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Suche für PK50S automatica: Polrad


Fips Dieml

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Gesucht wird oben genanntes Teil!

Bei mir haben die "Spitzen" des Federtellers die Verzahnung auf dem Polrad abgeschert.

Um sicher zu gehn, dass das Teil dann auch bei der Exotin passt, hier die Fahrzeugdaten:

Bj.: 1985
Fahrg.-Nr.: VA51T xxxxxxxxx


Bin um jeden Rat dankbar, wenn z.B. jemand ne Idee hat, wo man etwas entsprechendes herbekommt oder wer Erfahrung mit aufschweißen/feilen hat.


DANKE und Gruss,
Fips

post-22477-0-08650300-1343144456_thumb.j

  • 4 Monate später...
  • 8 Monate später...
Geschrieben

...über 1 jahr später! :lookaround: 

 

die karre ist echt vom blech zu gut, um sie in den container zu kloppen und unwissende im auktionshaus zu verarschen ist auch nicht mein fall...

Archiviert

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  • Beiträge

    • Das ist mein Indischer Stage4 175er. Knapp 10 PS mit 14 Nm. Lässt sich wunderbar fahren, und läuft knappe 100. Mit 28er Amal, Indischer BigBore Box und elektronischer Zündung. Welle mit 107/58. Bang for Bucks…        
    • Danke für die Tipps!    auf den ersten Blick keine Raketenwisschenschaft. Man startet mit einer bedüsung und passt die Bauteile die für den jeweiligen lastbereich angedacht sind so an bis der afr Wert passt. Meine posch resibox hat ja schon ein Gewinde für so eine Sonde. Ich werde die Grundeinstellung erstmal aus euren Erfahrungswerten übernehmen und von dort starten.   jemanden mit mit einem Afr Messgerät  für Vespa das mobil angeschlossen werden kann kenne ich und werde mir das ausborgen.   eine Frage hätte ich noch was das einfahren angeht. Wie sollte so eine einfahrphase aussehen?    Volllast muss ich ja letztlich auch iwann mal geben um den Motor abzustimmen und den afr Wert ermitteln und einzustellen.   nochmal vielen dank an alle für die Hilfe ihr habt mir schon sehr gut weitergeholfen.    aufbautopic kommt demnächst.     
    • ….. ist ein „Gurmett“ der gehobenen Küche.
    • Ist das so? Argumentation?    Ein Bild vom Prüfzeichen würde weiter helfen.
    • Hallo,   hat hier jemand schon mal die Haltelaschen zur Montage eines Cosa-Scheinwerfers in einem PX-Lenkerkopf gedruckt? Oder ist man da mit Winkelchen biegen schneller/einfacher am Ziel?
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