Gabel Gl 150

[155er]

Hallo zusammen

meine Gabel ist etwas krum und jetzt hab ich gehört das angeblich auch eine PK passen soll.

Aber welche könnt ihr mir helfen

[BABA'S]

Willst Du auf Scheibenbremse umbauen oder welchen Grund gibt es sonst eine PK-Gabel einzubauen?

Warum besorgst Du Dir nicht eine "Ersatzgabel" ?

Grüße aus Augsburg

BABA'S

[12er]

die Gabel hats scheinbar eins abbekommen und verzogen... der Reifen sitzt schief drauf..

..Roller wurde erst beim Händler gebraucht gekauft und man hat es übersehen..

..deswegen..

[soulboy]

Eine PK XL2 Gabel kannst du verwenden, musst du allerdings umbauen: http://www.vespa-t5....gabel-in-oldie/

Die Gabel ist auch unten ein wenig länger, so dass der Roller vorne etwas höher kommt. Abhilfe schafft hier nur die Gabel unten zu trennen, kürzen und neu verschweissen oder hinten auch etwas höherlegen. Auch der Lenkanschlag passt nicht und muss geändert werden.

Das ist schon alles mit Arbeit verbunden und rentiert sich wie BABA´s bereits geschrieben hat nur, wenn du auf Scheibenbremse umrüsten willst.

[BABA'S]

..Roller wurde erst beim Händler gebraucht gekauft und man hat es übersehen..

GARANTIE ==> eventuell "Nachbesserung"

Grüße aus Augsburg

BABA'S

[155er]

Alles klar ne keine Scheibe wie 12er schon sagt wurde übersehn aber auch ohne garantie gekauft

[Crank-Hank]

Es passt auch Sprint usw Gabeln: eine GL Gabel zu finden ist needle in a haystack

[mantamanta]

Rally Sprint gl usw sollte alles passen, wenn es 10 Zoll hat.

[BABA'S]

Es passt auch Sprint usw Gabeln: eine GL Gabel zu finden ist needle in a haystack

Gibt es irgendwo Detailbilder einer GL-Gabel ?

==> ich glaube, da liegt noch eine bei mir im Keller

Grüße aus Augsburg

BABA'S

[soulboy]

Gibts überhaupt nen unterschied zwischen GL, Sprint, Rally ... -Gabeln ???

[BABA'S]

Das Ding, dass bei meinem T4-Bausatz dabei war, ist nicht von ner Sprint

==> hat eine unterschiedliche Halterung für die Kotflügelbefestigung

Gruß BABA'S

Bearbeitet 11. Juli 2012 von BABA'S

[Crank-Hank]

GL Gabel ist ganz leicht zu erkenne: An der Grundplatte ist der Ring aussen aufgesetzt und damals in beige lackiert. Bei Sprint usw ist der Ring vergossen.

Die GL Feder ist 190mm lang anstatt 165mm wie bei Sprint, Rally bla

[BABA'S]

GL-Gabel ? ? ?

Federlänge ==> 190 mm ----- Farbe innen ==> beige

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Bearbeitet 29. Juli 2012 von BABA'S

[Crank-Hank]

Ist zu 100% eine GL150 Gabel. Ganz klar wegen der 190mm langen Feder -> hat nur GL. Und natürlich auch wegen dem beige innen (O-Farbe GL)

Sind grad zufällig auf Ebay zwei Gabeln drin, zum schönen Vergleich:

GL150:

http://www.ebay.de/itm/Vespa-Gabel-Lenkrohr-fur-150-GL-Gran-Lusso-/320954650171?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item4aba634e3b#ht_500wt_1413

Sprint:

http://www.ebay.de/itm/Vespa-Gabel-Lenkrohr-Sprint-GTR-Rally-TS-Sprint-Veloce-GT-/320954650801?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item4aba6350b1#ht_500wt_1413

Piaggio hat also festgestellt sie kommen mit einer 165mm langen Feder locker aus und durch diese Verkürzung können Sie die Aufnahme massivst verstärken.

Schaut die Aufnahme der Sprint Gabel an: die kann sicherlich das 3fache an Kraft aufnehmen wie die 2 x 3cm langen Schweißnähte der GL Halterung

Gruß

Hank

[Crank-Hank]

Weitere Unterschiede:

GL hat 2 Zapfen an der Bremstrommel die in die Gabel greifen - Sprint hat einen Konus/Keil (kann viel mehr Kräfte abtragen)

GL hat äusseren Ring auf Ankerplatte nachträglich drauf bekommen und der Ring ist lackiert (Beige) also der Aussenring von der beigen Innenseite. Dieser Ring wurde mit der Ankerplatte durch Hammerschläge verbunden - Sprint hat das in einem gegossen und deshalb wurde der Ring auch nicht mehr lackiert (klar, ging dann nicht mehr. Kostet auch mehr)

GL150 ist die schönste Vespa aller Zeiten!!

[BABA'S]

Wie durch das "Ausschlussverfahren" vermutet und durch Crank-Hank bestätigt

hätte ich eine super seltene GL-Gabel übrig, die ich gegen eine noch viel seltenere

T4-Gabel tauschen würde ==> Also, wer will nochmal, wer hat noch nicht ! ! !

Grüße aus Augsburg

BABA'S