Italien

[pvfahrer]

Moin,

fahre ende Sept. nach Italien und würde mich gerne mal informieren wo man gut und billig Roller/Teile kaufen kann...

Wollte so in die nähe der Toskana, also wenn jemand schon in der Nähe gute Erfharungen gemacht hat, kann er mir ja mal berichten.

Werde auch noch die Suche Fkt. bemühen, habe aber bis jetzt noch nichts gefunden...

[Das Böse]

Italien ist da wohl auch nicht mehr das Schlaraffenland. Mein örtlicher Eismann hat früher immer Fiat 500 und Vespas nach Deutschland geholt und hier entweder selbst fertig gemacht oder gleich vertickt. Inzwischen hat er sogar schon eine SS 90 :heul: aus Deutschland nach Italien verhökert. Wahnsinn, oder? :plemplem:

[Shlomo]

Genau. Insbesondere der Norden ist ziemlich abgegrast. Die Italiener sind halt inzwischen auch auf den Trichter gekommen, Preise auf den Teilemärkten gehen dank der Engländer auch ins Astronomische etc.

Und wer da noch irgendeine gute Quelle hat (gehöre selber leider nicht dazu), wird sie sicher nicht hier im GSF posten.

Die Welt ist halt ungerecht.

[Manuel]

klar ist das mittlerweile gut abgegrast, aber vergleicht mal einen schrottplatz in Italien (vornehmlich NICHT in touristenorten) mit einem schrottplatz hier in D! Dafür lohnt die Anfahrt wohl schon noch...

viele stellen es schlimmer dar als es eigentlich noch ist, auch wenn da keine 10 T5 á 100.000 Lire mehr nebeneinander stehen.

das es irgendwann weniger wird, war ja vorauszusehen.

gruß m.

[pvfahrer]

jo, stimmt es das man auf den Schrottplätzen keine Rahmen bzw. Roller mehr bekommen kann?!? Also nur noch Teile und Motoren?

[pvfahrer]

war schon mal jemand direkt bei Polini oder simonini, haben die einen direkten Fabrik Verkauf oder so und ist das dann billiger oder kostet das das selbe?

[doc-roberto]

Shlomo und Manuel136haben recht. Ihr anderen auch, aber es gibt noch viele Roller im Vespenland. Klaro muß man wissen wo ............ ! Und das wird nicht gepostet, Leute.

Das mit den Schrottplätzen ist so wie von Dir vermutuet : Alles was verschrottet wird und eine Fahrgestellnumer trägt, darf nicht mehr in Umlauf gebracht werden. So gibt´s eigentlich fast nur noch Teile und Motoren, WENN MANN GLÜCK hat. Die ital. Gesetze sind da ziemlich hart! Wenn die Fahrgestellnummer beim Schrotti registriert ist, gibt der das Teil nur noch durch quasi stundenlanges Labern und natürlich OHNE (entfernt) Fahrgestellnummern raus. So, und nun erklär´ mal einem Ordnungshüter oder so, woher Du den Roller hast.................... Viel Spaß, könnte Ärger geben!!! Vorsicht!!

Noch nicht fertig, aber............www

O.K., ich komm´ in diesem Leben noch dazu..........www

jo, das war´s erstmal mit der "Schlaumeierei", bis die Tage.................und bei der Hitze!

woher nehmen eigentlich die Engländer die Kohlen her, solch´ überteuerte Scooter zu kaufen ????????

[doc-roberto]

ach so, jo und tach´ zusammen erstmal...... doc.

[Dr.Paulaner]

öhm.......kannste die bilder auf der seite so klein machen dasses mit ner 1024er auflösung anschaubar iss?

[vespasprint]

Kleiner Tip:Das Südtirol!

Mein Kumpel hat dort inerrhalb der ca. letzten 10 monate folgendes aus EINEM Dorf geholt:

3 Sprint Veloce

1 150 GL

1 GS 160

1 Lambretta DL 150

Höchster Preis war 200 Euronen....und alle frisch aus der Scheune

Zustand Naja-gut....

Viel Spass beim suchen(und finden)

[Werner Amort]

das stimmt nicht südtriol ist absolut teuer und kaum was zu finden

ich will doch nicht dass ihr mir Meinsüdtirol leerkauft

[Lacknase]

das stimmt nicht südtriol ist  absolut teuer und kaum was zu finden

ich will doch nicht dass ihr mir Mein südtirol leerkauft

Du gieriger §$%&*#, Du! ( )

[Werner Amort]

ist aber leider echt bald so

und wenn man was findet dann heist es keine Dokumente mehr

also bekomm ich das teil HIER nicht mher angemeldet

[doc-roberto]

Na also, dann kannste uns ja die ohne Papiere übriglassen; ham´ wir (zum Glück) keine Probleme mit.

Kriegst ihr Roller mit dt. Papieren eingentlich wieder in den Verkehr?!??

Grüße, ciao

doc

[Werner Amort]

keine Ahnung könnte aber schon schwierig werden

[Tööörner]

also so schwer ist das nicht . mein bruder hat eine v50 L aus italien. dann sind wir einfach zum strassenverkehrsamt und haben uns die Unbedenklichkeitserklärung geholt. natürlich nicht gesagt, dass sie ein italien import ist. mit dem wisch ab zum händler und nun haben wir die papiere. einziger wehmutstropfen ist, das es wohl keien deutschen papiere mit dem modell L gibt. aber anhand der seriennummer und anhand von scooterhelp.com lässt sich das modell ja nachweisen. aber so hab ich ohne grosse probleme ein echtes schätchen zu einer deutschen v50 L gemacht...

und verhälnissmäßig günstig noch dazu...

[vespasprint]

Lieber Werner,die Roller sind ALLE onhne papiere,aber wie oben schon beschrieben reicht bei uns in der Schweiz ein Ausdruck der Scooterhelp-daten völlig aus für eine Wiederinverkehrssetzung(was für ein Wort :plemplem: )

Und besser roller importieren als exekutieren,oder?

[doc-roberto]

jooh. oft nur nicht soooo einfach mit den dt. 50er doc. vom händler. Piaggio Deutschland stellt sich nämlich ab und an (immer öfter!!) quer, wenn die auf ital. 50er eine dt. zweitschrift der betreibserlaubnis austellen sollen. weiß der geier warum!!!!

aber nur nicht nachlassen!!

ciao und

doc

[pvfahrer]

weiss jetzt irgendjemand von euch ob man bei Polini etc. direkt vor Ort was kaufen kann?

[vespasprint]

@werner:Und schon wieder eine Südtirol-Vespa für die Schweiz,Yeah

:grins: