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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

mann kann zumindest solche Sachen wie Nebenluft usw. überprüfen!

Auch grob einstellen ist durchaus drin, hab damit mal meinen 30er PHB eingestellt!

Fürs richtige exakte Einstellen braucht man mit der Colortune aber ganz schön Übung!

Gast Rolliregen
Geschrieben

super sache die kerze zum gucken, wahrscheinlich die einzige perfekte möglichkeit zum abstimmen...

aber nach Gefühl ist auch nicht schlecht :-D

Geschrieben

Habe auch eine und nehme sie auch zur überprüfung der Motoreinstellungen. Einziges Problem ist nur, wie man während der Fahrt die Kerze beobachten soll! Ansonsten wunderbar

Geschrieben

unter Last (und man sollte seinen Motor IMMER unter Last einstellen wenn man lange Freude dran haben will) sicht sie Sache dann aber schon wieder ganz anders aus...

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Gerhard Du sagst es und ich wiederhole es "unter Last". Die Farben aus der Viertaktwelt stimmen nicht mit dem 2Takter überein und das Ding funzt nicht bei kleinen Motoren. Kumpel hat so was, benutzt haben wir es seit Jahren nicht.

Aber wenn Ihr die beim Fahren beobachtenwollt, schreaubt doch gleich noch die Digicam an die Karre.

Grüße, K

Geschrieben

...vielleicht hat sich die Colortune in den letzten Jahren ja verändert, die die wir hier benutzt haben, darf man auf keinen Fall höheren Drehzahlen aussetzten. Nur Standgas und leichtes Gasgeben. Dazu kommt ja sowieso die Farbwerte, die eigentlich für 4 -Takter gelten und der Wärmewert der Colortune - das ändert sich mit einer richtigen Kerze ja ohnehin wieder....

Gruß

MH

  • 1 Jahr später...
Geschrieben

Warum editiert der Herr Klingelkasper all seine Beiträge weg? Schwierigkeiten mit der Vergangenheitsbewältigung?? Habe ich was verpasst? Hat ihm jemand ans Bein gepinkelt? Rätsel,....

Marcus

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