Lenkradschloss

[123]

Hallo,

gibt es einen Trick, wie man das Lenkradschloss bei der GP 200 raus bekommt?

Die kleine Schraube ist raus, aber was ist mit diesem Stift? Leider habe ich keinen passenden Schlüssel für das Schloss, muss aber irgendwo vorhanden sein, sodass ich es nicht vernichten wollen würde.

Gruß, Andi

[runner66]

Schloss wird nur von dieser kleinen Schraube im Lenkkopf gehalten.

D.h., sollte nach entfernen der Schraube seitlich herauszuziehen sein.

Der Stift darunter ist federbelastet und lässt sich dann nach oben herausziehen.

Alles soweit klar?

Ach so, passende Schlüssel lassen sich nach der abgelesenen Nr. auf dem Schloss nachbestellen.

[Innocenti-71]

In dem Schraubenloch einen dünnen Nagel, Popniete, etc bis in den Schloßkörper reinschieben (...wie das klingt... ) und dann seitlich biegen.

Das Schloß rutscht dann nach außen und man kann dann von innen weiterschieben.

[123]

Aha, dann muss ich das kleine Mistding nur mal richtig gepackt kriegen...

Besten Dank!

[Vega75]

Es läßt sich auch der kleine Aludeckel rechts von der Schraube raushebeln und dann kann man das Schloß mit einem Schlitzschraubendreher nach links rausdrücken.

[schlucke]

Und bitte den Titel bearbeiten! Es ist ein Lenkschloss, kein Lankradschloss. Danke!

[oli-san]

Wenns richtig fest sitzt, gib ihm ordentlich mit nem Schraubendreher und nem Hammer durxg das Alukappenloch.

[Lambrookee]

(...) Lankradschloss. (...)

Wo er Recht hat, hadder Recht.

[schlucke]

[M210]

[...]Popniete,[...] bis in den Schloßkörper reinschieben (...wie das klingt... ) und dann seitlich biegen.

[...]

Aha, dann muss ich das kleine Mistding nur mal richtig gepackt kriegen...

Uuuuuuuuuuh yeaaaaahhhhh.......

[123]

Innocenti-71 schrieb am 28. Juli 2012 - 12:32:

[...]Popniete,[...] bis in den Schloßkörper reinschieben (...wie das klingt... ) und dann seitlich biegen.

[...]

123 schrieb am 28. Juli 2012 - 13:39:

Aha, dann muss ich das kleine Mistding nur mal richtig gepackt kriegen...

Ihr wollt es ja nicht anders: mit der richtigen Technik und ein bißchen Gewalt sind wir zu einem allseits befriedigenden Ergebnis gekommen - wie im wahren Leben!

[oli-san]

gut so

[collyn]

Hi,

gleiches Problem: Lenkschloss sitzt fest, Schloss offen, abgebrochener Schlüssel im Schloss.

Mit einer Niete bekomme ich das Ding nicht rausgepimmelt... Also muss es wohl mit Gewalt gemacht werden.

 

Bei mir ist alles lackiert, daher bin ich nicht sicher ob das der Alu-Deckel ist:

 

Kann ich den einfach aufbohren bzw. rausfummeln und dann das Schloss rausdrücken? Wird durch Öffnung dann auch der Schließbolzen getauscht? 

 

Bin für jeden Tip dankbar... 

 

 

[swissscooter]

Hi,

gleiches Problem: Lenkschloss sitzt fest, Schloss offen, abgebrochener Schlüssel im Schloss.

Mit einer Niete bekomme ich das Ding nicht rausgepimmelt... Also muss es wohl mit Gewalt gemacht werden.

Bei mir ist alles lackiert, daher bin ich nicht sicher ob das der Alu-Deckel ist:

IMG_1980.png

Kann ich den einfach aufbohren bzw. rausfummeln und dann das Schloss rausdrücken? Wird durch Öffnung dann auch der Schließbolzen getauscht?

Bin für jeden Tip dankbar...

Ja, rausfummln

Ist eine Aluscheibe, mehr nicht....

Bearbeitet 26. Juni 2015 von swissscooter

[collyn]

Tag! Bei mir ist jetzt alles getauscht - hier ein paar Bilder falls noch mal jemand Fragen zum Thema hat...

 

1. Schlossfixierung lösen und Aludeckel entfernen - bei mir war der Deckel voller Lack, daher habe ich kleine Löcher reingebohrt und den Deckel dann rausgefummelt

 

2. Schloss mit einen Schraubendreher nach links rausdrücken

 

Anschließend können Schlossbolzen und Feder durch die Öffnung getauscht werden. Am neuen Lenkschloss musste ich die Kante, die über den Schlossbolzen rutscht, ein wenig entgraten. Bei der unbearbeiteten Variante war der Schlüssel nicht drehbar.

Vielleicht hilft's ja wem.... 

 

[mpq]

Ja, schreibs in Tips&Tricks hier(angepinntes Topic). Ist ja schön dokumtiert. So finden es alle gleich.

Bearbeitet 7. Juli 2015 von rollermicha