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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

... der Termin ist zwar keine Überraschung mehr, hier aber nochmals mit offiziellem Flyer in einem eigenen Topic.

Wir werden 20! Da heisst es, dabei sein! Wir freuen uns auf möglichst viele Wegbegleiter und Freunde der letzten 20 Jahre!

minusschrauber_flyer_2012.jpg

  • Like 1
Geschrieben

dann wedel mal mit einer roten laterne, will dich mal, naja, persöhnlich kennen lernen

Muahahahaha... das haben wir letztes Jahr schonmal gemacht, kurzer Handschlag mit Vorstellung.

Das war aber nicht lange vorhaltend.

Ich glaube das lag auch ein wenig an deiner Rennen/Fahren/Schlafen/Quartermile/Fahren (über 1000e Kilometer?) Nummer.

Ich mach mich aber nochmal bemerkbar, bzw. werde vorstellig.

:-D

den kerl willst du eigentlich gar nicht wirklich kennenlernen!

Drecksack.

:-D

Geschrieben

RIESIGE VORFREUDE :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha:

noch 5 Wochen und 2 Tage und dann gibts Programm an der Weser

zum Glück feiern die Minusschrauber Lennart,Steffen, Claudio & Co. 20 Jahre

darum ist es kein Kindergeburtstag und wir müssen nicht um 20:30 in Bett Freunde der Blasmusik :cheers: :cheers:

Vagöts God

Jogl

  • Like 1
Geschrieben

hotel gebucht, durst hab ich auch schon,

:wheeeha:

booah bist du jetzt alt gworden?

oder mit ganzem anhang unterwegs wie in stockach?

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    • Hab auch noch die Idee diesen Anhänger hier dranzubauen, muss wohl auch aus den 50ern oder 60ern sein 
    • Hallo zusammen,   nach Jahren (Jahrzehnten) der Vernachlässigung in der Garage will ich meine P200E dann doch aus der Garage meiner Eltern rausholen. Prinzipiell habe ich keine Ahnung und um ehrlich zu sein geht es  größtenteils darum dass sie wegkommt. Aber andererseits wäre es natürlich trotzdem interessant zu wissen, ob sie noch zu was anderem wie einem Ersatzteillager taugt. Unten auch nur die Fragen beantwortet zu denen ich eine Antwort parat habe.   Vielen Dank für die Hilfe.   - Hersteller Vespa P 200 E - Baujahr des Rollers? Erstzulassung 1983 - Schlüssel und Papiere dabei? Alle Schlüssel da, Zulassungsschein 1+2 vorhanden - Rahmennummer: Alles wo es sein sollte - Original? Verändert? Vorderer Kotflügel nach Unfall ausgetauscht und in schwarz statt originalrot. Rest sollte original sein. - Lackzustand? Karosseriezustand? mehrere Jahre vor sich hingerostet. - Unfallfrei? Nach Unfall reparieren lassen, war danach wieder im fahrtüchtigen Zustand. - Motorausstattung? Original Motor - Fahrwerk und Bremsen? Original - Anbauteile vorhanden? Nein, wenn man mal vom (abmontierten) Windschild absieht - Standort? Südwesten - Fahrbereit? Absolut nicht - Ist die Lenksäule krumm/gestaucht? Unbekannt, war nach Unfall damals aber laut Werkstatt alles in Ordnung - Funktioniert der Tacho? Nein - Alle Vorbesitzer bekannt bzw. lückenlose Vorgeschichte? Ja - Tüv/Pickerl bis wann? Seit Jahren abgelaufen - Laufleistung (gesamt, aktueller Motor)? unbekannt - Reifen: Profiltiefe, Reifenalter, Hersteller/Fabrikat? (Nicht relevant bei Restaurierungsobjekten) Hinüber  
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