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Roller und Käfer oder Roller und Benz oder 911


Strich 8

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Schmuckstück mit Stern? Nö, aber ich will jetzt nicht den Spruch mit dem Taxi bringen ... :-(

Aber nen Schmuckstück mit Sternfelgen hätt' ich gerne noch! :love:

Und für'n 911er bin ich noch zu jung ... :-D

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Joa mei Strich/8 hab ich nicht mehr must ma unter Karren gucken. Ich bin jetzt auf nen schwulen 123 umgestiegen. Sonst immer wieder gern gefahren Granni 1 oder Taunus 1.

Hier mal nen frisches vom scheiss Auto...

Benz5ok.JPG

MFG Dr. Öl

Joa wenn noch jemand Alufelgen braucht, die guten Fuchs habe ich noch am Start. 150 ? der Satz mit neuen Bolzen und Abdeckungen!!!!!

Bearbeitet von Bergfick
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Joa mei Strich/8 hab ich nicht mehr must ma unter Karren gucken. Ich bin jetzt auf nen schwulen 123 umgestiegen. Sonst immer wieder gern gefahren Granni 1 oder Taunus 1.

Hier mal nen frisches vom scheiss Auto...

Benz5ok.JPG

MFG Dr.  Öl

Joa wenn noch jemand Alufelgen braucht, die guten Fuchs habe ich noch am Start. 150 ? der Satz mit neuen Bolzen und Abdeckungen!!!!!

:love: so einen hätt ich gern.

was hastn gezahlt ?

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Warum Sauerei so günstig sind 1600? auch nicht, da hat die alte bestimmt ihre Beerdigung mit finanziert.

Für die Kohle gibt es auch schon 124.  Ausserdem ist die Schaukel nen Diesel.

für die kohle ( und diesel :love: ) würde ich töten um so eine schaukel zu bekommen.

dafür kriegst in österreich nur ausglutschte 97 millionen km auf der uhr benz mit rostlöchern so gross wie wien.

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Joa das ist bei euch ja sowieso alles der Megafuck mit den Karren. Alles teuer alles scheisse. Ausserdem sind die Karren doch bei euch kastriert oder nicht. Ich habe mal nen Passat 32B gesehen für den A Markt da war der Auspuff verjüngt. :plemplem: damit nicht die volle Leistung abgegeben wird und wenn man zu schnell fährt was hier ja bei uns ja so üblich ist bekommt man drakonische Strafen.

Also freies Rohr für freie Bürger.

Vielleicht sollte ich mal nen paar 123 oder so nach euch hinschaffen.

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@koitus am berg

naja, den 124er für 1600 ? würd ich sehr gerne sehen. find mal einen mit orig. 120.000, Diesel, Zustand 2++ , 9 Jahre nur Garage geparkt, hintere Sitzbank nie benutzt ;) die karre wird meine enkel noch überleben und danach noch 20 jahre als wüstentaxi verbraten. da mußt ich leider aber auch einiges mehr für anlegen.

nichtsdestotrotz ein super 123er..vor allem für das geld. freund hat den als 280 CE COUPE mit Leder, Autom. kopmlett restauriert wie ladenneu, in schwarzmettallic. Sehr geiles Auto!

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Ja geht neulich erworben von einem westf. 250 Kg Bauern. W 124 200 D. EZ 88 Schiebedach, AHK, schwarze Innenausstattung, OXIKAT Euro 2 (ein richtiger E2), 180 000 Km, Tüv und Au neu, incl. Ferkelimpfmittel und 3 Schrottpatronen unter dem Sitz :plemplem: Endpreis ohne Gaywährleistung 1200 ? aber der gute befindet sich jetzt schon in Albanien oder so.

Ist aber auch scheiss egal hier sollen ja Karren rein und nicht irgendwelche Handelsgayschichten. Also Bilder will auch ich sehen von schönen alten Autos irgendeiner soll ja wohl auch Autos geil finden.

MFG Bergfick

Bearbeitet von Bergfick
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..ich vergaß meine originale AC Cobra und einen 300 SL von Stirling Moss für zusammen 400 ? von meiner blindtauben Nachbarin bekommen zu haben. Sie sah mich (vor ihrem trag. Unfall) immer an Rollern Schrauben und hat mir die beiden Karren in Zustand 1 verkauft, damit ich mir den 211er und SIP Performance doch noch leisten kann.

Letztendlich wollte sie nichtmal die 400 ? nehmen, sie war nur froh, endlich Platz in der Scheune zu haben. Was habe ich auch noch im Kofferraum gefunden ? Richtig ne nagelneu restaurierte SS90...das war echt meint Tag. Im Gepäckfach lag auch noch ne Blaue Mauritius...kaum zu glauben, aber wahr !

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    • Bei uns war im Teig schon immer Milch mit drin. Also Eier, Milch, Mehl und ne Spur Salz.   Ich mache gerne noch etwas Muskatnuss rein und - wenn ich Spätzle für mich mache (vertrage kein Ei) - statt Ei mit Mineralwasser und Kurkuma im Kochwasser, nach dem Tipp von @Dieta.   Kässpatzen wurden bei uns immer mit Emmentaler und etwas Romadur gemacht. Ich persönlich würde aber auch eher Bergkäse und Emmentaler nehmen und den Romadur einsparen (oder zumindest reduzieren).
    • passt der Plan? https://kabel-schute.de/images/schaltplaene/Vespa 50/v504fach.jpg   Bei dir scheint da mehr zu sein. irgendwo hakt es. Mach mal ein Foto vom kabelkästechen    
    • @Dirk Diggler Eine Langhubwelle lohnt sich beim RT auf jeden Fall, ist schon ein Unterschied zu 58mm. Das Getriebe habe ich ziemlich lang übersetzt (4,6) da ich meistens auf der Autobahn unterwegs bin.
    • Glückwunsch, das klingt alles topp    Ich bin mehr als erstaunt, was der GT-Zylinder offenbar zu leisten in der Lage ist. 124 kmh nach GPS (!) sind beeindruckend und lässt mich ernsthaft überlegen, meinen RT195 aus dem Fenster zu schmeißen, denn von Vmax 124 kmh bin ich deutlich entfernt. Wenn es knapp 105-110 kmh sind, aber mehr definitiv nicht.   Deine 60er-Welle (zu meiner 58er) und dein 30er-Vergaser (zu meinem 28er-Vergaser) werden wohl nicht der Grund sein.    Klar, Vmax ist für mich nicht der wichtigste Wert und entscheidender finde ich Drehmoment, aber auch da wird der GT sicherlich auch o.k. sein?   Was fährst du für eine Übersetzung? Ich fahre 16/46.
    • "Vesbeachi" ist für mich leider ausgefallen. Dafür konnte ich ein paar Runden zum Testen drehen.    Licht, Schaltung und Kraftstoff (-überlauf) funzt nun vernünftig.    Im Keihin PWK 35 habe ich aktuell:   HD155 ND45 Nadel BGN, 3. Clip 4.5 Schieber Luftfilter    Viertaktet etwas im mittleren Lastbereich aber sonst schon ganz angenehm zu fahren.  
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