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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Bin leider raus, da ich am 17. und 18. arbeiten darf :repuke:

Drecks Daimler Serienanlauf.......

Wünsch allen beteiligten viel Spaß und Hals- und Beinbruch.

Geschrieben

Bin leider raus, da ich am 17. und 18. arbeiten darf :repuke:

Drecks Daimler Serienanlauf.......

Wünsch allen beteiligten viel Spaß und Hals- und Beinbruch.

wie bitte???

ich red mal mit Dieter....

Geschrieben

wie bitte???

ich red mal mit Dieter....

muuaaah....ich brech ja gleich zusammen :-D:-D:-D:-D:wheeeha:

hohl Du mir lieber mal Edelmetall nach Hause :cheers:

Geschrieben

Hallo,

mal was anderes: bin ich zu blind, oder kann man gerade kein neues Fahrzeug auf der ESC-Seite aufnehmen?

Wollte ganz mutig von Funklasse auf Klasse 5 upgraden....

Auf der Seite "Fahrzeugdaten" müsste man doch eine neue Startnummer anlegen können. Da ist aber nix. Oder wo geht das?

Danke schon mal.

Kummi

Geschrieben

tu viens? eeeey. je vais informer les organisateurs. je suis sûr qu'il y aura aucun problème de t'inscrire manuellement... :cheers:

Oui je viens , ont s'entraîne à juvaincourt demain pour être prêt ;)
  • Like 2
Geschrieben

hohl Du mir lieber mal Edelmetall nach Hause :cheers:

fürs edelmetall ist die danny zuständig.

mal sehen wies am WE wird. wetter soll ja ganz gut werden :wheeeha:

hoffe nur es gibt ne steile Afterraceparty mit ner guten getränkeauswahl -> Clubschorle usw. :cheers:

Da du (Gucci)) nicht dabei bist, sucht Danny noch nen Tanzpartner :-D

Geschrieben

fürs edelmetall ist die danny zuständig.

mal sehen wies am WE wird. wetter soll ja ganz gut werden :wheeeha:

hoffe nur es gibt ne steile Afterraceparty mit ner guten getränkeauswahl -> Clubschorle usw. :cheers:

Da du (Gucci)) nicht dabei bist, sucht Danny noch nen Tanzpartner :-D

Klar wird die Afterraceparty steil! Die richtigen Leute sind ja auch am Start! :-D

:inlove:

Geschrieben

Klar wird die Afterraceparty steil! Die richtigen Leute sind ja auch am Start! :-D

:inlove:

Mist unter falschem Namen gepostet! :???:

Aber Philipp freut sich auch ;-)

Geschrieben

Königswetter ist gut....

es soll :shit: heiss werden :-P

ich denke..... die Natur braucht nach dem langen trockenen , extrem heissen Sommer dringend Wasser :whistling::cool:

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Super Anmeldestand für die Vornennungen:

Klasse 1 (50-139ccm): 16

Klasse 2 (50-150ccm): 12

Klasse 3a (80-200ccm): 7

Klasse 4 (50-299ccm): 4

Klasse 5a (133-133ccm): 16

Klasse 6 (50-299ccm): 3

Klasse 7 (50-299ccm): 6

Klasse 5b (75-140ccm): 1

Gesamt : 65

Bearbeitet von hell n back
  • Like 2
Geschrieben

K8??? :whistling:

Die werden bestimmt erst wieder kurz vor knapp aktiv :cheers::-D

Super Sache, dass soviel kommen :wheeeha::wheeeha::wheeeha::wheeeha:

K8 sind doch (fast) immer die üblichen Verdächtigen :-D

Startgeld ist ein kühles Blondes um halb anna Theke... :sly:

Supercool, dass schon so viele genannt sind! Tip Top!

Ich freu mich total!!!

:inlove::wheeeha::cheers:

Kommt alle gut hin!

Geschrieben

Wow:

Klasse 1 (50-139ccm): 18

Klasse 2 (50-150ccm): 13

Klasse 3a (80-200ccm): 8

Klasse 4 (50-299ccm): 5

Klasse 5a (133-133ccm): 17

Klasse 6 (50-299ccm): 4

Klasse 7 (50-299ccm): 6

Klasse 5b (75-140ccm): 1

Gesamt : 72

  • Like 1
Geschrieben

Man kann dort aber um Bremsbeläge zu schonen auch sehr gut mit dem ganzen Rahmen bremsen :wheeeha:

oder den speed durch die kurve mitnehmen!

Reserve beläge und scheiben sind bestimmt eine gute idee!

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    • Für SF gibt's auch Koffer für vorne 
    • Ja diese Thermoschalter hatte ich auch ein paar zum testen, bin dann aber auf den Einstellbaren aus genau den von dir genannten Gründen gegangen. Zum Einen ist das Ganze ja jetzt schon eine Saison gefahren, was vermutlich die Saison mit den meisten Kilometern gewesen sein dürfte. Ist halt kein Daily der immer zuverlässig funktionieren muss. Zum Andren habe ich ja dann auch immer noch die Möglichkeit über den Schalter am Handschuhfach auf Dauerbetrieb ohne Steuerung zu schalten. Wenn also im Tacho die Warnung WATER HIGH käme (glaube auf 96° programmiert), kann ich einfach umschalten.
    • ich besitze nur noch die Blende   leider…   Der Vorbesitzer hat sie schon zerlegt
    • Noch eine Frage zu UHU Endfest 300: Habe gegoogelt, um zu sehen wo ich es eventuell in Norwegen kriege (auf alle Fälle völlig überteuert hier). Steht auf den neueren Verpackungen nur noch "UHU plus endfest", aber der Inhalt ist derselbe?
    • Ok - das ist für die Abstimmung natürlich ganz hilfreich, wenn man das erstmal variieren kann. Ich hatte damals glaub ich 2...3 verschiedene Schalter getestet gehabt, bis der "richtige" gefunden war. Danach würde ich aber auf einen einfachen (automotive, zb. BEHR) Thermoschaler im Zylinderkopf gehen. Die sind nahezu fail-safe und im Notfall kann man beide Kontakte direkt am Schalter kurzschließen... Wäre mir sicherer, als so ein Conrad-Teil - aber natürlich sieht schaltkästchen mit Anzeige hier besser aus   Gruß, Al.  
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