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Kann zu - Verkauft!


donhailo

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo,

Verkauft werden soll:

Vespa PKs 80 Elestart. Baujahr 83, Farbe O-Lack weiß. Umgestuft auf 100ccm mit vorhandenem Prüfbericht. Schlüssel und Fahrzeugpapiere vorhanden.

Roller ist unfallfrei, hat aber natürlich Spuren der Zeit davongetragen. Keine großen Beulen, aber kleinere Schrammen und Kratzer. Beinschild und Trittbretter guter Zustand. Keine größeren Rosteskapaden.

Die momentan verbaute Sitzbank ist zugekauft; passt aber ganz gut und die originale ist auch vorhanden. Das seltene PKs Handschuhfach ist ebenfalls dabei, allerdings in der falschen Farbe.

Roller Ist mechanisch soweit fertiggestellt worden, läuft allerdings nicht sauber, da der nagelneue Vergaser und die Zündung noch nicht harmonieren. Ist eigentlich TüV-Fertig. Mustergutachten, Briefkopien etc. für die Eintragung der 130ccm sind vorhanden.

Motor völlig neu aufgebaut mit folgenden Neuteilen:

  • 130 DR
  • Polini Primär-Übersetzung für PK 125
  • Mazzuchelli Renn-Kurbelwelle
  • 19er Vergaser
  • ETS Auspuff (Replika MIT PiaggioNummer)
  • verstärkte Kupplung
  • Lager
  • Simmerringe

Sonstige Neuteile: Beide Reifen (K58), Blinkrelais, einige Bowdenzüge, Auspuff SitoPlus

Dazu noch folgende Teile: Original-Zylinder 100ccm, Originale PKS Sitzbank (muss überarbeitet werden), original PKs 80 Auspuff, Primärübersetzung (müsste die originale sein)

Roller kann in Haltern am See angeschaut und befingert werden.

Beim Preis stelle ich mir mal so 850 750 650€ fest vor.

Donhailo

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Geschrieben

Auf die Gefahr hin, dass ich weiterhin wie der Depp vom Dienst dasteh:

Ursache für meine Annahme war:

"Umgestuft auf 100ccm mit vorhandenem Prüfbericht." - verstehe ich als als 100er eingetragen.

"Ist eigentlich TüV-Fertig. Mustergutachten, Briefkopien etc. für die Eintragung der 130ccm sind vorhanden." - verstehe ich als (noch) nicht eingetragenen 130er..

Geschrieben

Hallo,

ich trage mal zur Klärung bei:

Der Roller ist eigentlich eine PK80s, war mit Gutachten und allem drum und dran als 100er zugelassen und hat momentan den 130er drauf. Und dafür habe ich einige Briefkopien und Dokumente zusammengetragen, die eine Eintragung des Zylinders erleichtern werden.

Danke, donhailo

Archiviert

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