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Geschrieben

Gibt Leute, die da eine hochwertige Alufolie reinkleben - das ist natürlich echt russisch, soll aber funzen. Chromlack funktioniert nur bei einer glatten Öberfläche und ich weiß nicht, ob der Lack die Temperatur lange aushält. Aber warum nicht neukaufen?

Geschrieben

Der reflektor meiner veloce is auch am ende! Verchromen hätte mir an die 60 Euro gekostet. Bei SIP krieg ich nen kompletten Scheinwerfer mit reflektor und lampeneinsatz um 79 Euro, also kauf ich mir den in neu. Is ja eh von siem und original.

Geschrieben

aber sind die aktuellen siem auch so hochwertig wie die originalen siem von damals?

Geschrieben

aber sind die aktuellen siem auch so hochwertig wie die originalen siem von damals?

ich hätte keinen unterschied bemerkt bei dem was ich in der hand hatte. wenn ich bedenke das der in der veloce jetz 43 jahre gehalten hat :wacko: wirds der neue auch tun. und wenn er nur 30 hält is a guad, dann bin i eh scho steinalt hihi.

@piotr: aha aha 45 euro klingt interessant, könnte man den kontakt haben?

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    • lila wäre ja auch für AC zuständig (siehe Pläne)    rot ist für DC Ladestrom zuständig! (siehe Pläne)   So einfach wird die Lösung nicht. Oben am Lenker schauen zuerst... dann wenn nötig messen (Durchgang oben - hinten usw.)
    • mit nem eifachen Brückengleichrichter wird die Hupe vielleicht bei Vollgas tönen.... der hupengleichrichter hat noch 2 fette Kondensatoren drin...und bissl mehr elektronic....   da gibts einen von sck oder sip mit USB ausgang zusätzlich...   beim originalen kann man + und minus abgreifen für nen USB anschluß (Navy oder Handy laden....darf aber keine Verbindung zur Masse haben!!   Rita
    • Verkauf meine Lady. Habe mir viel Mühe bei meine Schätzchen gegeben. Alle Rahmenteile und auch die Felgen sind Pulverbeschichtet. Zulassung hat sie auf 80 ccm. HU gerade neu gemacht ohne Mängel….so jetzt kommt´s: Motor: Polini Grauguss 133ccm, unten abgedreht, Gehäuse gefräst. Drehscheiben, BGM Kurbelwelle, GS Kolben, Malossi Zylinderkopf, Übersetzung 26/69, Sito Plus Auspuff (geht mit Rennbirne sicher noch mehr) 24er DellOrto, Zündung ist noch die Originale, sollte mal auf den aktuellen Stand gebracht werden. Orginal HP4 Lüfterrad. Habe es nie für nötig gehalten das alles eintragen zu lassen. Motor hat jetzt ungefähr 300 km gelaufen. Ein wenig Feintuning bei der Vergaserabstimmung sollte noch gemacht werden. Will sie verkaufen, weil mir eine v50 mit PX Motor und alles zum Motorrad eingetragen in den Stall geflogen ist. Preis: 2750,00€ FP. Sonst bleibt sie im Stall. Bilder gerne per PM. Standort: 97456 Dittelbrunn      
    • Thema fast flow, must have oder Glaubensfrage?  Muss ich wirklich für nen 186er GT mit 30er phbh nen fast flow Hahn montieren? Irgendwie will es nicht in mein kleines Hirn, das der orig Benzinhahn nicht genug Sprit dafür durch lassen soll... 
    • Hallo. Suche eine T5 Gabel (Vespa ist eine Motovespa T5).   Nur guter oder sehr guter (evtl. NOS) Zustand, evtl. auch mit Bremstrommel etc.   Angebote bitte per PN.  Danke schön ...
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