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Geschrieben (bearbeitet)

Hallo,

leider ist beim Strahlen meine originale Schaltrastenabdeckung verloren gegangen. :wacko:

Ich hatte mir letzte Woche eine schicken lassen, bei der aber leider das Schraubenloch zu weit vorne war und auch die Rundungen waren größer.

Ich hatte erst die nachfolgende bestellt, aber da aktuell nicht lieferbar auf eine andere ausgewichen, die aber eben nicht passte.

http://www.sip-scoot...ckung+_82550000

Das nervige ist, dass es das letzte Teil ist, dass ich benötige um die restlichen Teile in Aluminium-Farbe lackieren zu lassen.

Da meine Erfahrung ist, dass viele Händler immer das volle Programm an Typen angeben (besonders bei VNA Augsburg), aber die Teile nicht immer passen, wäre ich um einen Tipp dankbar, wo ich eine Schaltrastenabdeckung kurzfristig besorgen kann.

Sie kann auch gerne gebraucht sein - Hauptsache sie passt!

Ciao,

Augsburger

Bearbeitet von thisnotes4u
Technik-Themen sind nie "erledigt"!
Geschrieben

Hallo fonte77,

das nicht passende Teil war Dein 2. Link von Lambretta-Teile.

Das Bild bei Pep-parts.com sieht mir ziemlich identisch aus - wird also höchstwahrscheinlich auch nicht passen.

Das Rollerladen-Bild ist etwas erfolgsversprechender... aber auf der Seite des Seilzuges war die originale etwas anders - soweit ich mich erinnere.

Beim Verkaufen Topic habe ich nichts auf die Schnelle gefunden.

Aber vielleicht sollte ich ein Gesuch einstellen :wacko:

Ciao

Geschrieben

ja sicher gesuch ist auch immer gut, damit bist du halt darauf angewiesen, das sich jemand bei dir meldet der sowas hat.

dann musst du darauf warten. dass wollte ich durch die links verhindern. :wacko:

  • 4 Wochen später...

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    • Ob jetzt mit oder ohne Blinker , kann ich dir den Conversionkabelbaum mit Lichtschalter für v50 special empfehlen.  Da ist ein passender Licht/Hupenschalter dabei. Blinkerverkabelung kannst ja weg lassen.  Der einzige Nachteil ist hier, daß das Licht immer an ist und du nur zwischen Abblend- und Fernlicht hin und her schalten kannst. Der Hebel für Licht aus wird hier für  die Blinker verwendet ! Dann noch nen Schließer- Bremslichtschalter und fertig. Funktioniert sogar mit der 6V Schnarre, wird nur das Licht dunkler beim hupen.  
    • italienische PX hat Hupenknopf als Öffner und ne Schnarre mit dicken Kabeln Gelb und blau (bei 12V mit Spannungsregler) bei 6V Version weiß ich die Kabelfarben nicht   Rita
    • Nein, die Vespa hat keine CDI gehabt.
    • Ich persönlich halte aufgrund meiner Erfahrungen nichts von BGM Wellen, eben weil der Durchmesser bei jeder die ich gesehen habe (auch hier im Forum), deutlich zu klein war. Klar läuft das irgendwie, aber es führt zu Abstimm-Problemen bei kleinen Drehzahlen und viel Sprayback. Man kann das etwas kompensieren mit langem Stutzen, braucht dann halt einen anderen Vergaser. Ist aber trotzdem alles andere als optimal. Ich hab die letzten Jahre immer mal wieder eine bestellt und geschaut, ob die den Durchmesser endlich korrekt fertigen, aber das scheint für BGM nicht wichtig zu sein.  
    • Und die PX hatte keine CDI.   Beim Hupenknopf bin ich mir gerade nicht sicher ob der umgebaut werden muss.     fortherecord. https://www.scooter-center.com/scooter/p-17559.html
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