Briefkopien für Smallframes

[GS_SG]

vor 3 Minuten schrieb ludy1980:

Rahmentyp wäre noch interessant?

 

V50 ist auf 125ccm typisiert(ETS Gehäuse) und eingetragen Grimeca Scheibenbremse...Also komplett schon Umgerüstet und angemeldet als 125ccm.

[ludy1980]

vor 3 Minuten schrieb GS_SG:

 

V50 ist auf 125ccm typisiert(ETS Gehäuse) und eingetragen Grimeca Scheibenbremse...Also komplett schon Umgerüstet und angemeldet als 125ccm.

Hier ist eine v50 mit 133er allerdings mit pk gabel, mit Scheibe sollte es ja nochmal einfacher sein...

[GS_SG]

vor einer Stunde schrieb ludy1980:

Hier ist eine v50 mit 133er allerdings mit pk gabel, mit Scheibe sollte es ja nochmal einfacher sein...

 

Vielen Dank Ludy, ich glaube das bringt mich nicht weiter... 

Suche gezielt was für den Quattrini M1l 56 am besten noch in Verbindung mit einem Franz (L&S Auspuff) ..

[Barnosch]

 
Vielen Dank Ludy, ich glaube das bringt mich nicht weiter... 
Suche gezielt was für den Quattrini M1l 56 am besten noch in Verbindung mit einem Franz (L&S Auspuff) ..

Kann ich dir später einscannen. Schreib am besten ne pm, sonst vergesse ich es

[Zapper]

Moinsen Männer,

 

ich bin auf der Suche nach einer Scheinkopie für eine Smallframe.

 

Am besten PV/ET3, V50 sollte aber auch gehen mit nem 133er Polini und 30er Vergaser. Ohne Scheibenbremse wäre gut!

 

Danke euch!

 

Grüße

Zapper

Bearbeitet 24. September 2019 von Zapper

[Elias]

Ich hätte den M1L56 als 125er mit dem GPS Auspuff eingetragen.

[Roterzobel]

@Zapper

V50 mit

133 Polini 

Mrp Membran 

28er Polini 

PK Gabel ohne Scheibe 

Aprillia Schalldämpfer 

98 db Standgeräusch 

 

[matzmann]

Am 1.8.2019 um 09:38 hat ludy1980 folgendes von sich gegeben:

Hier ist eine v50 mit 133er allerdings mit pk gabel, mit Scheibe sollte es ja nochmal einfacher sein...

 

Nicht schlecht, 133er Leichtkraftrad ohne Blinker und Baujahr 61. Profi am Werk. Soviel dazu warum Briefkopien nicht mehr als Eintragungsgrundlage anerkannt werden 8-)

Bearbeitet 24. September 2019 von matzmann

[Rita]

ist ja kein V50 Rahmen...

ET3 umgeschrieben auf 133DR.... Zulassung hat versäumt, Fahrzeugart zu ändern...

 

das BJ ist naürlich falsch...

 

ich hatte aber auch schon nach einer Vollabnahme ein Datum aus April 1961 im Gutachten...

Prüfer gefragt, wie er auf das Datum kommt...

ER: steht doch in den italienischen Papieren....

OK das Datum war da tatsächlich drin......Geburtsdatum vom Besitzer....Hihi

 

ich habe aber auch schon V50 Limitata von 91 gesehen mit EZ 72 in den Papieren.....

V5A1T handschriftlich mit "Sauklaue"  sieht ja fast aus wie V5R1T....

 

Rita

[Smallframefan]

Am ‎24‎.‎09‎.‎2019 um 20:02 hat matzmann folgendes von sich gegeben:

 

Nicht schlecht, 133er Leichtkraftrad ohne Blinker und Baujahr 61. Profi am Werk. Soviel dazu warum Briefkopien nicht mehr als Eintragungsgrundlage anerkannt werden 8-)

Rechtlich sehr bedenklich...

[Ralle9]

Servus Gemeinde,

 

ich bräuchte bitte ne ganz poplige Briefkopie einer originalen Vespa 50S (V5SA1T) mit 60 Km/h, ohne Eintragungen oder

sonstigen Spezialgeschichten....

 

Gerne auch per PN oder Email.

 

PS: Leider eilt es ein wenig.....

 

Danke.

 

 

[Kebra]

Mit 60km/h muß es eine 1°serie sein.

2°serie hat 64km/h.

[Ralle9]

vor 1 Minute hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Mit 60km/h muß es eine 1°serie sein.

2°serie hat 64km/h.

 

Hallo @Kebra

danke für die Info, ist ne japanische, dann quasi 2. Serie.

 

1. Serie wäre aber auch schon mal ne Hilfe, TÜV Mann hätte nur gerne eine Scheinkopie mit Daten.

 

 

[Ralle9]

Hat hier niemand eine originale 50s angemeldet?

 

Würde mir wirklich sehr weiter helfen....

 

Danke nochmal.

 

[Kebra]

@Ralle9

Hast PN.

 

Bearbeitet 7. Mai 2020 von Kebra

[Kingisch]

Nabend zusammen,

bin auf der Suche nach einer Kopie für einen 144er Quattrini in ner ET3 (jede andere SF könnte natürlich auch gehen..).

