PX 200: Was lässt sich noch machen?

[cruss]

Hallo Vespafreunde,

ich hab einne PX 200 E GS BJ 1996 (Getrenntschmierung) und möchte gerne noch bissle mehr ccm raußholen. Am besten wäre es ja wenn man eine Vespa bis Bj 88 hat. Da sich da alles leichter Eintragen lässt. Nun meine Frage was lässt sich noch so eintragen für BJ 1996? Würd gerne mal eure Erfahrung lesen! Suchfunktion ergabs nichts interesanntes! Und falls es etwas gibt womit man noch ordentlich ccm raußholen kann, wäre eine Setupliste und eine Preisliste echt gut! PS. Sip Road hole ich mir aufjedenfall!

MFG: cruss

[roecker]

Wenn Du alles eintragen lassen möchtest, vorher mit dem Prüfer Deines Vertrauens reden!

Ewiges Thema hier, manche tragen ein, manche nicht!

[volker210]

Suchfunktion von vespaonline? Würde dann mal die GSF Suche benutzen ...

Eintragen ... zB Worb5 fragen ... kostet eben was

[cruss]

Suchfunktion von vespaonline? Würde dann mal die GSF Suche benutzen ...

Eintragen ... zB Worb5 fragen ... kostet eben was

Die Kollegen von Vespa Online meinten ich sollte mal hier fragen ;)

[tenand]

Die Kollegen von Vespa Online meinten ich sollte mal hier fragen ;)

Dann hat ein VO Kollege aber mal was sinnvolles geschrieben.

[PhilLA]

Also in der GaySF Suche findest du alles zu deinen Fragen ! ALLES

Bearbeitet 18. Juli 2012 von philv50

[lycantor]

Also ich hab auch auf ne px 80 nen 135er DR mit BJ 96 gekriegt. Kommt halt auf den Sachverständigen an ders macht.

[AOKAK]

! Suchfunktion ergabs nichts interesanntes!

Glaub ich dir nicht!

[sucram70]

Glaub ich dir nicht!

Haste mal geklickt ? ISt nicht GSF.

[AOKAK]

achso, ich dachte das bezog sich auf die GSF suchfunktion

[Brosi]

Um mal ne Antwort auf die ursprüngliche Frage zu geben: Legal kann man garnix machen.

Nach legal kommt egal. Also möglichst unfauffällige Modifikationen, wie zB der von dir genannte SIP Road.

Dazu solltest du mal die Suche hier nach dem Thema "Otuning" anwerfen. Da findest du mehr als genug.

[volker210]

@ cruss

ich denke wenn Du nochmal genauer bescheibst was Du erreichen willst und was das Budget hergibt kann Dir hier sicher geholfen werden.

Mehr ccm bedeutet beim 2Takter ja nicht gleich viel Effekt, zB. kannst Du 20+ PS mit 130/170/210 oder 220 cmm erreichen und das noch mit verschiedenen Motorcharakteristiken.

Und das schon angedeutete O-Tuning, was mehr oder weniger die Modifikation der Serienteile bedeutet kann auch schon 15+ fahrbare PS bringen.

[cruss]

@ cruss

ich denke wenn Du nochmal genauer bescheibst was Du erreichen willst und was das Budget hergibt kann Dir hier sicher geholfen werden.

Mehr ccm bedeutet beim 2Takter ja nicht gleich viel Effekt, zB. kannst Du 20+ PS mit 130/170/210 oder 220 cmm erreichen und das noch mit verschiedenen Motorcharakteristiken.

Und das schon angedeutete O-Tuning, was mehr oder weniger die Modifikation der Serienteile bedeutet kann auch schon 15+ fahrbare PS bringen.

Ich möchte gerne mehr Anzug und Endgeschwindigtkeit und das ganze für max. 1000€ Und es soll sich eben eintragen lassen! Die von Worb5 meinen das sich da nichts mehr eintragen lässt, wegen der strengen Abgasnorm (ab 7/1994).

[roecker]

Na dann wohl verkaufen und ne ältere holen

[Elbratte]

Ich möchte gerne mehr Anzug und Endgeschwindigtkeit und das ganze für max. 1000€ Und es soll sich eben eintragen lassen! Die von Worb5 meinen das sich da nichts mehr eintragen lässt, wegen der strengen Abgasnorm (ab 7/1994).

Das Problem ist, wenn ich mich mich nicht irre (ich alss mich gerne korrigieren), gar nicht mal die Einhaltung Norm, sondern der Nachweis, dass dein Roller die Norm erfüllt. Und dafür benötigst Du ein Abgasgutachten, das sehr sehr teuer ist und bei einem Stecktuning für 1000,- € in keinem Verhältnis zum Ergebnis steht.

Bearbeitet 19. Juli 2012 von Joker