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Geschrieben

ganz einfach die sache.hab seit kurzen meinen lappen und darf ja jetz auch fuffi fahrn

nur hab ich keine ahnung von garnix und das is schlecht.

ich will mir ne vespa bis ca. Bj.80 (was mit stil solls sein)zulegen und würd gern erfahren was ich für welches modell ausgeben soll , und so zeug halt.

ein bisschen tuning , wie z.B auspuff und son schnick schnack wär auch ganz hilfreich

fänds nett wenn sich en paar spezis melden

Geschrieben

aaaaaaalso....

erstmal glueckwunsch zum schein! jetzt ist die frage, was du dir kaufst... nunja.. wenns stil haben soll, dann sind smallframes genau richtig! lege dir also am besten eine v50 bzw. 50n zu! die bekommst du, je nach zustand, fuer 150 (schnäppchen, wenn fahrbereit) bis 1000 (restauriert). die realistischen preise fuer ein einsteigermodell, wenn mans so nennen darf, liegen meiner meinung nach bei 400?.

schau einfach in anzeigen, hier im forum, oder bei einem internet auktionshaus, dann findest du sicherlich, was du suchst!

ps. ne v50 mit eckigem scheinwerfer und plastikkaskade ist preiswerter, als eine mit rundem scheinwerfer und blechkaskade (welche aber besser aussieht).

ansonsten benutze doch mal die SUCHE hier und lies dir einfach mal beitraege durch, stichwoerter waeren da z.b. "preise" etc..

dann mal viel spaß

Geschrieben
oder ne SS50 

welche er dann nicht fahren dürfte!

´Sieh' dich mal nach 'ner V50 um, wenn du ertwas mehr aleggst bekommst du sogar eine mit rundem scheinwerfer und blechnase - an sonsten 'ne 50 Special - die hat auch schon Style - die gibt's bis Bj. 82 oder so

von wegen Tuning_ ne Rennauspuff allein bringt nahezu GRANICHTS

Preis V50 rundkopf: so ab 400 würde och grob sagen

V50 Special (eckig): ab ca 200 Euro

Alles natürlich nur so grob, da es doch sehr große Regionalunterschied gibt - und natürlich auch shr abhaengig vom Zustand!

Geschrieben

ging aber fix,

dank

hab den autoschein,deswegen

hab mich auch schon durch die foren geklickt und hoffe des klappt schnellst möglich mit dem fatzer

Geschrieben
von wegen Tuning_ ne Rennauspuff allein bringt nahezu GRANICHTS

Na, das kann ich so nicht stehen lassen. Ne originale Fuffie hat den dünnen Krümmer. Umbau auf dicken Krümmer mit Banane bringt, gemessen an 40km/h Orig.geschwindigkeit, ne ganze Menge! Plötzlich peitscht Dir der Fahrtwind mit 60 km/h ins Gesicht!

Geschrieben
Umbau auf dicken Krümmer mit Banane bringt, gemessen an 40km/h Orig.geschwindigkeit, ne ganze Menge! Plötzlich peitscht Dir der Fahrtwind mit 60 km/h ins Gesicht!

ja aber nur wen du einen 75er montiert hast!

Geschrieben
wen du was mit style willst brauchst du ne V50N mit blech kaskade, rundlenkkopf, und Antikrücklicht

Deiner Meinung,ist die schönste.Und hat styl. :grins:

Geschrieben

herzlichen glückwunsch zur pappe!

gib lieber gleich nen bischen mehr aus und kauf was mit rundem lenker und kaskade, dann ärgerst du dich später nicht!

wo kommst du eigentlich her??????

gruß aus braunschweig, henning

Geschrieben
von wegen Tuning_ ne Rennauspuff allein bringt nahezu GRANICHTS

Na, das kann ich so nicht stehen lassen. Ne originale Fuffie hat den dünnen Krümmer.

Schmarrn ..... kommt ganz auf das Model an, bzw auf die restlichen orig. Kompos

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    • HEisst du willst die beiden verkaufen, aber ohne Motor jeweils erstmal ?
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    • Hi Reemann. was ist aus dem Klackern geworden. Ich habe nach der Revision das gleiche Problem. Hör mal...    
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