Vielleicht hat ja jemand was, würde mich sehr freuen 

[Anaps]

Hallo, suche eine Briefkopie für PK125 XL VMX6T mit VMX6M o.ä. Motor. Eintragen möchte ich den verbauten Polini Grauguß Doppelansauger mit 133ccm und entsprechendem Ansaugtrakt inkl. Membran. Vergaser Original SHBC 20L. Kann mit da jemand weiterhelfen? Grüße Andi

[tannezaepfle]

servus, könnte mir jemand ne kopie von nem originalen pk 125er schein zukommen lassen?

 

Ebenso  bräuchte ich noch ne PK mit 133 DR Zylinder falls da was im Umlauf ist.

 

 

danke vielmals !

Bearbeitet 19. Januar 2021 von tannezaepfle

[Sprudelvespi]

Am 19.1.2021 um 17:38 hat tannezaepfle folgendes von sich gegeben:

servus, könnte mir jemand ne kopie von nem originalen pk 125er schein zukommen lassen?

 

Ebenso  bräuchte ich noch ne PK mit 133 DR Zylinder falls da was im Umlauf ist.

 

 

danke vielmals !

Innerhalb von 10 Minuten in 2 Sreds fragen ist sportlich. Geduld. Dir wird schon geholfen 

[tannezaepfle]

Am 21.1.2021 um 09:40 hat Sprudelvespi folgendes von sich gegeben:

Innerhalb von 10 Minuten in 2 Sreds fragen ist sportlich. Geduld. Dir wird schon geholfen 

hab hilfe bekommen,

 

Vielen Dank !

[Moppi_V50]

Hat jemand zufällig nen 112 er (egal welcher Hersteller) eingetragen? Würde mir sehr helfen.. ggf auch 102, würde auch ausreichen :)

 

danke!! 

[HELL]

Hat hier jemand eine ETS Banane 1681 bei einer PK Eingetragen? Am besten auf dem VMX6M Motor. Oder eben bei einer PK125S. 

[leckmaul]

Am 24.1.2021 um 11:33 hat Moppi_V50 folgendes von sich gegeben:

Hat jemand zufällig nen 112 er (egal welcher Hersteller) eingetragen? Würde mir sehr helfen.. ggf auch 102, würde auch ausreichen :)

 

danke!! 

geht der vmc98 auch?

[Moppi_V50]

Hmm, schwierig. Sollte schon so annähernd mein Setup sein, echt nervig wie die Prüfer mittlerweile drauf sind! Beste Antwort eines Prüfers bisher -> Schleif die motornummer weg und Schlag die pv Nummer ein, dann trag ich das ein. ^^

[spondy]

vor 29 Minuten hat Moppi_V50 folgendes von sich gegeben:

Hmm, schwierig. Sollte schon so annähernd mein Setup sein, echt nervig wie die Prüfer mittlerweile drauf sind! Beste Antwort eines Prüfers bisher -> Schleif die motornummer weg und Schlag die pv Nummer ein, dann trag ich das ein. ^^

Gleichen Stress hatte ich mal, war 2008 oder 2009.

War Motor ohne Nummer, wollte 125ccm und 24 Vergaser mit Leistungssteigerung eintragen lassen.

Der freundliche Herr vom TÜV sagte das es so nicht geht und suchte an seinem PC nach was vergleichbarem und meinte, die Nummer soll ich am Motor einschlagen, dann passt es.

Seither hab ich nen eingetragenen T5 Motor in meiner Smallframe 

Bearbeitet 12. Februar 2021 von spondy

[frankfree]

Am 12.2.2021 um 20:45 hat spondy folgendes von sich gegeben:

Seither hab ich nen eingetragenen T5 Motor in meiner Smallframe 

 

Hast du da Mal Fotos von?

[spondy]

vor 9 Minuten hat frankfree folgendes von sich gegeben:

 

Hast du da Mal Fotos von?

Besseres hab ich nicht auf dem Handy 

Bearbeitet 15. Februar 2021 von spondy

[Despa]

Hat je,amd ne Pk 80 s mit mindestens 125ccm eingetragen? Perfekt wäre es ori Zylinder (Ich Glückskind hab einen) gerne auch mehr als einer dann hab ich Futter für den Prüfer

Bearbeitet 23. Februar 2021 von Despa

[Friesstyla]

Guten Morgen allerseits,

 

ich bin auf der Suche nach Kopien für zwei 50er Special die ich Umtragen lassen möchte.

Iergendwo in den Untiefen des Forums meine ich für Setup eins sogar mal eine passenden gesehen zu haben, finde diese aber leider nicht mehr.

Dann möchte ich mein Glück hier mal versuchen.

 

Erstes Setup:

 

130er Polini Mono

24er PHBL auf DS

PM 40

 

Zweites Setup:

 

102er Polini

19er SHB

Polini Schnecke oder auch ET3 Banane

 

Hat vieleicht jemand was passendes oder zumindest ähnliches.

Ich sage schonmal Danke

[vespathom]

Hat jemand eine Kopie für eine Pk für DR 133, Prüfer meint er braucht eine um es einzutragen,

danke für die Hilfe.