Langstreckenrennen Österreich 10-12 Stunden

[Marenz]

Hallo,

ich wollte kurz was nachfragen!

was haltet ihr von einem Langstreckenrennen mit einer dauer von ca. 10-12 stunden bei dem man von 12-13 Uhr eine Stunde Mittagspause macht.

Geplant ists so: zB. Start um 7 Uhr morgens und dann mal bis 12 Uhr durchfahren. Danach kommen alle Moped´s in einen abgesperrten Bereich damit keiner die Möglichkeit hat in der Stunde etwas an der Moped zu reparieren bzw. etwas zu verändern.

um 13 Uhr wieder Startaufstellung und durchfahren bis zB. 18 Uhr. Dann kommt man auf eine Reinfahrzeit von zb 10 Std.

Würde mich über viele Rückinfos freuen!

Bearbeitet 1. August 2012 von Marenz

[awmog4]

wofür ist die Mittagspause um sich den Bauch voll zu schlagen , schlafen duschen???,

halte nichts davon meine persönliche Meinung,

bin 12 und 24 stundenrennen gefahren...... bei einer vernünftigen Fahreranzahl geht das gut.

LG

[primavera27]

Ich denke eher das der streckenbetreiber ein Mittagspause auferlegt bekommen hat. War ja bei mir auch so. Ich käme damit klar, geht manchmal nicht anders.

[Marenz]

Ich denke eher das der streckenbetreiber ein Mittagspause auferlegt bekommen hat. War ja bei mir auch so. Ich käme damit klar, geht manchmal nicht anders.

Genau so ist es. Und jetzt zählt eben eure meinung!

[Springrace Mario]

Warum sollte in dieser zeit kein Schrauben erlaubt sein?

Angenommen ich muss um Dreiviertel zwölf zum Schrauben anfangen, wird der Roller dann einfach beschlagnahmt?

Mir gefällt das persönlich nicht so gut, wenn es allerdings eine vorgabe ist kann man nichts dran ändern...

[Marenz]

Das mit dem nicht schrauben ist ja nur mal so eine idee von 3 personen! Heisst ja nicht gleich das es so ist! Aber ja der würde dann zb beschlagnahmt damit für jeden das gleich recht gilt! Grundsätzlich gehts ja hier um die mittagspause!

Wir werden natürlich alle anregungen und ideen gerne aufnehmen! Und wer weiss was dann wirklich ist!

[Schrottpresse]

Wir hatte einmal bei Bier und Laune in der Werkstatt den Einfall, das jedes Team einmal im Rennen die Kurbelwellensimmeringe tauschen muss, also das auch die Mechanikerskills zählen und nicht nur das Fahren.

Das würde sich doch in der Mittagspause ausgehen.

[Da Woidi]

Die zeitnehmung wird interessant, wie wollt ihr die Teams wieder in dem gleichen Abständen auf die Strecke schicken? Denke das ist nicht so einfach wie man im ersten Augenblick denkt

(null)

[roly]

in der mittagspause rennen wir halt einfach um die strecke "so past auch der zeitunterschied

[heizer]

warum nicht einfach zwei rennen drauss machen?

Rennen 1 geht bis zwölf. rennen 2 startet um 13 uhr.

Sieger wird denn ermittelt wie in der ESC.

In der Mittagspause ruhig schrauben, wird doch sonst langweilig.

[Da Woidi]

2 Lauf System wäre gute Idee!!!!

Somit hätte man reperaturzeit und kann mehr pokern!!

(null)

[mulch]

in der mittagspause rennen wir halt einfach um die strecke "so past auch der zeitunterschied

bin auch für diese Idee!

[Lenki]

warum nicht einfach zwei rennen drauss machen?

Rennen 1 geht bis zwölf. rennen 2 startet um 13 uhr.

Sieger wird denn ermittelt wie in der ESC.

In der Mittagspause ruhig schrauben, wird doch sonst langweilig.

Find ich gut so! Nicht schrauben in der Mittagspause find ich auch eher doof.

[ösirally200]

wär auch für die Variante mit schrauben erlaubt. Jede Minute zählt.

2 Läufe fänd ich auch gut!

[Marenz]

ja wir sind ja wie schon gesagt für alles offen!

wir hätten gerne eure anregungen damit wir das ganze so fahrer freundlich wie möglich machen und keiner zu kurz kommt.

mir persönlich gefällt die variante mit den 2 läufen auch sehr gut!

[MiNiKiN]

in der mittagspause rennen wir halt einfach um die strecke "so past auch der zeitunterschied

bin auch für diese Idee!

Du mit deinen kurzen Beinen???

Vorschlag: verpflichtend einen an das Mittagsläuten gekoppelten Zündunterbrecher einbauen, alle lassen die Roller am Ausrollpunkt stehen/liegen, erst um 13:00 wird der Unterbrecher wieder frei gegeben und die Maschinen können an der ursprünglichen Position wieder gestartet werden. (*Ironie*)

ernsthaft: das 2-Laufsystem gefällt mir auch bisher am Besten.

Bearbeitet 2. August 2012 von MiNiKiN

[Da Woidi]

Falls gelaufen wird würde ich die Teamchefs an den Start bitten!!!

Undi vs Horni wird sich ein Brüller

(null)

[Hot Chili Racer]

ZUR INFO

Hier geht es nicht um das FallRace2012

Wir hätten eine tolle Strecke für 2013 wo die Mittagspause jedoch vorgeschrieben wird....

Sprintlauf: Undi VS Horni .... Wäre doch eine Coole Pausenattraktion....

[Hasenfuss]

Das 2 Lauf System ist Genial, der Sicherheit wegen können die Bremsbeläge + Reifen gewechselt werden, auch ein Team welches beim

1. Lauf nur schraubt und nicht fährt kann dann immer noch den 2. Lauf gewinnen.

LG werner

[Springrace Mario]

Falls gelaufen wird würde ich die Teamchefs an den Start bitten!!!

Undi vs Horni wird sich ein Brüller

(null)

HALLO!?!?!?!?! Du komm in meine Gasse...

Ich meld mich jetzt auch schon mal für Spaziergänge auf Runtastic an....

Bearbeitet 2. August 2012 von mario_untergetaucht

[undis racing team]

Ich finde die 12+1 idee auch ganz interessant, dann können die team die normalerweise am Vormittag schon 2 motoren verheizt haben, auch am Nachmittag rennsport feeling erleben!

[Da Woidi]

Als hätte es diese Teams schon jemals gegeben

(null)

[ss90]

ich kann euch tips für standfeste motoren geben wenn ihr wollt

[Sprintschrauber]

ich kann euch tips für standfeste motoren geben wenn ihr wollt

Gibts die dann auch MIT Leistung

[ss90]

leistung wird überbewertet

[rasterlos]

hauptsache fahren, egal wie und wie lange!

[wheelspin]

die 2 lauf strategie halte ic auc für eine gute idee, quasi ein "double six" rennen (wenns's 2x6h sind).

ich bin ja auch eher bekennender pausenscrauber.

bei der nummer wär' ich wohl dabei

dita:

das fucking *h* klemmt auf'm apfel - mist..

Bearbeitet 6. September 2012 von wheelspin

[Marenz]

ja wird wahrscheinlich auf 2 x 5 Std oder so kommen.

da müssen wir dann schauen wie es sich mit den lichtverhältnissen ausgeht weil flutlichanlage gibts dort keine!

[mulch]

das mit der Pause find ich auch nicht schlecht, nur sollte in der Zeit das Schrauben verboten sein!

sonst kommt dies großteils wieder nur den finanziell starken Teams zugute ...

[Marenz]

naja! wenn man schon 2 getrennte rennen macht, kann in dieser zeit vor mir/uns aus alles gemacht werden. sch... egal was auch immer! und wenn er die moped in ner anderen farbe umlackiert solls mir auch egal sein.

vorteil durch die pause aus meiner sicht:

wenn das eine team zb um halb zwölf nen motor kaputt macht, dann einfach schwamm drüber und einen neuen einbauen bzw. reparieren wenn nur ne kleinigkeit ist und am nachmittag dann die chance nutzen um bei einen "neuen" lauf wieder voll von vorne mitfahren zu dürfen.

ich seh da jetzt eher weniger den vorteil bei den teams mit höheren kapital den bei denen sieht man aus den letzten jahren das die motoren eh sowieso halten, eher bei den finanz schwächeren team bei denen "eher ein motor" über den haufen geht. bitte nicht falsch verstehen jetzt.

aber wie auch wir jetzt in ungarn feststellen mussten, zahlt sich bei einem zb 5-6 stunden rennen ein motor tausch überhaupt nicht aus, wir brauchten unten ohne uns stress anzutun ca. eine halbe stunde für den mopedwechsel da wir den zylinder erst wieder aufbauen mussten, und sind dann glaub 4 oder 5. letzter geworden obwohl wir eigentlich echt gute rundenzeiten gefahren sind, da es so gut wie unmöglich ist die verlorene zeit irgendwie aufzuholen bzw. noch einen guten platz herauszufahren. darum find ich das schon ganz gut mit 2 rennen inkl einer stunde pause in der man zb auch den motor umbauen kann falls der eine defekt ist bzw. man den motor den man am vormittag gefahren einfach zu schonen und nicht ganz zu schrotten.

Bearbeitet 7. September 2012 von Marenz