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Geschrieben

Ich glaub ich kenn dich auch, bin mir aber nicht ganz sicher!

Ruhe Gravie sonst lass ich mir mal was einfallen für dich! :-(

So wie es aussieht komm ich ja nicht nach Eferdingen, dshalb

werde ich bestimmt auch hier in der Gegend den Vergaser einstelle.

Weit werd ich nicht kommen, hab nur noch 300 ml Tank :-D

Also ist mein Aktionsradius klein!

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Geschrieben

Seid Ihr eigentlich alle krank?

Nix gegen tuning, aber bleibt doch bitte mal aufm teppich.

Entweder ich behalte das funktionsprizip meines fahrzeugs bei oder ich kauf mir was anderes.

Das is ja wie wenn ich ne gasturbine in meinen käfer einbau, total daneben.

Wie wärs mit nem sternmotor mit direktantrieb?

Nennt mich spießer, idiot oder wie auch immer, aber irgendwo hörts doch auf, oder scheinbar doch nicht.

NOS geht ja, aber sonst.....

tststs

Geschrieben (bearbeitet)

why not?!?!?!?

es giebt alle möglichen arten von tuning bei vespas, warum kein turbolader???

mag sein das es nicht funktioniert, oder nichts bringt, aber ist das ein grund die jenigen die das schon probiert haben als krank zu bezeichnen?????

Ich habe respekt vor denen die solche projekte wirklich machen!!!

hier im Forum diskutieren obs geht oder nicht ist eine sache, aber der wen man es selbst macht so wie die vespa vom Andre ist was anderes

smooth2.jpg

smooth3.jpg

turbo11.jpg

Bearbeitet von Tyristorman
Geschrieben

ne, gehört leider nicht mir.

aber den turbolader auf dem bild muss man schon mit einem augenzwinkern sehen.

sowas würde ich auch nicht machen.

habe mal eine kpl. elektronische einspritzanlage von einem opel GSI auf meinen käferboxermotor umgebaut. hat zwar gefunzt, aber war nicht richtig abzustimmen. zum schluss war der motor nach dem autobahnheizen im A....

das war mit eine lehre :-D:-(:-(

das mit dem fremdmotor finde ich eigenlich ganz gut und relativ einfach realisierbar. der motor/die kurbelwelle/die kupplung und das getriebe passt von der leistung her zusammen und lässt sich mit der kettenübersetzung auf den roller abstimmen.

2-3 samstage für den hilfsrahmen mit schwinge arbeit und dann noch den auspuff ändern.

Geschrieben

ich meine auch das man ideen nicht gleich im keim ersticken sollte, denn wenn

das immer so gelaufen währe, fände man noch heute klemmspiegelanbauen als absolutes hammertuning. also net immer gleich schlecht machen.

ach ja sternmotor glaubt ihr ich bekomme den unter die px backe :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Hey,

das mim krank war nicht als beleidigung gemeint, ich war nur etwas geschockt, was für ideen manche leute haben.

ich finde halt auch, daß ne lampeunten, odern ähnlich alter, nich derart umgebaut werden sollte, mehr hubraum, gaser etc is ok, aber fremdmotoren, neee, jungs, muss doch nich sein.

wie gesagt, legt net alle worte auf die goldwaage.

ideen im keim ersticken is nich mein ding, aber kann man das nich anner ollen px machen, is dann ja nich schad drum.

grusz

theHanez

Bearbeitet von theHanez
Geschrieben

Zur Lampe Unten: Das Wesentliche an dem Motorumbau ist, dass wirklich NICHTS am Rahmen geändert wird! Rückbau auf Original ist somit problemlos möglich... da wird kein historisches Material verheizt, keine Angst :-D

  • 2 Jahre später...
Geschrieben
kennt ihr den schon ? :-D

Alle Achtung vor der technischen Umsetzung, aber hässlicher geht's nimmer. Den Burnout kriegste auch mit 'ner V50 original hin :-D sagt erst mal gar nichts aus :wasntme:

Geschrieben
Alle Achtung vor der technischen Umsetzung, aber hässlicher geht's nimmer. Den Burnout kriegste auch mit 'ner V50 original hin :-D sagt erst mal gar nichts aus :wasntme:

Ist doch ne V 50 weiß gar nicht was du hast ( schau mal den Rahmen genau an )

Und zum Thema geschmack ich bin mir sicher dein Roller würde mir auch nicht gefallen trotzdem würde ich ihn niemals häßlich nennen .

Und zum Thema Leistung interresiert mich bei der Kiste nicht wirklich aber ich hab mal für dich nachgeschaut sind so um die 42 PS Für mich ist das einfach nur nen Roller zum Spaß haben

Danke für das Lob Greeez A.P

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