Erledigt !

[Jarowka80]

Hallo,

würde mir gerne eine Px zu legen. Was haltet ihr von dem angebot ?

http://www.ebay.de/i...=item231e3f7b5b

Bin leider kein grosser Schrauber,( Vespa Händler wäre allerdings in der nähe) und auf 125 ccm beschränkt. Möchte allerdings nur legale sachen machen. Also das was man auch beim Tüv eintragen lassen kann. Gibt es trotz allerdem einen Weg, die Vespa ein bißchen flotter zu machen ?

Bin für jede Hilfe dankbar.

Bearbeitet 4. Juli 2013 von Jarowka80

[Zeckbert]

Ich würde mir die Modellwahl nochmal überlegen.

Du bist auf 125ccm beschränkt, möchtest flott unterwegs sein, nicht viel schrauben und alles soll legal sein.

Würde daher zur einer Vespa T5 raten, die genau diese Eigenschaften hat.

[jens-paul1]

Kann Zeckbert nur zustimmen. Der T5-Motor ist echt klasse, hat original nen Alu-Zylinder und richtige Überstöme, 12 PS.

[sidewalksurfer]

Aber die T5 hat doch keinen so schönen runden Scheinwerfer, mimimimi.

[schlueter]

Aber für originale 125 ccm gibt es nichts besseres

[sebi68]

In England ist die T5 Classic verbreitet, die hat dann den schönen runden Scheinwerfer, Preise kenne ich da leider nicht

[jens-paul1]

Ist richtig, kein runder Scheinwerfer, dafür interessantes Tachodesign, einen Drehzahlmesser und ein etwas anderes Heck als die PX. Ich bin selbst ein paar Jahre T5 gefahren und kann es nur empfehlen. Zwischen der PX 125 und der T5 liegen leistungsmäßig große Unterschiede. Dafür hat die Millenium, glaube ich, vorn ne Scheibenbremse, die T5 dagegen Trommel.

[Zeckbert]

Dafür macht der t5 Scheinwerfer auch ordentlich Licht. Drehzahlmesser ist auch nicht so uncool.

Die T5 Classic und auch die richtige T5 bekommt man drüben recht häufig und die Preise sind deutlich geringer als hier. Dafür muss man sie aber auch erstmal holen, anmelden usw. Glaub das rechnet sich nicht unbedingt.

[Zeckbert]

Es gab drüben sogar mal eine Millenium Edition, also MY Chassis (Scheibenbremse) mit T5 Motor.

Wäre für den TE wahrscheinlich erste Wahl, ob das hier anmeldbar ist weiß ich natürlich nicht.

[sidewalksurfer]

Fast, die T5 Millenium war eine PX ´98 mit T5 Motor - also schon mit Scheibenbremse, aber noch ohne Klarglasscheinwerfer, andere Kaskade, Rücklicht usw..

Aber dafür neben dem runden Scheinwerfer schon serienmäßig cremeweiß mit brauner Sitzbank. Braucht man eigentlich nur noch Weißwandreifen zu kaufen...

Bearbeitet 21. Juni 2012 von sidewalksurfer