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Erledigt!


michbecks

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Servus Leute,

ich habe bei mir eine T5 im original Lack silber metallik stehen und gemerkt, dass ich es zeitlich einfach nicht auf die Reihe bekomme, sie gebührend zu nutzen. Deshalb würde ich mich gerne davon trennen.

Es handelt sich um folgendes Setup:

Rahmen: T5 Pole Position VNX5T

EZ: 17.08.1992

Farbe: silber metallik

1 Schlüssel

Motor: PX 80 mit 177er Polini Zylinder

2011 mit gebrauchtem Zylinder neu aufgebaut und seitdem max. 200 km gelaufen.

Es wurden Kanäle und Bohrung auf den PX 80 Motor angepasst, alle Lager neu eingepresst, neue Simmerringe verbaut und der Block

neu abgedichtet.

Vergaser: Keihin PWK 28

ASS: Malossi Membran

Auspuff: SIP Performance

Dämpfer: Bitubo v+h

Neue Conti Twist Reifen und Bremsbeläge habe ich vorne und hinten auch noch montiert.

Ebenso einen neuen Sitzbankbezug.

Der Seitenständer komplettiert den Roller ...

TÜV habe ich gerade erst im Juni machen lassen. Also ist bis 06.2014 Ruhe. Dabei wurden auch alle Änderungen eingetragen.

Eintragungen: 12 kW bei 7.000 U/min

105 km/h

geänderte Zylinderbohrung

Vergaser PWK 28

Schalldämpfer BSAU 193T2

Bitubo Federbeine v+h

schwarze Blinkergläser FB2212

Mir bekannte Mängel:

Am Mitteltunnel und auf den Trittblechen war ein bißchen Rost. Den habe ich großflächig abgeschliffen und mit Rostschutzgrundierung nachbehandelt. Durchrostungen gibt es keine. Nur zum Überlackieren hat bisher die Zeit noch nicht gereicht ... Der Unterboben ist Tip Top.

Die untere Lenkkopfverkleidung hat einen Riss. Der kann mit Heißkleber fixiert werden.

Der Preis liegt bei 2.400,- € 2.250,- € 2.000,- VHB.

Freue mich auch über Angebote mit eigener Preisvorstellung per PN.

Verhandeln kann man ja immer noch :cheers:

Wer ernsthaftes Interesse hat, kann den Roller gerne anschauen und probefahren (steht in 55118 Mainz). Weitere oder spezielle Fotos werden auf Anfrage gerne gemacht und eingestellt!

Der Roller ist mir und niemand anderem. Er steht nicht bei ebay & Co. und kann in 55118 Mainz angeschaut und direkt mitgenommen werden.

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Geschrieben

Den originalen T5 Motor habe ich leider nicht.

Der T5 Rahmen kam zu einem PX Motor, den ich schon hatte, da mein PX Rahmen BJ 95 und damit zu neu für die ganzen Eintragungen war.

Geschrieben

Den originalen T5 Motor habe ich leider nicht.

Der T5 Rahmen kam zu einem PX Motor, den ich schon hatte, da mein PX Rahmen BJ 95 und damit zu neu für die ganzen Eintragungen war.

Da die T5 EZ 17.08.1992 ist ist sie eigentlich genauso zu jung :wacko:

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