazu sollte es wenigstens sauber gemacht aussehen, nach dem Motto:

If you can´t make it right, make it shiny

Tyristorman · 6. August 2003

hast recht Olli ETS, jetzt seh ich erst das der "ET3" das seitenfach fehlt!!

was das für ein motor ist kann ich (gott sei dank) nicht sagen, aber eine ET3 ist das nicht!

ant · 6. August 2003

..ich sag´s ja, in deutschland dürfen einfach zu viel leute studieren.

**t4.** · 6. August 2003

... und ne TPH-Gabel? Die mit der Fettpackung als Dämpfung? Und der Motor ist dann wahrscheinlich vom selben Opfer ... ich denke mak TPH50 (der 80er / 125er hat doch nen größeren Variomaticdeckel, oder?)

Dezent · 7. August 2003

Sorry T4 die Tph 50 und 80 hat den gleichen Deckel.

Dies ist ein TPH 125 Motor....

Wenns schon keine ET3 sein soll... da dann... NE PV .....

Schon in Deutschland zu sein, da mehmen es selbst die Rollerfahrer sehr genau.... Yes

Tyristorman · 7. August 2003

wen ich mich nicht irre ist es auch keine PV, sondern eine Nuova.

(oder hatten die etwa ein 4 eckiges piaggio zeichen vonre???)

EDIT:

wenns überhaupt ne 125er war (????)

Bearbeitet 7. August 2003 von Tyristorman

**t4.** · 7. August 2003

Sorry T4 die Tph 50 und 80 hat den gleichen Deckel.
Dies ist ein TPH 125 Motor....
Wenns schon keine ET3 sein soll... da dann... NE PV .....
Schon in Deutschland zu sein, da mehmen es selbst die Rollerfahrer sehr genau.... Yes

Klar, Erbsen- und Nietenzähler ...

**wasserbuschi** · 8. August 2003

So, Micha, wie Du mir so ich Dir

das heisst

Erpßen und Niehtän...

Calibaer · 26. Juli 2005

Moin ...

also wo ich die Überschrift dieses Threades gelesen habe habe ich mir gedacht ... puh ... was soll das für ein maschinchen sein! Aber als ich das Bild gesehen habe .... WOW ... erstma zur Toilette :puke: nen ründchen würgen ....

Und nein es ist kein Runner Motor! TPH würde ich aber auch nicht sagen, oder es ist ein anderer Variodeckel montiert!

ratte · 27. Juli 2005

Moin...
Ich hab mir mal vor zwo drei Jahren ne Krasse sache gebaut.
Leider ist diese an meinem Tüv Mann gescheitert, der nen Wutanfall bekommen hat :-/....
<{POST_SNAPBACK}>

Na ja, die Therat´s bei SmallFrame.... sind wohl ehr für Kinder...
<{POST_SNAPBACK}>

Sollte ich das Project starten und auch mit Tüv-Segen beenden.....
<{POST_SNAPBACK}>

warum les ich hier immer was von tüv?... bissu nicht son schmerzfreier? tüv ist doch was für kinder....

:plemplem: :grins:

V50N69 · 27. Juli 2005

ist mir schlecht die armen Roller :uargh:

ich glaube ich bau mir einen TDI-Motor in meine PV( haltbar und Mehrleistung)

ne,ne, Sachen gibts :haeh:

Dezenter Umbau Smallframe... Help...TÜV

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