FRAGE!

[Vic]

...kauf dir doch nen 16/16er....der kostet nicht die welt und wenn du den 16/10er vermurkst dann mußt du dir erst recht nen kaufen...

[vespa_user]

wie bohrt man denn einen 16/10 zum 16/16 auf? Kann mir da jemand eine genaue beschreibung geben?

Wäre wirklich hilfreich, da ich nichts vermurksen will.

Danke

den vergaser zerlegen, dann den düsenstock mit schraubenzieher rausdrücken, ausbohren, düsenstock wieder reindrücken, größere hauptdüse rein, fertig.

[Tyristorman]

so jetzt hab ich die lösung!!!!

und zwar habe ich sie in einem beitrag gefunden, der schon einige zeit zurück lieigt!

beim 16/10er ist bei 16 mm durchmesser allerdings schluß, weil der ansaugstutzen ja auch nur 16 mm durchmesser hat. der ansaugstutzen des 16/16ers hat 19 mm durchmesser, und wenn man sorgfältig arbeitet kann man den 16/16er bis auf 18 mm aufbohren.

Also darum ist mir der originale auch so viel kleiner vorgekommen als der der beim 16/16er dabei war

das kann man HIER nachlesen (letzter beitrag)

Bearbeitet 14. August 2003 von Tyristorman

[Vic]

...verwundert mich .....

vorallem weil es sinnlos ist den ansaugstutzen größer zu bauen als den vergaser...

ist sogar ein nachteil.....

[Tyristorman]

naja jetzt wo ich das weiss kann ich ja mal in die garage gehen und einen 19er vergaser montieren und schauen wie sie dan läuft

[Hannes18]

Also, wenn ich das jetzt richtig verstehe (hoffe ich mal), dann brauche ich nun doch keinen neuen ansaugstutzen!

d.h. auch, dass der empohlene ansaugstutzen für nen 16/16er auch für nen 19er passt

oda???? :haeh: :haeh: :haeh: :haeh: :haeh: :haeh:

[athanasius]

Also, ich galub ich hab des Rätsels Lösung, schaut mal im SCK-Katalog auf Seite 168 oder 190:

-V50 deutsche Version, 40km/h Ausführung 16/10er Verg und 10mm Ansaugstutzen

-Alle anderen 16er Verg haben auch einen 16mm Ansaugstutzen und

-Alle 19er Verg. auch einen 19mm Ansaugtst.

Also ich würd nicht sagen, dass ein 19er auf einen 16er Ansaugstutzen passt.

Und ich hab zumindest einmal schon einen 16.16er auf einen 16.10 ansaugstutzen geschraubt, mag sein, dass da Leistung verschenkt wurde, aber gepasst hat es.

Aber mittlerweile leg ich dafür keine meiner Hände ins Feuer

Bearbeitet 15. August 2003 von athanasius

[Hannes18]

Also ich hab jetzt die Lösung:

bei nem Original 16/10er hat der Ansaugstutzen einen Durchmesser von 19,5mm.

der Ansaugstutzen für nen 16/16er hat aber 21,5mm !!!

und der für den 19/19er 23,0 mm!

--> nachgemessen!!!!

Das heisst also, dass ich nicht drumherum komm und mir wohl oder übel nen Ansaugstutzen mit 21,5 mm Durchmesser zulegen muss !! :grr:

Man muss nur noch aufpassen ob man nen stutzen mit 2/3-loch hat!!!

Bezüglich der Übersetzung:

mir hat man jetzt empfohlen eine 3.00 übersetzung zu verbauen!

Was haltet ihr davon???? --> 3.00er oder doch pinasco ritzel <-- wo is der unterschied?

mfg

Hannes

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