Aus PX 80 nen 200er machen

[Cox]

Salut,

hab nen Angebot für ne jünstige PX80. Was muß ich motorseitig ändern um ne 200er zu kriegen. Reicht Kolben, Zylinder und Kopf? Oder sind Gehäuse und Kurbelwelle etc. auch anders? Also 200er Motor besorgen.

Gruss

Cox

[HansDampf]

Hallo,

soviel ich weis kannst du das vergessen. 1.Motor umbauen kannst du vergessen weil beim 200er alles Größer ausgelegt ist.2 ist der Rahmen einer 200 auch Größer. Also ich glaub nicht das das geht. Bin aber selber noch ein ziemlicher Newbie.

Whhhhhhaats Upppppp ?

[Cox]

Ähem der Rahmen ist doch der gleiche bei PX 80 - 125 - 150 - 200. Da bin ich mir ziemlich sicher.

[mistelfix]

nääää der rahmen is gleich! der 80er motorblock is anders inkl. der einbauteile, gaser, puff,... nur die bremstrommel is gleich und zündung/polrad.

gruss roland

[pötpöt]

und für cox heißt das:

200er motor einbauen ist kein problem.

200er zyl. einbauen schon

alternative wären umrüstkits mit 135 ccm oder so

ciao pöt

[Cox]

Hatt ich befürchtet. Die Anbauteile für nen 200er hab ich alle noch übrig (Gaser, Puff etc.) Dann also Motor suchen oder Finger weglassen. Schade Schade, oder sucht jemand nen 80er Motor im Tausch gegen nen 200er  :D

[Sebastian]

Nimm die 80'er wenn sie gut im Preis steht und bau erst mal nen 139'er Malossi oder DR drauf, und schau dich halt nach nem kompletten Motor um

Sebastian

[Cox]

Also ich halte es für ein sehr gutes Angebot.

PX 80, BJ 85, komplett sandgestrahlt und lackiert, sieht aus wie neu! Der Motor und alles eigentlich tip top wie ausm Laden, für VB 250 ?

Kann man doch nich meckern oder?!

[Boerni]

Das ist o.k., mußt halt bedenken daß kein Schwein mehr einen 80er Motor will. Den Wert eines 80er Motors würd ich bei 50 bis 80 Euro schätzen.

[Spikey]

hi,

also der preis für das mopped ist super, wenn die lackierung gut gemacht ist sowieso. versuch halt nen gebrauchten 200er motor zu bekommen. hab zwar keine ahnung bei wieviel die momentan liegen aber ich schätze so für 250-300 euro solltest du einen bekommen. oder was meinen die andren buben so?

abgesehen hat das bj auch seinen reiz. bis zum bj 10.85 kann einige sachen mehr problemloser eingetragen bekommen.

habe in meine px80 bj 85 jvor kurzem auch einen 200er motor reingesetzt. bestätigung von piaggio holen und problemlos eintragen lassen.

gruß

[Vespa Driver]

Wenn der wirklich so gut aus sieht eie du sagst kauf den!

Hab mir auch eine 80ger mangels 200er geholt. Dann

nen 139 Malle, Steuerzeit der Kurbelwelle verändert

und 24er Gaser montiert. Ist gerade durch den Tüv

aber noch nicht angemeldet bzw eingestellt.

Scheint ganz witzig, das Gerät. :D  

Wenn dir 139ccm zu wenig sind kannst

du durch leichtes aufspindeln des Blocks(selbermachen)

bis auf 177ccm rauf.

Markus

[Gast Imap07]

Hi, COX!

Solltest Du Deinen 200er gefunden haben, wäre ich an Deinem 80er interessiert, es sei denn er ist nicht so makellos, wie Du ihn beschrieben hast.

Besten Gruß

[maggus]

Tach Cox!

da dir alle raten dir eine Unbedenklichkeitsbescheinigung zu besorgen, bekommste von mir einfach mal die Adresse, wo ich meine bestellt habe!

Piaggio Deutschland GmbH

Postfach, 43

86416 Diedorf

Könnte mal ganz sinnvoll sein, dachte ich!

Wenn der Rahmen jetzt noch verzinkt ist, dann hast du mehr Glück, als normal ist!

Kauf dat!

Maggus

[Superschnuddel!]

Also um auf die ursprüngliche Frage zurück zu kommen:

Aus 80'er Hälften sind maximal 177ccm rauszuhohlen. Mehr geht nicht, weil die 200'er Kurbelwelle nicht in das Motorgehäuse passt.

:D  :D

[Cox]

@Vespa Driver: Ich wollt eigentlich ne originale PX haben, da ich meine Rally zum "tunen  :D " habe.

@Imap07: Falls ich die Kauf meld ich mich bei dir!

@maggus: Vielen Dank, erspart mir die Sucherei. Ich denke allerdings nicht daß die verzinkt ist, wär der Knaller  :D  :D