"original ist alles genietet" Ja, wie da aber bei den 2 Leisten aufm Tunnel machen? Da kann ich ja schlecht von innen ran, Poppnieten wären ne Idee, aber original ist das auch nicht, dann lieber Schrauben. Ich habs alles geschraubt, mit M3 Senkkopf-Schrauben, etwas länger, ne Mutter drüber, mitm Dremel direkt überm Mutterkopft abgetrennt, Mutter runter und ne Hutmutter mit Loctite rauf. Achja, hab noch plastik-Unterlegscheiben zwischen Hutmutter und Blech, die sieht mann nicht, schützen aber gut