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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Also wenn ich nen verschweißten Tank hätte wäre ich schon ein paar mal geplatzt.Glaube das ist absehbar das du damit unglücklich wirst.

Klappe schön und gut. Wurde schon mal bei einer SF sehr fein umgesetzt (wo es auch echt Sinn macht).

Mit durchdachter Verstärkung geht das sicherlich. Denk aber mal an den Tüv!

Bearbeitet von John Wayne
Geschrieben

scherzkeks ... ich werd die aufnahme der stoßdämpfers verändern... das geht leicht...

die frage is nur noch ob der rahmen sehr geschwächt wird , durch die klappe

Geschrieben

Wenn du die ordentlich verstärkst am Klappenfehlern sollte das passen aber den Tank solltest dir lieber locker lassen. Sonst gibts bestimmt mal ne spritflut :wacko:

Geschrieben

Also wenn ich nen verschweißten Tank hätte wäre ich schon ein paar mal geplatzt.Glaube das ist absehbar das du damit unglücklich wirst.

Klappe schön und gut. Wurde schon mal bei einer SF sehr fein umgesetzt (wo es auch echt Sinn macht).

Mit durchdachter Verstärkung geht das sicherlich. Denk aber mal an den Tüv!

junge in österreich gibts keinen tüv! :wacko:

Geschrieben

also jeder wie er mag, aber ich würd da nichts herumschneiden! entweder hat das modell von werk aus ne klappe oder nicht!

wie schon wer geschrieben hat, bei ner fuffi machts sinn zwecks vergaser! aber bei ner largeframe mehr als unnötig.

darf man wissen warum du den tank verschweissen willst?

und zwecks TÜV :wacko: ob klappe oder nicht...das interessiert hier niemanden, weils kein TÜV gibt. und nem strassenbullen oder einen bei der begutachtungsstelle is des schön egal ob da ne klappe is oder nicht :wacko:

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